為什麼柴油比汽油便宜

Ⅰ 柴油貴還是汽油貴

柴油和汽油的價格是差不多但是柴油車要比汽油車同樣的容量跑的里程是不一樣的，比如捷達的轎車，汽油車要百公里7-8個油，而柴油車只需4-5升就足夠了，而且馬力要比汽油的足爬坡和告訴能力強，加速也強!

同類車型配備柴油發動機比配備汽油發動機的價格要高一些，主要因為柴油發動機的製造工藝要求高，如材質的選用，技術參數的嚴格性等等，所以製造柴油機的成本要明顯高於汽油機。此外，柴油發動機還配有高壓泵等附屬總成設備，所以更加大了發動機的成本。

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主要分類

柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類

柴油按凝點分級，輕柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七個牌號，重柴油有10，20，30三個牌號。

輕柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據是凝固點，目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用柴油的依據是使用時的溫度。

柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油;溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油;溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油;溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油;選用柴油的牌號如果低於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。

Ⅱ 為何柴油比汽油便宜

汽油具有良好的蒸發性,高抗爆性.我國的車用汽油國家標准為90號,93號,和97號。
柴油是在石油蒸餾工程中，溫度在200~350°C之間的餾分.柴油的型號較多主要有10號,0號,-10號,-20號,-35號,-50號.
主要是由於柴油的蒸發性和流動性都比汽油差,因此柴油機不能像汽油機那樣在汽缸外部形成可燃混合氣.而且汽油的工作條件要求比柴油的低.

Ⅲ 柴油車一定比汽油車便宜嗎

選車，對於大部分准車主來說，都是一個漫長的過程。德系車還是日系車，自動擋還是手動擋，兩廂車還是三廂車？這些選擇車主可以依個人愛好輕松做出決定，可面對當下柴油車的「崛起」，在國內汽油價格不斷地上漲下，原來在客車、卡車領域廣泛使用的...

Ⅳ 柴油和汽油的區別，還有為什麼汽油比柴油貴，求解。。。

柴油主要成分為C10-C22的復雜烴類物質；
汽油主要成分為C5～C12的脂肪烴和環烷烴類以及少量芳香烴。
而汽油比柴油貴的主要原因並非兩者成分不同，而是因為市場環境下的產出和需求不同，包括購買群體、購買量、用途等均有差異，從而造成兩者價格不同。
比如人工鑽石和自然鑽石架構相比並沒太大差異，甚至人工鑽石更加堅硬，但自然鑽石由於受到商人宣傳手段的影響從而獲得了數十倍甚至近百倍於人工鑽石的賣價。

Ⅳ 柴油與汽油哪個價格高

按噸算汽油貴，按升算的話柴油貴，因為柴油的比重比汽油大，按經濟性來說柴油比汽油省，因為柴油機是壓燃試，汽油發動機是點燃式。

1、柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分(NO，顆粒物等)較多。

柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤液化製取。

2、汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。

汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體，很難溶解於水，易燃，餾程為30℃至220℃，空氣中含量為74～123克/立方米時遇火爆炸。

汽油比柴油揮發更快，所以汽油可以混合氣狀態在吸氣行程進入氣缸，而柴油不易揮發，不容易形成混合氣，所以只能在做功行程開始前直接噴入缸內。

柴油的自燃點比汽油更低，所以柴油可以在高溫高壓的汽缸中自燃；而汽油機如果採用壓燃方式，就必須要有更高的壓力，從而得到更高的溫度才能點燃，但因為汽油容易揮發，揮發時又會吸收大量的熱，這就再次增加了壓燃的難度，所以用火花塞點燃是最適合的方式。

Ⅵ 為什麼柴油比汽油便宜

因為汽油比柴油更能充分燃燒 柴油車沒有火花塞 而且柴油車在低轉速的時候比汽車要快可是高轉速的話柴油車就比不上汽油車了而且柴油車的噪音也大 你說你是喜歡開沒有聲音的汽油發動機SUV 還是喜歡開一啟動就嗡嗡響的柴油SUV？

但柴油車也有優點故障少 方便保養

這是我自的個人觀點啊...樓主看看就行了 別太當真。

Ⅶ 為什麼小貨車柴油的比汽油的便宜營運和非營運有什麼區別

營運就是可以拉貨 非營運就是不讓拉貨 不論是自己的貨還是別人的貨 公司有道路運輸許可證的就意味著可以用公司的名義辦營運證 不需要落戶車隊

Ⅷ 為什麼柴油車比汽油車要便宜

同類車型配備柴油發動機比配備汽油發動機的價格要高一些，主要因為柴油發動機的製造工藝要求高，如材質的選用，技術參數的嚴格性等等，所以製造柴油機的成本要明顯高於汽油機。
此外，柴油發動機還配有高壓泵等附屬總成設備，所以更加大了發動機的成本。

Ⅸ 柴油車貴還是汽油車貴呢

柴油車要貴些，因為柴油車的保有量少，維修點也少，當然費用就高了，但是柴油車比汽油車更省錢。

在養護方面，柴油車要比汽油車省很多錢，在燃料方面柴油車也要比汽油便宜，而且柴油車還要比汽油車的尾氣排污少

柴油車和汽油車的區別
柴油車和汽油車最大的區別在於使用的燃油不同，這兩種燃料的燃燒特性，其所表現出來的性能也差別明顯。

普通汽油發動機在進氣時是吸入的油氣混合物，而這些混合氣體在壓縮以後，通過火花塞將其點燃。柴油與汽油截然不同，它不容易被點燃，因此，柴油發動機的「點火」和燃燒速度比汽油發動機要差。基於柴油的特性，柴油發動機的轉速一般都不高，這也限制了其功率的提升，所以一般柴油發動機的最大功率值都不大。

使用成本方面，壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換，能源消耗為汽油機的45%~60%。此外，發動機相比汽油機少了復雜的高壓點火裝置，壽命也普遍比汽油機產品更長。因此，柴油車的燃油經濟性比汽油車更好。此外，柴油不易揮發，著火點較高，安全性也有優勢。

在舒適性方面，柴油車壓縮比更高，發動機的噪音和振動等，都比汽油車明顯。

在環保方面，柴油是否環保與油品以及發動機技術有關，在油品和技術跟得上的前提下，柴油車由於燃燒更充分，比汽油車更環保，但這種結果基於較為成熟的技術。

汽油車優缺點：
優點：
（1）聲音小。現階段無論柴油車如何弄，汽油車的動靜都還是小於柴油車的。
（2）功率大。
缺點：
（1）廢油。通常，一個級別的汽油車比柴油車廢油25-30%左右。
（2）扭矩小。汽油車的扭矩，一般比柴油車小30%-40%。爬坡上坎，超車刨坑，扭矩是最重要的。
柴油車優缺點：
優點：
（1）省油。同一級別的柴油車，比汽油車省油30%左右。
（2）扭矩大。同一級別柴油車的扭矩，一般大於汽油車30%左右。
缺點：
（1）聲音大。柴油車的聲音，目前還是大於汽油車的。這個聲音具體要有好大，你最好還是親自去聽聽。通常而言，開習慣了汽油車的人，第一次接觸柴油車，還是又要一點心理准備的。
（2）柴油有一些0度啟動問題，加油困難問題。你如果接受，這就不是問題。如果不接受，這就是一個問題。
柴油車一般比同級別的汽油車，要貴1.5萬左右。便宜的貴1萬，厲害的貴2萬多。如果貴到3萬，感覺就離譜了。