三菱藍瑟為什麼便宜
1. 東南三菱藍瑟汽車怎麼樣我准備要買.
別買 日本車都不結實。也就是靠發動機省油蒙人了。特別是三菱車老懞中國人,現在馬路上三菱車已經不是太多了。建議三思
2. 進口三菱Lancer和國產三菱藍瑟有什麼區別
進口三菱Lancer和國產三菱藍瑟的區別為:發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同
一、發動機不同
1、進口三菱Lancer:100kW(1.8L自然吸氣)發動機。
2、國產三菱藍瑟:73kW(1.6L自然吸氣)發動機。
二、最大扭矩不同
1、進口三菱Lancer:最大扭矩(Nm/rpm)175/4250。
三、最大馬力不同
1、進口三菱Lancer:最大馬力(Ps)136。
2、國產三菱藍瑟:最大馬力(Ps)100。
3. 為什麼開三菱藍瑟的人很少
國產三菱藍瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標的轎車,市場定位直指菱帥與即將推出的三菱戈藍之間的中級 三菱藍瑟轎車市場。該系列搭載三菱1.6L高效低耗發動機,擁有四款車型,包括舒適型手動檔、舒適型自動檔、豪華型手動檔、豪華型自動檔。憑借國際強勢品牌、震撼售價以及豐富配置,國產三菱藍瑟樹立了中級轎車市場性價比新標桿。
4. 大家覺得三菱藍瑟這款車怎麼樣!給點意見……
經常玩車的朋友肯定比較衷情於藍瑟~~~但那是藍瑟的EVO
國內版的著款車和進口的沒發比
但是總體來說還是挺省油~~發動機還是不錯的
但是普遍反映內飾做工較差~~視野不是很好
5. 三菱藍瑟好嗎
藍瑟性能與品質勿庸置疑,它不但擁有三菱動力所帶來的卓越操控及駕乘樂趣,又具備了國內同級別車型中少有的高科技配置和舒適空間。 藍瑟在強調性能的同時,又加入了「科技」、「活力」和「動感」三大基因,是一輛極具創新積極、運動活力特質的轎車。 動力和操控是藍瑟的優勢所在,秉承EVO的血統,0.3的風阻系數,配合大型空氣動力學車側裙擺,三菱1.6L的發動機帶給了它更加高效低耗的動力表現,187km/h的極速表現實現賽車級別的操控樂趣。 藍瑟最為獨特的地方來自於其採用的INVECS-II智慧型進化自排系統,該系統會建立檔案庫,更具不同駕駛者的駕駛習慣來自動調節最佳換檔時機,以獲得更為順暢的駕駛感受和更加安全的駕駛過程,由電腦取代POWER/ECONOMY及OD檔切換模式,可以更加精準的判斷各種行車模式,減少油門的踩踏行程及次數,使得車輛擁有更好的燃油經濟性。 同時,為了更加適應中國市場,藍瑟的底盤、發動機和變速箱還針對中國路況進行了技術革新,使得整車的安全性、舒適性和操控性都有了極大提升。 藍瑟採用吸撞式高密度車體結構,利用CAE設計有效分解撞擊力,當車體遭遇重大撞擊時易能避免傷及乘客;同時提升整車結構梁剛性,確保撞擊時的結構完整,以提供完善的防護。 該車總的測評還不錯,不過某汽車雜志上對它的測評中短距離剎車的效果不是十分理想,剎車偏軟,反映稍慢,這是藍瑟的軟肋,其他地方還是比較令人滿意的。
6. 三菱藍瑟和東南的藍瑟有什麼區別
國產 進口 請選擇品牌...奧迪寶馬賓士東風標致東風雪鐵龍蓮花上汽大眾斯柯達沃爾沃一汽大眾北京吉普別克道奇福特凱迪拉克克萊斯勒雪佛蘭東風悅達起亞現代本田大發豐田鈴木馬自達日產三菱北旅北汽昌河長豐汽車大迪東風飛碟福田富迪廣汽客車航天華泰華翔黃海吉奧江淮客車江鈴江南汽車金杯金程南汽上海匯眾上海申龍上汽上饒客車少林客車雙環蘇州金龍天汽通用五菱廈門金龍新福達亞星一汽太湖依維柯宇通中環動力中順中興中譽眾泰MG名爵比亞迪長安長城東南哈飛海馬汽車紅旗吉利江淮力帆陸風奇瑞榮威上海華普夏利一汽中華轎車 請選擇系列... 修車搜索 國產 進口 請選擇品牌...奧迪寶馬大眾(上汽)大眾(一汽)東風標致東風雪鐵龍菲亞特北京吉普別克雪佛蘭現代悅達起亞本田豐田鈴木馬自達日產三菱比亞迪昌河東風東南哈飛紅旗華普華翔吉利江淮金杯獵豹 奇瑞夏利廈門金龍一汽依維柯中華轎車 請選擇系列... 精品推薦 國產熱點車型 1 速騰 1.6 MT 2 駿捷 1.6 MT 3 威志 CA7130 1.3 MT 4 福克斯 1.8 MT 5 雅紳特1.4 MT 6 A1 1.3 MT 7 TJ7101AE3-QH 1.0 MT 8 帕薩特B5 2.0 MT 9 海域三廂 1.3 MT 10 帕薩特-領馭 1.8T MT 11 賽拉圖 Cerato 1.6L 12 新寶來 1.6 MT 13 雅閣Accord 2.0 MT 14 Octavia明銳 2.0 MT 15 奔奔 1.3 AT 進口熱點車型 1 林肯陸軍一號SUV 2 超級維特拉GRAND VITARA 1.6 MT 3 吉姆尼 JIMNY 1.3 MT 4 新卡宴Cayenne S 4.8 AT/MT 5 超級維特拉GRAND VITARA 2.0 MT 6 雪佛蘭Express 5.3 AT 總統級 7 FX35 3.5 AT/MT 8 730Li 3.0 AT/MT 9 GS430 4.3 AT/MT 10 雅特TwinTop 1.8 AT 11 大切諾基 4.7 AT/MT 12 新甲殼蟲New beetle 1.8T AT 13 新勝達santa Fe 2.7L 14 新卡宴Cayenne 3.6 AT/MT 15 霸道 2700 2.7 AT 網上車市獨家報道 [行業]:新寶來/朗逸-挺進A級車市 誰是最大贏家 [新車]:一汽開啟自主研發新時代 數款新車陸續上市 [行業]:歐寶4S店月銷量僅8台 營銷體系急待整合 [改裝]:禁止起飛! 保時捷911改裝後3.3秒破百(圖) [用車]:首個5.1「小長假」結束 自駕歸來話保養 [導購]:動力提升-尺寸增大 新老馬自達6對比解析 源自:網上車市 2006年4月29日,在國內生產投放的首款三菱品牌轎車—三菱藍瑟正式上市,分別為舒適型手動檔、舒適型自動檔、豪華型手動檔、豪華型自動檔。而在台灣地區藍瑟則有1.6L和1.8L兩個排量的五款車型。東南三菱藍瑟(左)、台灣版藍瑟(右) 同是三菱藍瑟,由於生產地域的不同導致東南三菱藍瑟與台灣地區藍瑟既有共性也有差異。接下來通過以下幾方面的對比,來認識一下不同地域藍瑟有什麼不同。 一 外觀及車身尺寸 從外觀上看,東南三菱藍瑟與台灣地區藍瑟差異還是比較大。首先車身前部遠望去幾乎差別不大,但仔細看看差別還是比較多的。前大燈雖然都是鷹眼形狀,不過內部組合還是有區別的,如圖所示:東南三菱藍瑟(左)、台灣版藍瑟(右) 東南三菱藍瑟霧燈是一個橢圓形狀,而台灣版藍瑟是一個三角形狀:東南三菱藍瑟(左)、台灣版藍瑟(右) 尾燈差異相當明顯,東南三菱藍瑟尾燈可以看成是單個式組合尾燈,在後備箱部分為裝飾燈。而台灣版藍瑟尾燈為兩塊式組合尾燈:東南三菱藍瑟(左)、台灣版藍瑟(右) 從車身尺寸來看,東南三菱藍瑟相比台灣版藍瑟除了寬度略大之外,其他尺寸都小一些: 二 動力性能方面 從上表可以看出,目前東南三菱藍瑟採用的是經過重新調校的三菱4G18 1.6升發動機。而台灣版藍瑟則有兩款發動機提供,排量分別為1.6L和1.8L。對於那些酷愛改裝的車迷來說,1.8L的發動機也許更受歡迎,但是看著日益增長的油價,1.6L也是不錯的選擇阿! 在變速系統,東南三菱藍瑟提供手動5速和4檔手自一體兩種選擇,台灣版藍瑟只提供6速手自一體變速器。東南三菱藍瑟(左)、台灣版藍瑟(右) 三 舒適配置方面 從我們拿到的配置表來看,台灣版藍瑟的配置更高一些,當然價格也要貴一些,售價區間為11.98萬(47.9萬新台幣)-17.23(68.9萬新台幣)萬元人民幣(備註:1人民幣約等於4新台幣)。
7. 進口的三菱LANCER為什麼那麼貴
貴?是指EVO吧,LANCER是沒有那麼貴的,凌帥就是舊款LANCER啊~
8. 三菱藍瑟為什麼那麼便宜
市場保有量小、新車價格本來就不貴,新款藍瑟(即翼神)已上市多年,舊款無論設計上還是內部構造已屬國外的淘汰產品,只有東南還在賣,也符合國情。
9. 三菱藍瑟車好嗎
三菱藍瑟翼神低配價格為10.8-16.98萬;其發動機標稱為進口,這款車的質量在這個價位中應該算是佼佼者了;因為藍瑟車型在市場的表現,就令人滿意;同時有一定的市場佔有率、性價比高、油耗低、維保費用不高、這是它最大的賣點與特點;唯一美中不足的就是其知名度偏低;車輛本身絕對是款好車,只有親自駕駛過的才會有體會;消費者的口碑很好;其油耗城裡在6.8-9.2L;高速路上6.3-7.8L左右;
這款車是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者;同時,內部空間比較寬大,
特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素,
汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。
10. 三菱藍瑟的二手車為什麼很便宜
三菱藍瑟不但是東南汽車和三菱汽車合作後的首發車型,而且還是在國內生產投放的首款三菱品牌轎車,因此備受關注。三菱藍瑟性能與品質的出眾自然勿庸置疑,它不但擁有三菱動力所帶來的卓越操控及駕乘樂趣,又具備了國內同級別車型中少有的高科技配置和舒適空間。但是進入我國市場的藍瑟車型自2006年上市以來就一直不溫不火,這幾年主要被三菱翼神替代位置,銷量慘淡。主要原因在於車型動力不是很充沛,變速器匹配又是偏重舒適,和運動不符,況且運動型車在這個級別本身就是小眾。車型的質量也不是很出眾,4S店網路也不是很廣,品牌保值率低。新車的慘淡自然會造成二手車的保值率低,價格低。