為什麼輪胎經銷商不好做

① 上百家輪胎經銷商消失，更多在路上

輪胎經銷商，是整個輪胎行業的渠道之主，也是中國輪胎幾十年來的行業之主，誕生了一大批響當當輪胎貿易商和經銷商大佬們，然而時過境遷，渠道為王的時代正在過去，經銷商在整個行業中的作用正在衰減，新興渠道、平台的崛起也在一點點吞噬傳統經銷商的市場，輪胎經銷商的淘汰已經開始，輪胎經銷商的淘汰正在進行。

每一家輪胎經銷商，每一個輪胎經銷商老闆都是在行業里摸爬滾打多年的老江湖，本身具有一定的市場經驗和營銷管理水平。市場的每一點細微變化都能迅速洞察，比如經銷商能根據市場動態需要要求生產商特供或指定適應市場的熱銷產品。市場環境將決定未來輪胎經銷商會出現怎麼樣的變化，但是順應時代潮流，適應環境的發展是永恆不變的法則。

雖然整個輪胎市場都在面臨著轉型升級，但輪胎經銷商的末路尚未到來，中間商運營的渠道模式還有進一步的發展空間，並不會那麼輕易走到盡頭。作為傳統輪胎經銷商來講，如果不能夠做好思維模式的轉變，恐怕未來的發展會舉步維艱，因此，輪胎經銷商朋友們一定要有憂患意識，做好轉型升級的准備工作。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 汽車輪胎代理銷售如何做

國際品牌的代理不是你想做就能做的： 第一，國際品牌就那麼有限的幾個或者十幾個，如：米其林、固特異、普利司通等，大家都在搶著做。 第二，國際品牌的廠家他們最重視的是經銷商（代理商）的實力和銷售網路，如果你沒有做過輪胎或者有很大投入的話，他們是不會選擇你的。 第三，現有的國際品牌肯定各地都有人在做，都有很成熟的市場，而且廠家和經銷商之間也有代理的期限方面的協議，不可能隨便選擇代理商。 代理是不需要費用的，不是加盟的性質，但必須有銷售方面的要求，如：要保證每年多少的銷售額，回款的期限等等等等，有的廠家要求很高、很苛刻的，不是很好做（不知道你有沒有輪胎方面的銷售經驗和網路） 但你的思路還是對的，要做就做好的，當然如果有條件再做一些賺錢的品牌。（國際品牌不一定是賺錢的品牌啊，呵呵）多條腿走路總沒壞處吧。 至於利潤嘛，因人而異，因地而異，或者說事在人為，總體來說要比大路品牌利潤率要高一些，但也可能沒有你想像的那麼大，（現在無售後的輪胎很好賣，而且利潤也挺高）再說地域方面，非常肯定的告訴你，越大的城市，市場的空間就越大（你可以施展的空間就越大），如果是交通樞紐的城市就更理想了。

③ 做輪胎生意怎麼樣

其實一般當我們准備做生意的時候，手頭上肯定是有部分活動資金。其實只有資金生意一定做得起來。不肢前橋過沒有一定的啟動資金是根本不可能做輪胎批發生意的。如果想做好輪胎批發商業我們一定要有恆心把輪胎生意做好，還要有堅持不懈的意志做好輪胎生意。

我們應該對我們的產品做好定位，想好我們的輪胎賣給誰，從哪兒進貨。我們怎麼把我們的轎車輪胎送到客戶的手裡。其實這幾點只是最基礎的。我們怎麼才能夠把生意一步一步做好呢?

我們應該用心去尋找輪胎的供貨渠道，我們如果想讓自己在輪胎批發市場上站穩腳必須擁有自己獨特的進貨渠道，讓我們的客歷猛戶能夠拿到低價格的100%正品的輪胎。為了讓客戶能拿到100%正品行貨，我們一定要做到從廠家或一級經銷商手裡拿到貨源，因此，我們要把心思放在尋找好的貨源上，只要我們有好的輪胎價格便宜的貨那麼我們不愁我們沒有客戶。畢竟現在輪胎市場如此熾手可熱。這樣我們也可以有足夠的本錢讓利給客戶。

為了能夠在輪胎市場上做的游刃有餘，我們要保證我們供應的輪胎品牌眾多，而且規格齊全，庫存量大也是我們不能缺少的一步。因為做輪胎批發我們都是薄利多銷的，所以，我們的市場要覆蓋到全國的輪胎批發市場。只有這樣我們才能夠把生意做好。我們的輪胎品牌不僅要有人們耳熟能詳的品牌如米其林輪胎、普利司通輪胎、鄧祿普輪胎等，還有有很少被人知道的海福萊輪胎、玲瓏輪胎、好友輪胎、路特輪胎等。這樣能夠讓客戶全方位的做選擇。

當我們為我們的輪胎做好定位，找好渠道，那麼我們應該關注的就是如何能夠最安全最省時的將輪胎送到客戶的目的地呢?為了能讓客戶用最短的時間拿到輪胎。我們必須有著自己獨特的悔團運輸渠道。我們要有著自己獨特的配送隊伍，只要客戶當天訂貨，我們必須做到當天發貨並且跟客戶溝通好了。

現在為了在輪胎市場上能站住腳，我們必須一步一步的做好每一步，我們要把每個環節都做到位，形成一個良性循環的輪胎網路。只有這樣才能夠在輪胎行業做好。