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經銷商的車為什麼便宜

發布時間: 2023-12-23 02:53:22

❶ 同樣的車,汽貿店售價為何要比4S店低很多,靠譜嗎

買車除了4s店,汽貿公司也是很多消費者的選擇,原因就是車價更低,價格低的原因很簡單——貴了憑什麼買你……

汽貿公司的經營模式與4s店不同,小公司只有售前沒有售後,基本就是一錘子買賣,而且投資成本很低,價格比4s店低原因就在於此。想要積累口碑沒有其他途徑,只有通過低價才有吸引力,更少的付出買到同樣的產品,一傳十十傳百才能有客源。

最後提醒一下,如果你在汽貿店買車發生質量問題,是必須去銷售車輛的4s店溝通的,同時一定要帶著汽貿店工作人員一起去4s店進行索賠或者維權,這樣會省去一些不必要的麻煩。

❷ 相比4S店,為什麼汽貿公司的車要賣得更便宜一些

汽貿公司的車真的賣得比4S店便宜嗎?有一句俗話,羊毛出在羊身上,賣車都是為了賺錢,賠本的生意4S店可能會去做,因為還有售後可以賺,汽貿店是肯定不去做的,還是因為售後是4S店做的。

很多消費者在買車的時候,會去各個地方去看車、談價格,就會得到一些來自汽貿店的車輛價格,汽貿店車輛的報價一般都是比4S店的報價要低一些的。如果報價不低一些,誰還會去汽貿店買車呢?

綜上所述,汽貿店所銷售的汽車,要麼來自上級經銷商,要麼就來自4S店,並且和經銷商以及4S店的銷售模式不同,汽貿店是需要花錢購買車型,然後再把車賣車消費者的。那麼汽貿店要賺錢的,最終的車輛銷售費用,是不會比4S店便宜的。

❸ 汽貿店買車真的比4S店便宜很多嗎它們為什麼會這么便宜

首先,我們需要知道汽車貿易城屬於二級經銷商。他們無權從製造商那裡取車。他們都從一級經銷商(4S店)取車。雙方都有互利共贏的合作關系。車便宜很多的原因主要是這些方面。

汽車貿易依賴於資源中介和個人職業關系。對於同一輛車,消費者只知道當地的價格,而汽車行業可以知道一個省甚至一個地區所有4S店的價格。由於區域市場和自身條件的不同,4S店的汽車價格也會相同。汽車貿易利用這一點來尋找更有利的車源,從而為客戶省錢和賺錢4S服務的成功對三方來說是一個雙贏的局面!售後服務也相當於4S系列!如果4S服務因為沒有在本店銷售而被拒絕,您可以向製造商投訴或通知汽車行業。如果汽車行業有投訴,4S店也會乖乖地為您提供應有的服務!

❹ 為什麼汽貿公司的車比4S店的便宜有什麼貓膩嗎

為什麼汽貿公司的車比4S店的便宜?有什麼貓膩嗎?

從業很多年車輛銷售經驗的我,來對你說,為何汽貿城的比4S店車子更便宜,用心看,都是干貨知識。汽貿店便是所說的二級經銷商,4S店是一級經銷商,可以直接從生產廠家進貨,市場銷售到一定數目以後,還會繼續享有年末的年底分紅返利。二級經銷商,別名二網,根據4S店拿車,再賣給顧客,進而獲得價差。二網要以大顧客的真實身份去拿車,4S店都是立即報低,因此,相對於4S店而言,二網和一般顧客沒區別,這一目標客戶,精確清楚,沒有什麼溝通交流成本費,並且購車總數巨大,立即報成本價,能訂立即拿車,簡易清晰明了。

二網便是能聯絡到比本地4S店還劃算的那人。庫存車都是二網劃算的重要。為何汽貿店車子更便宜,有哪些內幕,和4S店的有什麼不同?不論是多麼的熱賣的品牌汽車,都逃不出壓庫存量這一噩夢。可能因為出入庫銷售量沒總計好造成庫存積壓。也可能因為奇怪配備奇怪色調造成長期賣不掉。此刻,二級經銷商就發揮了功能。

❺ 為什麼汽貿的車子是從4S店進的,賣的反而比4S店還便宜

為什麼汽貿的車子是從4S店進的,賣的反而比4S店還便宜?

我相信很多想要買車的小夥伴都會有這么一個疑問,而且既然車子是一樣的,那我為什麼不選擇更便宜的汽貿買車呢?今天咱們就來分析一下這是什麼原因

1、進貨渠道

從4S店拿車可以說是汽貿的主要進貨渠道,但並不是唯一渠道,有些銷量很大的汽貿公司甚至可以從廠家直接拿貨(這個也要看每個主機廠的具體政策)。如果是這樣的話,那麼汽貿就有了與4S店平起平坐的資格,拿到的返點都是一樣的,輕資產運營肯定會更有優勢了。


其次,汽貿一般投資有限,很多都不是正規企業,如果客戶出現糾紛,維權是很難的。

因此,建議大家如果是價格相差不大的情況下,還是去正規4S店購買更放心。即使去汽貿買車,也一定要看好新車,算好價格,避免出現問題。

❻ 汽貿店的汽車要比4S店的售價更低,這是為何

兩者的關系有點類似於專賣店和賣車的商場的區別。汽車貿易中的汽車通常直接出售或以購買為基礎。與4S商店相比,他們減少了很多服務成本或售後服務,所以他們更便宜。一般來說,汽車以低價從4S商店購買,然後以更高的價格出售,因為幾乎沒有商店成本和庫存成本。所以目前汽車經銷商還是有一定優勢的。簡單來說就是廠家授權的銷售店,集汽車銷售、服務配件、信息服務於一體。

所以4S店的車都是廠家出的,車的價格,財務政策,更換政策,售後服務都是廠家控制的,是廠家約束的。汽車貿易公司相對更靈活,因為他的車來自4S商店,所以他不必擔心製造商的各種檢查和控制。可以說,汽車貿易公司是4S店下的二級經銷商,也就是幫4S店賣車。4S店的優勢是顯而易見的,相信大家都應該知道,它的形象好,專業,售後服務好。畢竟人家是單一品牌,汽車貿易買車的優勢也很明顯,就是價格便宜。大多數人去汽車貿易購買汽車,因為價格比4S商店便宜。如果價格一樣,誰去車貿買車?同樣的車型,同樣的配置,汽車貿易會比4S店便宜。據說汽車貿易用的汽車來自4S商店,那麼為什麼價格比4S商店便宜呢?原因是每個地區廠商的價格控制不一樣。

❼ 同一輛車,為何汽貿店要比4S店便宜這3點原因,購車前需三思!

現在 汽車 已經進入了我們的生活,在給我們出行帶來方便的同時,也帶動了相關產業的發展,像汽修店、 汽車 美容店等,而實現這一切的前提是:得有車。對於我們大部分人來說,一般買車都會去4S店,但我國的經濟市場是自由的,隨之汽貿店就出現了,一般來說,同款車型汽貿店要比4S店賣的便宜的多,而且買車送的配置、裝飾等也比較實惠,以至於國人在買車時都會選擇汽貿店。那麼問題來了,同是一輛車,為什麼汽貿店要比4S店賣的便宜的多?這3點原因,購車前需三思!

第一、汽貿店並不能得到 汽車 廠家的授權,其裡面的 汽車 需要通過其它渠道來進貨,量大從優。 汽車 4S店都是經過廠家授權的,擁有經營權,並且在門店裝飾、實力方面都是 汽車 廠家認可的,而汽貿店則與之相反。每一個品牌 汽車 的4S店,都會有月銷量和年銷量的目標,如果是實現目標或者是超額完成,那獲得的利潤自然頗多,而我們都知道,近兩年我國的 汽車 市場發展並不好,很多4S店往往都完成不了目標。而汽貿店就可以在很大程度上幫助到4S店,一般來說汽貿店都會選擇去4S店進貨,對於大批量的進貨,4S店當然是很喜歡的,一般都會給汽貿店較低的售價(該售價是消費者拿不到的),從而就導致了汽貿店的車比4S店便宜。

第二、購車後汽貿店的售後服務,與4S店比有這差距。一般來說,我們在買完車後,如果 汽車 出現故障或者是到了保養的時間,大部分車主都會優先選擇4S店,即使是對4S店的印象、評價不好,那也會去4S店,畢竟4S店的質量是有保障的。而汽貿店就不一樣了,日常換機油、剎車油、小保養等,汽貿店要比4S店便宜點,是可以在汽貿店做的,但是如果給 汽車 換配件的話,由於汽貿店未經授權,其配件大多都不是原裝的,所以說在給 汽車 售後服務方面,4S店佔有很大優勢!

第三、汽貿店裡面 汽車 的來源,雖說大多來自 汽車 4S店,但不排除「黑心」老闆的不當渠道所以售價相對較低。現在是經濟時代、金錢 社會 ,無論是 汽車 4S店還是汽貿店,都是以盈利為目的,都希望有更多的客戶和更多的回頭客,所以說大多汽貿店和4S店,都是比較注重 汽車 的質量以及售後服務的。但是在這復雜的 社會 中,人心叵測,難免會有一些思想不正的老闆,多發生在汽貿店老闆身上,為什麼這么說呢?上面已經提到,汽貿店裡面的車是其老闆自己從相關4S店進貨的,他們進貨不止可以去一家4S店進貨,也可以從全國經銷商處提貨。而在提貨調車的過程中,或者會出現車漆剮蹭、拿到庫存車、展車等的問題,在 汽車 質量上有待驗證,但是現在的大多汽貿城裡面的 汽車 ,其質量與4S店的車沒區別!

總得來說, 汽車 4S店和汽貿店都可以讓我們從中買到自己心儀的 汽車 ,而且在質量上也沒有區別,但是在購車前,以上3點還是值得深思的。汽貿店與4S店相比,有這很多的優勢,汽貿店裡面的車型眾多,不止是一個品牌,而且在售價上也要相對便宜,但是為了日後著想,很多老司機還是建議去4S店買車比較好。最後,你覺得汽貿店比 汽車 4S店便宜的原因是什麼?歡迎留下你的看法!

❽ 同一款汽車,汽貿公司比4S店便宜很多,是有什麼貓膩嗎

大家可能會覺得,4s店作為廠家的一級經銷商,經常被調侃到是4兒子,汽貿店作為二級經銷商,那不就是孫子了嗎?二級代理拿貨,理應是更貴了啊,為什麼不升反降?但事實是,汽貿店的車價,確實比4s店的要便宜。

同一款汽車,汽貿公司比4S店便宜很多,是有什麼貓膩嗎?

你個人去4s店提車,相當於零售價,而汽貿店因為和4s店有合作,則是批發價,這就是價格便宜的原因。而4s店批量賣給汽貿商,最終的目的並不是為了賺這么點差價,而是為了店裡沖業績。

當然,最好的辦法是,去靠得住的朋友那裡購買,如果沒有這方面的朋友,確定去哪家店購車的時候,提前打聽一下這家店的口碑,看看以往客戶對店的評價。確定要買哪款車型之後,自己也在網上多問下具體情況,找近期內同車型車主交流交流。

結語

這些年買車的家庭越來越多,經常也會聽到一些關於買車不愉快的事情,大家在買車的時候要多注意對比,檢查,賣車的朋友也多一些耐心,指導。最後希望這個世界多一點真誠,少一點套路。

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