同級車為什麼國產便宜

❶ 為什麼有的國產車配置那麼高還那麼便宜

現在汽車市場裡面，占據銷量主導地位的還是以合資車為主，其次國產車也有一定的市場，相信大家在買車的時候，優先考慮的還是合資品牌，只是有些人因為購車預算有限，然後選擇了國產汽車品牌。在汽車行業裡面，很多人都清楚，國產車是配置高、價格低，而合資車則相反，它是配置低，價格高，如果配置高的話，價格更加的高，從國產車和合資車的廠商定價來看，一般同級轎車裡面，合資車是要高於國產車5-萬，同級SUV裡面合資車則高於國產車7-15萬左右。那麼為什麼國產車配置高，價格還低呢？

其實一輛汽車的費用，主要還是在發動機、變速箱、底盤以及車身上面，當然稅也比較貴，而一些配置等，它們的價格並不是很高，就液晶顯示屏幕這些，廠家價格可能就在1000元左右，對比平板電腦就知道這些看似高檔的配置它的價格是多少了，一般車輛配置的價格只佔據整車5-10%左右的價格，國產車在發動機、變速箱、底盤上面的技術還相對落後，所以只能用高配置和低價格來吸引消費者，如果合資車跟國產車一樣的價格，那麼國產車連生存的空間都沒有。

❷ 配置更多，用料更扎實！為啥國產車還能比合資車便宜

一分錢一分貨，按道理來講，越貴的車，用料會越扎實、安全性越高、配置也更豐富，實際確是如此嗎？

可以看出，因為在研發成本、人工成本、宣傳投入、銷售成本等多方面的因素，讓國產車在成本上比合資車更具優勢，在不考慮品牌溢價的情況下，採用相同用料的國產車就敢比合資車賣得便宜。

而近年來隨著國產車技術的進步和品牌的向上突破，價格越賣越高，而豪華品牌隨著市場競爭的加劇，價格不斷下探，夾在中間的普通合資品牌就受到了嚴峻挑戰。一些合資品牌為了保市場，通過大幅度的降價來吸引消費者，有些車型的價格甚至已經下探到與國產車差不多，但與國產車不同的是，合資車在成本上並不具備優勢，無賴之下，只能通過簡配來降低成本，所以也就出現了文章開始的情況。一些售價更便宜的國產車反而比一些售價更高的合資車用料更扎實，配置更豐富。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 為什麼國產車比合資便宜，配置還比合資高

國產車與合資車之間的較量從來都沒有停止過，由於合資汽車確實比較優秀，也在不斷激勵著國產車企，從而推出更加優秀的車型。經過不懈的努力，終於改變了老百姓對國產汽車的看法，目前也有不少人在買車的時候更加中意國產汽車。很多網友就發現了一個現象，為什麼國產車比合資車便宜，配置還那麼高呢？