為什麼同排量的車總質量不一樣

⑴ 同排量發動機為什麼動力確不一樣

活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。簡單說，就是活塞掃過發動機缸筒的容積之和。排量相同，只是說明發動機掃過缸筒的容積是相同的。如果有兩台發動機排量相同，其中一發動機曲軸曲拐較短，但缸筒直徑較大，另外一台機是曲軸曲拐較長，但缸筒直徑卻較小，正好排量相同，其結果是曲拐較短缸筒較大的比較有力一些。
我們常說的發動機有力，常指的是最大扭矩，還有就是輸出功率，還有指加速能力，關系發動機這些參數有很多因素，比如燃燒室形狀，噴油方式，活塞頂面離第一道環的矩離，缸體氣缸分布類型，L直列，V形，對置平分式，星形式等，還有就是傳動比，所以排量只是一個參數，不能說明什麼問題。
如果兩台發動機是一個廠家，所有參數相同，一個感覺有力，一個無力，那就必須從發動機，變速箱，差速器主減速器，輪胎等查一查了

⑵ 為什麼一樣的車子一樣的配置為什麼整備質量不一樣

一部車少則幾千、多則上萬個零部件。有的為了控制價格，使用低成本的零部件；有的為了保證質量，使用高質量的零部件。

⑶ 同款車為什麼整備質量不一樣

你好，同一款車有低配，標陪，和高配之分，當然它的價位也不一樣，功能也會相對多一些，舒服度可能更高一些，希望能幫到你，祝你用車愉快。【汽車問題，問
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