冬天的電池為什麼續航性能不好

㈠ 電動車電池冬天與夏天續航相差多少

電動車的續航里程在冬天和夏天會有所差異，一般來說，冬天的續航里程會比夏天少10-20公里。這是因為電動車電池的最佳工作溫度是25℃左右，而冬天的低溫環境會對電池的充放電產生影響，導致續航里程下降。如果在冬天需要使用空調，續航里程甚至會下降30公里左右。因此，在冬天駕駛時，我們應該盡量避免長時間使用空調，可以選擇使用座椅加熱功能，相對而言效率更高。

除了溫度影響，還需要注意車輛電池組的溫度及冷卻系統。夏季開車需要注意電池的風冷或水冷系統，如冷卻系統故障燈亮起，應盡快到維修點檢測修理。充電時電池最高溫為55攝氏度。如出現高溫極端環境，應避免進行車輛充電，待電池溫度降為正常水平再進行。

在冬天，鋰電池的續航里程會受到一定影響。在低溫環境下，電解質移動得相當慢，從而影響鋰離子在正負極之間的轉移活性，導致電池充放電性能下降。因此，普通鋰電池在零攝氏度時，其容量會減少20％，當達到零下10攝氏度時，容量可能只有一半左右。

在冬季使用電動車時，我們需要注意以下幾點：

1、找個暖和地方充電

在充電前，電池電芯需要加熱，所以車主應該盡量選擇在地下停車場、封閉性車庫等地方進行充電，這有利於提升電池的活性，減少續航里程方面的損失，還可以提高充電的效率，節省時間。

2、出行前充一小會兒電

如果前一天電動汽車還有60%或70%的電，但是次日早晨啟動車，發現電量只剩下30%甚至更少了。這是因為低溫狀態下停放了一整晚，電池已經冷卻，電壓降低。此時，只需給電池充10分鍾左右的電即可。

3、行駛要穩不要急

駕駛電動汽車的過程中，應該緩加速起步，避免猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈的駕駛方式。良好的駕駛習慣可以有效減少電池耗電的速度。每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔時間不要少於15秒鍾。

如果電池續航公里數下降過多，應及時去4S店檢查汽車的電瓶，及時補充電瓶的電解液，調節好電解液的比重。

總之，電動車冬天的續航里程會受到影響，但我們可以通過合理規劃路線、選擇合適的充電環境、注意駕駛習慣等方式來減少影響。電動車的續航能力在天氣變暖後也能恢復。

㈡ 在北方冬天的話電量會受到多大影響電池壽命會受影響嗎

在北方冬季，電動車的電量表現確實會受到影響，主要原因是低溫環境下電池內部的化學反應速度減緩，導致電池的放電性能減弱。 因此，當氣溫驟降，電動車的續航里程可能會有所下降。

然而，這並非表示電池的壽命會因此而縮短。電池的使用壽命主要依賴於其充放電循環次數以及使用方法。只要保持常規的使用和充電，電池的壽命是能得到合理維護的。

為了緩解低溫對電動車電量的影響，我們有幾點建議可以遵循：

• 首先，盡量將電動車停放在室內或有暖氣的環境中，避免電池長時間暴露在低溫條件下。


• 其次，行駛過程中，盡量減少急加速和急剎車的行為，這有助於節省電量，減輕電池負擔。

總的來說，雖然冬季對電動車電量產生影響是正常的，但通過適當的預防措施，我們可以有效管理和維護電池的性能，確保電動車在寒冷天氣下的正常使用。