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迪拜的車價為什麼這么便宜

發布時間: 2024-11-09 22:23:37

1. 迪拜買車價格比起中國來說怎麼樣

價格迪拜便宜,比國內便宜3分之1左右。

迪拜的豪車數量特別多,迪拜的白袍土豪個個都是身價上億的大富豪,買車的時候一點都不心疼錢。迪拜本地的二手車數量特別多,而且很多成色不錯的二手車價格都特別便宜。一輛中東版本的勞斯萊斯幻影價格僅要300多萬,二手車的價格更便宜,不到100萬就可以買到。

因為迪拜的一條法律政策,迪拜規定汽車的安全氣囊只要彈出車輛就必須報廢,因此很多成色不錯的汽車安全氣囊彈出後價格都會大幅度降低,車輛至少會貶值80%。迪拜的汽車雖然價格便宜,但是想運進中國一點也不方便,光是海上運輸就要浪費大量的時間和金錢。



迪拜經濟

迪拜酋長國的經濟建立在兩類經濟活動的基礎之上,即:非石油貿易和石油的生產與出口。在過去的三十年,由於獨特的戰略性地理位置、一系列基礎設施項目的完工以及根據國際最高標准實施的一系列貿易便利化措施,迪拜的貿易和工業經歷了快速的增長。

如今迪拜已經成為這一地區最重要的進口、出口和轉口貿易中心。同時,迪拜也在致力於大力加強其工業基礎的建設,以進一步實現其經濟的多元化。為此,迪拜在傑布拉里自由區建立了一些重工業項目,活躍的私人經濟也建立了一些中小規模的製造工廠,並在某些商品上實現了自給自足。

2. 同樣的汽車,為什麼各地差價很大

因為汽車行業講究區域營銷。

所有的中國汽車製造商也包括進口汽車經銷商。迪拜將中國市場劃分為東北、華北、華東、華南、西南等5-6個區域。各區域對本區域經銷商進行管理,根據本區域銷售情況進行價格調整。

區域營銷

區域市場營銷和企業市場營銷在營銷實質上是相同的.但在具體操作上,二者既有聯系又有區別。就營銷實質而言,二者都是以顧客為中心,圍繞著顧客的需要和願望來開展的營銷活動,都要面臨市場競爭並藉助促銷手段來追求雙贏結果。區域是企業經濟系統的高一層次的經濟系統。

營銷的目的是與受眾的溝通,區域營銷也不例外,精髓在於如何有效與受眾溝通。整合的精髓在於全面考慮網路上的受眾接觸點,科學選擇,進行媒體組合。符合公司傳播策略的同時,提高公司廣告投入產出比,幫助企業招賢那客 。

3. 黃江二手車究竟有多便宜

在東莞東南部的一個小鎮子,因為珠三角地區的交通便利,有上百人在這里做著「二手車倒買倒賣」得生意。在汽車維修,美容等汽配廠中經常可以看到各種知名豪車,這也是黃江養活了一大批車商的原因,而所謂的「二手車」其實多數是來自國外發達國家的豪華車型,這些車通過國外報關至香港,在香港經歷短暫中轉後,再由一些專業人員進行暗箱操作流入到黃江。其實在次之前我相信很多讀者都聽過這個地方,以及這個地方賣的豪車。

我們通過詢問,在當地做這些「二手車」市場的莫先生。他說現黃江只有直板車,回頭車兩大車類。但回頭車中有可能會含有事故車、水泡車等。關於此類「二手車」的來源,車輛因在不同的國家,所以品質與價格也不同。水車行內現有的車輛分別來自與中東地區,歐盟地區,及美國。(中東地區:現況是迪拜車輛已少,多數來源於沙烏地阿拉伯與卡達。歐盟地區:德國還是主力出口地區,車況依舊精良,價格與品質遠高於沙漠中的國家。美國地區:價格很高,車況卻不是很良好,所以國內車商在這里需求很低,只有加州的車輛,車商才會有興趣運輸到港。)

買黃江二手車的人,多數是因為價格的低廉。捨去了大額的購置費用,但是缺點是所購買的車沒有4S店的保養認證,其中利弊也只有買二手車的人自己去定論。至於黃江流通的二手車車型,基本都是國內售價百萬級及以上的車型。 賓士的S、G、GL、ML、R、SLK等系列 寶馬的7系、6系、X系、M系、GT系 路虎的攬勝系列、發現系列 奧迪的A系、Q系、S系、RS系 豐田的吉普系列,大眾的途銳,輝騰系列,保時捷,雷克薩斯,瑪莎拉蒂,蘭博基尼全系等 至於車的價格,接觸過黃江二手車的朋友都應該清楚,08年附近的車基本的售價都在10幾萬,12年附近的車基本都在20萬到40萬的區間呢。14年的則在40萬以上。而08年前的車黃江已沒有人回收,15年後的車又因售價太高,銷售慢很少有人做。所以在黃江最暢銷的車型是12年附近的車型,第二暢銷的是08年左右的車型。至於購買15年左右60萬以上售價的老闆,都是那種大BOSS了。

雖然黃江二手車的售價很低,但是也並不是所有人都適合購買的。購買二手車的人群體有國企私企外企的老闆或企業用車、礦產老闆、創一代、富二代、政府工作人員、黑灰勢力人員及婚慶公司等,也有一少部分普通百姓,但是因為黃江二手車都是大排量車型,所以一般打工的人經營起來是比較費力的。購車多數是因為,業務往來,商業門面,或者喜歡車,玩車的這類人。黃江的車雖然價格低了但還是屬於高級商品行列。

正規售價231萬 而黃江的二手車只要80多萬!

至於二手車銷售渠道,早些年是通過人脈進行賣車,而黃江的一手車商其實並沒有多少人,因為投入額度比較大,所以一般是按檔口的模式,由幾個資金比較雄厚的人進行存車,押車,這就是形成了黃江多個檔口原因。而黃江同一台車的價格,不同人拿車的價格也是不同的,這也取決於人情關系。(能從國外直接回車的人更是少之又少)

我歸納了幾條去東莞黃江購車注意事項,希望能幫助到別人

1、先查查手機號碼的所在地,看看與登記是否相符;

2、價格太低,一般是騙局或者有問題;

3、看車前不要付款,也別將車款帶在身上;

4、請一定進行實地交易,不要輕易給別人匯款;

5、車價與車況差距較大;

6、交易如不成功,雙方不得收取任何費用;

7、對於車價特別有吸引力的車要調查清楚。

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