為什麼車的前後剎車片磨損不一樣

『壹』 汽車前後剎車片磨損不一樣，為什麼會這樣呢

前後制動器的制動力分配根據不同的負載和不同的制動力實時變化，因此前後制動片的磨損不可能完全相同。

一般來說，在前輪驅動車輛中，前剎車片的磨損速度高於後剎車。在歐洲汽車中，後輪驅動佔主導地位，後制動器磨損更快。這告訴廣大車主，要根據自己選擇的車是前輪驅動還是後輪驅動來保養自己喜歡的車，在檢查或更換剎車片時要有針對性，這樣可以省下不少力氣。

但是，如果制動缸一側的活塞回位不好，即使松開制動器，活塞仍然不回位或回位慢，制動片會額外磨損，這一側的制動片磨損得更快。此外，伸縮桿由橡膠密封套密封。但是，如果有水或缺乏潤滑，桿不能自由伸縮，制動後的外件不能離開制動盤，還會額外磨損剎車片。以上就是汽車前後剎車片磨損不同的原因。

『貳』 汽車為什麼前後剎車片磨損不一樣

前後剎車的制動力分配是根據載荷的不同以及實施制動力的不同而實時改變的，因此前後剎車片的磨損也不可能完全一樣。

『叄』 為什麼汽車前剎車盤比後剎車盤大，而且前剎車片比後剎車片磨損的更快

為什麼汽車前剎車盤比後剎車盤大，而且前剎車片比後剎車片磨損的更快？主要原因有以下兩點：

由於上述兩個原因，汽車制動時前輪的載荷遠大於後輪的載荷，前輪通常承受整個汽車70%以上的制動力。後輪本身承受的質量較小，由於制動質量傳遞的影響，對制動力的需求甚至更小。因此，為了使前輪的制動力大於後輪的制動力，前輪的制動盤尺寸應大於後制動盤的尺寸，後制動盤通常大15 ~ 30毫米。也正因為如此，汽車前輪的剎車片磨損得更快。通常，前輪需要更換兩次，後輪需要更換一次。在更換制動片時，我們必須記住:前輪必須使用優質、安全和可靠的品牌制動片，決不能使用劣質制動片。