國外人工貴為什麼汽車便宜

① 迪拜汽車為什麼便宜

迪拜是自由港。。。只收到岸的5%的稅。。沒有別的什麼增值稅。營業稅等稅費了（當地除了還有點石油外就沒有什麼工業、生產業。主營是服務業、旅遊業和轉口經貿以及金融業），當地對資金進出不管制（國內出國時美元現金只能拿2000塊。入關時東西要申報交稅什麼的如蘋果手機，銀行要打擊洗錢、政府出政策控制房價等等在迪拜是不存在的）。。
另外：當地人和周圍國家（沙特什麼的中東國家）換車很勤。。2手車多到爆（看到過在沙漠中二手車停放處。。豐田沙漠王子停到爆。不要說還要轎車什麼），這換的勤也是原因的，產油國人口少，又有錢呀，不是一般的有錢，另外車子在中東這種沙漠環境裡面損耗比較大，而當地的人工費和材料費維修費什麼的太貴了，不如直接換車（換下來的車。。非洲、伊朗什麼的出口了）
還有隻要你有工作簽證，有收入證明（公司里蓋個章）就可以申請信用卡、進行分期付款。。付不出來。。路邊一停上機回國（當然沒跑掉就進監獄了，等著有人拿錢贖你吧）
基本上比國內便宜3分之1以上，越是好的車越便宜。這個跟國內的政策有關。。。當然你想在迪拜買車運回國基本上可以死心了。海運費入關費還有什麼個調呀營業等等稅。。。到你手上也就和在國內買差不多了。。另外迪拜的車基本上是美規車加的95號，以國內的燃油質量來說，買來你就修吧。。。。配件要國外訂購什麼的會搞死的

② 為什麼國外汽車比國內便宜

進口車的關稅高、美國的汽車產業發展得更成熟、國內外人的購車觀念不一樣、中國的黃牛多

1、進口車的關稅高
為了提高本國汽車銷量，國家對進口汽車實行了增加關稅的政策。一輛汽車的關稅價格可達普通商品的300%，再加上人民幣與美元之間的匯率差距，就使得進口汽車比國內貴上不少。再加上我們買車要交的車船稅、增值稅等等，成本一下就上去了，所以，進口車的價格往往比出國買要翻上幾倍。
2、美國的汽車產業發展得更成熟
眾所周知，美國是世界頭號大國，也是世界經濟發展最好的國家。而美國的汽車製造業已經有數百年歷史了，它們的各項技術都處於全球領先水平。所以，美國造車的成本很低，特別是一些全自動化的工廠以及批量地組裝零件機器，使得汽車製造的人力成本和時間大大降低，這也使得美國的汽車定價很親民。
3、國內外人的購車觀念不一樣
大家如果去國外買車，肯定會發現他們國家的人買車不是很挑剔。無論是什麼國家生產的，還是什麼品牌的車，只要性能好，性價比高，他們都會選購。而國內的人就不一樣，國內人崇尚合資，對BBA一類的汽車十分著魔。而普通人也喜歡買豐田、大眾一類車，對於一些小眾品牌，哪怕價格再便宜也不願意接觸。國人「好面子」的心態，要比老外強得多!
4、中國的黃牛多
在國外，汽車是不愁賣也不愁買的。但中國不一樣，一輛車假如很熱銷，它就會被賣斷貨，而許多貨源都被黃牛搶走。這些黃牛可能是一些中間商，也可能是收購二手車的公司或個人。而黃牛之下還有黃牛，這樣層層搜刮，導致許多車價都出現了「虛高」的情況。可能汽車出廠價只要10萬，被黃牛這么一搗鼓，就成了12萬，很不劃算。

③ 為什麼國產的汽車那麼便宜

人工的成本比國外低的多,配套件的價格相對的低(高檔配件也是因為人工便宜,低檔配件就是因為偷工減料了),價格就比較便宜了.
曾經看過電視演過一條新聞,說人工費用各國的比例(所有行業的平均值)按橫屏條狀顯示日本第一基本滿屏,美國第二比日本短一點,中間的記不住了,倒數第二是台灣八分之一,我們最少,比台灣還短

④ 為什麼同一款式國產車比進口車便宜！

同一款車,國產車型比進口車型要平宜主要的原因:1、稅收有所不同，全車進口的稅價是車價約一倍左右，而國產車，則是在國內組裝，即使進口零配件，也只是一部份，關稅也沒有整車進口的多；2、零件的製作成本：在國外的一些零件原料來價較貴，更有一些有可能是在中國出口轉內銷的，如此一來，就加大了零件的運輸、製作等等的成本上；3、人工費用不同：除關稅外，外國的勞動力成本要比國內的要高，即使是時薪也比國內的要高，這些也是製作汽車的成本來源；4、出口目標銷售人群不同：在國內大家所買到的進口車型，其它在製作本國是很少能遇見的。進口到中國的車型較國外本國銷售的車型要便宜。造成以上的情況主要是中國的銷費力較強，且攀比風較盛，而國外的內銷車則注重的是實用型車型，因此，也造成了我們買進口車貴的情況。5、貨幣匯率的差異：貨幣匯率的不同，也是造成進口車價上漲的主要原因。中國的貨幣在前幾年有上漲的催勢，如此一來，中國與外國交易的貨幣增多，當然銷售商也是會把這一成本投放到消費者身上的！

⑤ 為什麼國產車比外資車便宜

汽車裡面有很多配件，不單單只是四個輪一個殼。所以汽車的價格就會有區別。
1.汽車進口關稅的原因，很多配件也會有很高的關稅，所以稅收是一塊成本原因。而國家有地方保護政策，不然國產很難和國外、合資企業拼。
2.技術、產權和人工成本的原因，由於國外包括合資企業，其技術和知識產權問題會相對佔用部分成本，國產車注冊以及專利申請都可以申請國內注冊或專利（國際專利申請要貴些）。所以會占優勢。人工成本中國屬於較低檔次的，因此在國內組裝生產的人力成本低，國外很明顯人力成本高。至於合資，有部分人力是國外，部分是國內，因此分攤人力成本較高。
綜上因素，國產車相應便宜，但這不一定就代表國產車比其他差。應該權衡技術安全等性能進行理性購車。

⑥ 為什麼國產新能源汽車普遍比進口的要便宜一點

這個是因為他國內的人工成本比較低然後材料成本的話，相對於來說也是很低的，國產品牌的技術的成熟突破了外國的限制很大程度上降低了價錢。

⑦ 為什麼美國房子便宜汽車便宜

星條置業逐個回答：

1、美國房子便宜：

a、土地便宜。中國的房子貴，首先是地價高。土地現在是「國家」的，中國不斷有新的地王出現，美國沒有這樣的新聞。美國很多好學區的房子，1萬美元/英畝的價格很正常，這個是指普遍的城市。就是建造房子，1萬人民幣/畝。中國很多拆遷戶都暴發，美國沒有這樣的情況。這個和美國可建土地面積多有很大關系。中國十幾億人基本集中在中國的東部。而且很多是山區、丘陵地帶。

b、材料便宜。我到美國很多城市，開發商的材料是這樣的：

c、材料運輸成本低。沒有罰款、收費站。油費也很低。

d、雖然人工貴，但是美國房子木頭買來基本是設計好，裝一下就行。不需要鋸子、斧頭。

2、美國汽車便宜：

a、稅很低。中國的稅很多，苛稅猛於虎。美國沒有那麼多的稅，也不存在國企概念。中國的國企為什麼賺錢？主要是壟斷，貴、稅高。不要少看稅的作用。其實中美汽車造價不高。中國買車者要交的稅。

中國買輛車要付超過美國五倍比率的稅。請看心路獨舞的博客：

中國買輛車的不含稅價是135726.50元，而銷售時的價格里要含17%的增值稅，即增值稅額23071.50元，價稅合計158800元。雖然在15.88萬的售價里已經有了增值稅，但在購買的時候他依舊還要支付10%的車輛購置稅，這位微友就付了15100元的消費稅。

然後是國家規定的強險950元(在此忽略討論商業保險，因為每個人的選擇不同)和車輛登記費125元，這位微友的買單價格是174975元，這其中稅的總額是38171.5元(包括增值稅、銷售稅)，佔21.8%，換句話說，在中國買一輛車的花費里竟有超過五分之一的份額都是在交稅(註：這還只是國產車，進口車那還有其他的稅)。

美國迪拉克SRX售價是37659美元，美國是一個沒有增值稅的國家，所以這個價格裡面不包含任何稅，下面羅列的是買單交割時需要支付的費用。

·車價(不含稅)：37659美元

·銷售稅：1549.38美元

·車輛經銷商執照稅：65.42美元

·手續費(申請車貸、辦理登記等的工本費用)：249美元

·車輛登記費：22美元

將上述費用加在一起車輛買單的價格是39479.38美元，其中稅的總額是1614.80元(銷售稅、車商執照稅)，佔4.1%，換句話說，在美國買輛車的花銷里只有不到二十五分之一的份額是稅款。

b、原材料便宜。理由同上。

3、產權。美國是私有制制度，房子屬於個人私有，不是國家的。如果像中國70年產權，那還是私有制嗎？中國為什麼70年產權？70年期限到了，可就是國家的，可以再剝削一次。中國是國有、集體制，只是使用權，沒有所有權。

4、稅收。中國收的稅基本被「國家」收了，就像反腐，沒有把錢返還給老百姓。

美國房產，星條置業