法系車為什麼懸掛不好
⑴ 法系車標致雪鐵龍質量都很好，為什麼就是賣不好呢
法系車的銷量確實不如其他品牌車系的車。比如雪鐵龍全系單月銷量還沒有長城哈弗H6一個車型多，但是法系車技術還是不錯的；賣不出去，主要是質量，定價和營銷手段不行。下面我們就一起來分析以下吧。
底盤技術過硬，宣傳卻不到位
由於銷量不好，就會產生各種各樣的延伸性的影響因素，比如維修零配件價格高，養車成本相對也高，消費者就會望而卻步。舉個計算6萬公里保養費的對比例子，凱美瑞平均在3594元錢，邁騰5800元錢，雪鐵龍C5卻要7330元錢，所以說，浪漫的代價也是很大。
總的來說，法系車是小眾設計，車子質量一般，但是底盤很好，小毛病有可能多一點，但是保養的時間會比較長，綜合下來，就是還可以，還是要看自己個人的喜歡吧，自己喜歡的，才是最好的。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家！
⑵ 法系車的優缺點
法系車在汽車市場上相對較少被消費者列為首選，常常被德系、日系甚至美系和韓系車所掩蓋。然而，法系車在設計、底盤技術以及發動機方面也有其獨特的優勢。
首先，法系車在外觀設計上具有較高的顏值，通常以浪漫和獨特的設計風格著稱。盡管這種設計風格可能不符合所有人的審美標准，但它確實能夠吸引目光。
其次，法系車在底盤技術方面表現出色，無論是採用扭力梁還是連桿式懸掛系統，它們都能夠找到運動與舒適的平衡點。可以說，法系車的底盤和操控性能非常符合中國的道路狀況。
然而，法系車也存在一些缺點。首先，它們常常出現一些出人意料的反人類設計，例如固定式方向盤、位於檔桿附近的定速巡航開關以及位於檔桿後方的車窗升降按鈕等。這些設計可能不符合人們的使用習慣，給駕駛帶來不便。
其次，法系車在過去的車輛可靠性方面表現一般，故障率略高於其他系別的車型。此外，在動力系統方面，法系車常常給人一種起步較晚的感覺。
最後，法系車在市場變化方面不夠敏銳，錯過了抓住市場機遇的時機。例如，在中國消費者偏愛大型車的時候，法系車卻堅持推廣小型車；當SUV越來越受到消費者青睞時，法系車也沒有及時推出相應的SUV產品，導致與其他廠商相比落後很多。
盡管如此，法系車在發動機技術方面也有出色的表現。例如，它們的多次榮獲國際年度最佳發動機獎的THP發動機（高效增壓發動機）是一款1.2T小排量發動機，最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為230Nm。這樣的性能數據足以與大多數2.0L自然吸氣發動機相媲美。目前，在中國市場上的一些法系車型如標致308S、雪鐵龍C4L、C3-XR等都搭載了這款發動機。
總結：作為購車選擇之一，法系車在某些方面具有一定的優勢尤其是在設計和底盤技術方面。然而受限於過去「落後」的品牌形象和單一的產品線法系車要想在中國汽車市場立足還需要付出更多努力。