路虎攬勝油電為什麼比油便宜

㈠ 油電混合汽車和燃油車相比，真的能省錢嗎

從目前的技術來看，只有混動版車型中的非插電混動有可能在車輛使用成本比燃油車劃算。

首先排除的就是插電混動車型，國內目前做得比較好的就是比亞迪的插電混動，電池質保6年15萬公里，不算長。比亞迪敢標榜電芯終身免費更換，也就是說出了電池保修期車主更換電池是要負擔工時費和電池外殼的費用，也得數千元，相比更換整套電池的費用要數萬元看似還是很合算，但是電芯更換的標准消費者未必了解，已經有一些車主投訴電池續航大幅縮水，電池不均衡很明顯但廠商仍然認定電池OK，所以這部分情況消費者購車前是無從知曉的。如果電池問題處理不好，只要出了質保期也是電池正常衰減差不多的時候，妥妥的把前幾年省下的油錢再用來買昂貴的電池了。比亞迪的插混還一個特性就是高性能，這對電池的損耗也要大於其他混動車型。

所以說，混動，大家大部分都在說經濟性，可是這項技術帶來的不僅是一個燃油方式不同，更重要的是驅動方式不同而帶來的其他區別。所以，真買車，不要紙上談兵，要去比較去開去試，才知道哪個合不合適買不買。

㈡ 路虎攬勝美規柴油版為什麼價低

路虎攬勝美規柴油版價低的原因是它的發動機更加經濟，從而減少了油耗，使得每公里消耗的燃油費用更低。根據查詢相關資料信息顯示碼侍空，路虎攬勝美規柴油版的價格低是因為它的發動機更加經濟，從而減少了油耗，使得每公里消耗的燃油費用更低。遲瞎此外，它的維護和保談喊養費用也比其他發動機低，所以它的總體維護成本更低。