國產車配件為什麼不好買

1. 國產車不能買，開幾年就爛，為什麼人們會這么說

國產車不好這個必須要承認，但是咱們也不能一棒子打死不是？國產車當中也有很不錯的產品，比如奇瑞、吉利、長城、長安等部分車型還是不錯的，開幾年還是沒有問題的。以前的車輛，其實現在國產車已經取得了很大的進步，但是差距肯定還是有的，那些說不好的主要還是舊觀念的問題，就像現在華為和蘋果，很多人都還是覺得蘋果好，但是事實是現在很多人換了華為！

他們能做好質量，但是一是為了節省成本跟合資車競爭，二是為了計劃報廢，覺得中國人幾年一換車，車的壽命沒必要做得這么好，壞到修來修去忍不了的時候，自然會換車，那時候也脫保了，就好比波導手機 康佳手機這些，大電池 大音響 在那個非智能手機的年代也曾經名噪一時。

2. 國產車不認真搞三大件，只換殼子和堆配置，這樣還會有出路嗎

不能完全這樣說，我們國產的奇瑞車完全走出了自主研發的道路。合資車因為受國車的影響，已經嚴重減配。同時你要有10%的錢給外國做了貢獻。

不是國產車，各種電器的原件，以及核心部件，大多不是自主的東西，所以，國貨的 科技 產品還很長，很少有企業家，認真坐下來研究研發，那樣燒錢，甚至賠錢的，

國產車現狀：

1、復制粘貼的三大件，沒有核心技術，拿油耗來說，比合資車高的不是一星半點（比如東風風神奕軒轎車綜合油耗接近8.5）。

2、裝配工藝落後，各種面板、按鍵異響。

3、施工工藝落後，就拿生銹來說，好多都是從里往外返綉。

4、過分的營銷手段，避重就輕式的宣傳。

5、盲目的堆配置。

6、堪比手機的更新換代（殼）模式。

無出路！！！！！！！！！！！！！！！！！！

吉利就是典型代表，只會做殼子，搞營銷。

這個你要相信國家，或許我們現在不能夠完全將三大件搞出來，但是我們國家最有著潛力。你要知道我們國家發展到現在，連一百年都是沒有的，多給國家一點發展的時間，倒是中國肯定是什麼都有的。而且要知道，這個世界上只有著兩個國家，一個是中國，一個是外國。我們中國若是想要超越外國，我覺得這點耐心我們應該要有！

從不買國產車，國產車的劣根不只是三大件，整體配件的偷工減料造出來了一個驢糞蛋，有錢不是想著怎麼提升產品本身的質量，而是通過不良媒體過度的宣傳提高銷量。國產車想說愛你並不容易

國產車的三大件越來越好了，你看長安的藍鯨發動機非常不錯啊？你這個問題問的有點奇怪了

搞三大件已經來不及了，一個自主品牌車廠如果下大力氣研發三大件恐怕難以生存，國際品牌主機廠已經紛紛宣布內燃機不再研發，國內主機廠還是應該順應時代要求靈活開發新產品才能生存，一根筋地搞三大件你看看馬自達就知道了。本屆上海車展自主品牌可以說大放異彩，未來非常可期。