邁銳寶xl為什麼這么便宜

㈠ 都說邁銳寶xl性價比高，為什麼銷量這么低

【空間】空間我覺得已經足夠日常使用，前後排的空間比較寬敞，兩個1.8米左右坐在前後排也適合，後排還能有個大約10厘米的空位；空間的寬敞我估計主要原因是車身和軸距比較長，保證了車內空間的容量；後尾箱也是比較深，比較寬，可惜入口我覺得有點偏小了。

【動力】動力雖然沒有2.0T的動力強勁，但我覺得日常使用是沒有問題的；大家都說三缸車哪裡不好，我覺得還是不錯的，動力也是足夠的，起動的時候基本沒有什麼抖，比較靜音；動力當達到50-70的時候，動力是最起勁的；據說美系車都是中段性能是最好的，況且三缸車高端品牌也是在用，看報道說三缸車是未來趨勢，也是適應環保節能的要求吧！

邁銳寶XL最低13萬是能提，但這款不會有人買，因為你開不起。目前在街面上能看到的邁銳寶12、13款幾乎全是2.4頂配和次頂配，當時落地價大概20—23萬，但是當時這款車2.0的落地價只要16萬，為什麼沒人買？因為買家不是傻子，知道2.0的就是個殼而且油耗不是這點預算的買家能承受的

㈡ 誰說「賤賣」就有銷量！跌至12萬多的邁銳寶XL，為何就不香了

在國內汽車市場中，面對消費者日益增長的需求，汽車廠商可以說都採取了措施，其中降價成為了最直接且最有效的手段，如今，無論是低端親民市場還是高端豪華市場都有優惠，少則幾千，多則幾十萬，很少有車型會出現加價的情況，這對消費者來說是一個好事，那麼問題來了，優惠力度越大，價格越低的車型就越受歡迎嗎？事實證明並不是這樣的，比如今天咱們要說的屌絲三寶之一的——邁銳寶XL。

從性價比的角度來看，邁銳寶XL確實是有著非常高的性價比，按說應該會有不錯的市場表現，但事實並不是大家想的那樣，之所以賣不好，可以說與1.3T三缸機有直接的關系，雖說2.0T四缸車型表現很穩定，但售價方面並不便宜，總之，邁銳寶XL如今的處境非常的尷尬，到底值不值得買，還得根據自身的需求進行選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 為什麼上海雪佛蘭邁銳寶那麼便宜

先來看一組銷量數據，雪佛蘭邁銳寶的月銷量在3000台左右，2020年的累計銷量只有6800多輛，說明這款車的市場表現是比較一般的，和目前主流的合資中型轎車有著非常明顯的銷量差距。

邁銳寶XL有著帥氣的外形，寬松的乘坐空間，給力的配置，入門級已經足夠豐富了，價格也很親民，雪佛蘭自身的底蘊還是有的，車子的行駛品質在B級車里表現中規中矩，但是這個價位能倒手還是很香的。