上海地鐵為什麼有的便宜

⑴ 上海每天坐地鐵怎麼最優惠

上海坐地鐵優惠以消費標准為基礎，與是否每天坐無關。地鐵周卡隨時可以買到，如果有需要可以到任何地鐵站的服務台購買就是了。上海地鐵優惠只針對持上海交通卡的用戶，一個自然月乘坐地鐵金額滿七十元後自動執行九折的優惠，計算標準是按自然月計算的，到下個月的一號開始重新開始。在上海坐公共交通購買周卡並不劃算，因為地鐵周卡不能乘坐地面交通，如果購買公交卡的話在兩小時地鐵與公交之間換乘的話每次都有一元錢的優惠而且坐地鐵累計滿七十元後還能享受九折優惠，因此我認為還是購買公交卡比較劃算，當你離開上海的時候可以退掉公交卡，你沒有任何損失。

⑵ 上海地鐵真的票價那麼便宜

是啊，不過沒有你說的平均票價的概念……現在最低票價是3元，按路程計算，隨著地鐵軌道的不多擴充便捷，票價是要不斷上漲的，在不久的將來，上海的地鐵將貫穿整個地區，當然地鐵附近房價也Up啦~~

呵呵，樓主你說得也很有道理，我想這種觀念並不是一朝一夕的事情，可能是從小教育或者是周圍環境導致的。我想這只是一個小方面，要每個人從我做起的難度是非常大的~~畢竟人的淺意識不是那麼容易改觀的……但我相信，有道德心有責任心的人能自己做到！人是渺小的，有是並起不到多少作用，但至少在自己心裡是頂天立地，問心無愧的！那就夠了~~

⑶ 為什麼北京的地鐵和上海的地鐵價格會相差這么多

按照報紙上的說法
是因為北京政府看到很多北京市民為了等一輛1塊錢的非空調車
情願多等15分鍾，不坐空調車
所以下狠心要管理城市公共交通價格

所以就出現了統一2塊的價格

而上海這是不太可能的
其人口稠密度
每天軌道交通要運輸的人
只收兩塊錢是不夠的
所以都是從3塊起

⑷ 上海地鐵票價為什麼會有3.6元的/

上海地鐵實行的是分級票價制，地鐵票價的具體演算法是按照乘客乘坐的起始站與終點站之間的最短乘坐距離來計算的。兩站之間的最短乘坐距離6公里以內為3元，也就是「起步價」為3元，以後每增加10公里增加1元，就是6-16公里4元，16-26公里5元，26-36公里6元，36-46公里7元，46-56公里8元，56-66公里9元。上海地鐵目前的最高票價就是9元。