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為什麼有些摩托車賣的那麼便宜

發布時間: 2024-12-30 11:26:34

㈠ 微信上賣摩托車的為什麼這么便宜

如果微信看到的摩托車價格低有可能是山寨車或者只是定金。
通常主流的車型在線下或是線上的價格差距都不會太大,因為廠商也要考慮到各代理商的利益,如果看到的主流車型價格很便宜,又不是定金時就要特別小心了,這有可能是山寨車型,可能從表面的圖片看起來完全一樣,但點進去後會發現,車型的詳情那裡標注的牌子可能是不同,這樣的車完全不是大廠家生產出來的,所以價格也會非常便宜,有良心的會告訴你這是仿製的,但無良的商家肯定不會說自己的車是山寨車型。

㈡ 為什麼同樣型號的摩托農村賣得便宜些

市場需求,維修保養。
1、市場需求。在城市,由於交通擁堵和汽車限購等原因,很多人選擇購買摩托車來代步。而在農村,道路條件相對較差,對車輛的要求也相對較低,因此摩托車的需求相對較小。市場競爭比較激烈,價格相對較低。
2、維修保養。城市中摩托車的維修保養費用相對較高,因為城市中的摩托車使用頻率較高,車況相對較差,需要進行更加頻繁和復雜的維修保養。而在農村,摩托車使用頻率相對較低,車況相對較好,維修保養費用也相對較少。

㈢ 為什麼一些網上賣的摩托車便宜

我是驃騎府!歡迎關注!

不知題主說的往上賣的那些摩托車,以什麼方式進行售賣,不過驃騎府覺得一般都逃不了一下幾種形式。

第一種,侮辱智商型的騙局。

這是純騙局的一種方式,而且還是技術含量極低的那種,一般會在網上發布一個正規公司的名稱,消除你的戒心,然後自黑,聲稱是海關罰沒的走私進口二手大排量摩托車,有關系能拿到手,價格低得驚人,二手的600cc雅馬哈R6才5000元,然後保證貨到再付款,進一步消除你的戒心,但是要求要先支付運費數百元,你一想反正就幾百元錢的事情,沒收到貨也不至於吃很大的虧,所以一沖動就付款,結果當然是不會有車給你物流過來。

然後你會問車怎麼還沒到(到了才怪),騙子就會找些理由,什麼車已經被別人定了,現在這里還有一輛什麼車,正在國外,成色更好,但是需要收一筆保證金,理由是免得車到了你又反悔不要,金額可能是幾千元錢。

如果你此時及時警醒,那麼先交的那幾百元錢就當是交了智商稅,騙子與你的聯系也就到此為止,他賺的也就是這筆錢。如果你繼續上套,那麼後續還會有更精彩的套給你上,什麼公司現金運轉困難,需要提前支付50%的貨款才能發貨,你一想保證金都交了,不差這最後一哆嗦了,那麼恭喜你,你已經是騙子的重點關照對象,享受全方位貼心服務,謊言一個接一個,什麼車已經發了,但是在物流過程中被當地警方扣押,需要拿錢找關系疏通,公司現在現金緊張,你先墊一下,到時候一起還給你,還有什麼海關罰沒證明沒辦下來,需要加點錢疏通關系,等等等等,花招層出不窮,反正就是不給車你,因為他根本就沒有車,所謂的實車圖片都是網上盜的,這種所謂的公司就一間房幾台電腦和手機,車肯定是沒有的,人倒是有很多,全是騙子。

這種類型是最低級的騙局,其手法類似於你在街頭遇到的一個人低聲問你——偷的蘋果手機要不要?500元!結果你買回去以後就發現買的是一個蘋果手機模型。

還有一種網上賣摩托車的方式,就是地平線,看起來怪拉風的,一看價格不到8000元,就能實現自己開跑車的美夢,我靠!那還不搞,實際上這種摩托車質量根本無法保證,性能操控也與真正的跑車相去甚遠,別指望能拉風,沒把你丟半路上就是良心廠商了。

還有一種就是國外品牌大排量水車,也就是走私進來的車型,著名的石頭鎮就是干這個的,一般這種無手續無質量保證無售後服務的摩托車,都是國外收集的事故車低價收購以後偷運到國內,也有少數國外盜搶的摩托車,價格只有正規售價的三分之一到二分之一,但是不能上牌,只能大套,小地方騎可能沒人管,遇到較真的JC還是能查出來,我認為你應該不是說的這種車,因為就絕對價格來說,他還是不算便宜,而且花三五萬買輛不能上牌,上路提心吊膽的水車,驃騎府不建議你這么做。

大家好,很高興受邀回答!

一些網上賣的摩托車便宜,分以下幾種情況來分析。

1、企業官網直銷

企業建立自己官網銷售電商平台,客戶下單在官網完成,線下提車,這種模式,價格透明,統一價格,價格不會被坑。你可以選擇當地實體店提車,也可讓其發貨到您所在地。

你也可以先去實體店體驗,然後在實體店預付,由實體店代你下單,這樣的好處是可以先與商家多要點優惠,價格不能少,多送一次保養或一些小禮品也行。

2、專業電商平台

類似天貓、京東、牛摩網等。他們平台流量大,與企業合作,因為流量大價格也會低。這些電商,基本只負責接單下單,至於其他技術協作,售後還是由企業或實體店售後負責。還有就是走這類平台,有一個很大的好處是可以分期,這是非常吸引客戶的一個因素!




3、詐騙網

這類網上買車,如果價格非常低。問什麼要求都能答應,其目的就是為了騙定金。

總結:電商在中國發展10多年,信息透明,現在產品銷售情況是,網上給出指導價和官價,實體店應該要更加便宜優惠。各位車友要多問、多試、才下手購買心儀的機車。

除了網上的旗艦店,還是去實體店購買,現場試騎,感受一下,莫因貪便宜吃大虧

網上摩托有官方授權店,售賣整車和配件,是結合線下實體店營銷,以擴大銷量和覆蓋面,往往優惠力度一般,一些消費者願意嘗試和體驗,實車依舊在就近實體店提車。 日系三大合資品牌車型, 更偏向線下實體店銷售,一小部分產品在線上官方網店售賣,我認為一方面是為了實體店的優勢和利益考慮,另一方面也是為了應對網路時代發展要求,滿足一部分消費者需求,以拓展銷售面。網上消費者大多年輕群體,如果看到中意的車型會訂購,線上售價 優惠幾百 算是很好了,實車需要到 就近門店補齊尾款 後提車,分期付款線上線下也是可行的。那作為消費者,同樣的商品我在網上買,價格更優惠,車子也是實體店提!

純國產品牌摩托 ,比如國產銀鋼摩托,產品定位中高水平,線上售賣滿足一部分消費者購車需求,價格更優惠實在,消費者願意掏腰包,車輛還有 送貨上門服務,著實有著網購的便捷性 。還比如由金浪提供發動機的坤豪踏板車,售價4000以內,承諾全國可上牌。而線下的一些不出名國產品牌(有些是電動車品牌,有些是二三線以下品牌)的踏板車售價不低,甚至賣到5000多元, 比網店貴,這差價是1000多 。這是有著客觀因素的,比如實體店店租,人工成本等相關費用大,如果要達到同樣利潤,實體店需要提高產品售價,網店支持分期付款,實體店更多的是一次付款多。


轉轉網比較貴

之所以說網上買的車便宜啊,其實很多時候啊,你只是看到了一個價格,在實際的購買當中啊,會有各種的附加條件,甚至是欺詐

很多時候,我們無論是從二手網站或者某魚看到一些大貿的摩托車,確實比在當地購買便宜,非常非常多,但是當你去咨詢的時候,他們又會說的非常好,什麼手續全都齊全啊,車主忍痛出售啊,這些啊,只是胡編亂造的一些理由,他們一般會要求你先付定金,付了定金之後,當你過去提車的時候,各種的附加條件就隨之而來了

這些附加條件你不答應的話,那他根本也不給你退定金,不管你這個定金交了1000也好,2000也罷,這個定金他們就是賺取的利潤,他們的利潤很明確,就是騙你的訂金的

我建議大家買摩托車的時候,至少要對你所購買的車型的價位有一個大概的了解,當這個價格和你新車的售價相差非常多的時候,那就不需要考慮了,十有八九就是騙局

不是山寨就是陷阱

不能掛牌

要是旗艦店的話 您可能看的是定金

㈣ 為什麼越野摩托這么便宜

越野摩托價格便宜的原因,主要在於其生產製造的模式和市場定位。在低質量摩托車市場上,充斥著各類山寨小廠和組裝作坊,這些廠商為了降低成本,往往在生產過程中採用廉價材料與簡化的製造工藝,犧牲了產品品質以換取價格優勢。
這類產品的設計和生產通常缺乏嚴格的質量控制與測試,產品性能與安全性無法得到保障。因此,消費者在購買時需要謹慎,避免因價格低廉而忽視了潛在的安全風險。
此外,某些品牌仿製摩托車如仿迅鷹、仿福喜、仿巧格等,因其價格僅為原車的三分之一,成為了市場的熱門選擇。這類仿製品通常在外觀上與原品牌產品高度相似,但其品質和性能往往無法與原品牌相媲美。購買者在追求價格優惠的同時,需權衡其品質與安全性。
市場對於這類低價摩托車的需求推動了其生產規模,形成了一個龐大的低質量摩托車市場。然而,消費者在選擇時應充分考慮產品的實際價值,而非單純追求低價。在追求經濟實惠的同時,確保個人安全與合法權益。
總的來說,越野摩托之所以能以較低價格出售,主要歸因於其生產過程中的成本控制、市場定位以及消費者對價格敏感度的提升。消費者在購買此類產品時,應保持理性判斷,權衡價格與品質之間的關系,以避免潛在的安全隱患。

㈤ 同品牌同排量摩托車為什麼二手踏板車便宜

因為二手踏板車已經行駛了一段時間,化油器發動機有的已經老化,耗油量也增大,發動機性能也降低,維修費用又高,所以便宜。
因為裡面水分大,沒有保障。
賣車的如果按照百分比計算的話,有10%的人可能是著急用錢,所以好車也賤賣了。
有的則是玩車玩的沒意思了,玩一段時間也就賣了。
這樣的人手裡的車幾乎都是完好無損的,或者只是有點小毛病的。

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