為什麼經銷商賣得比專賣店便宜

『壹』 汽貿的車為什麼比4s店的便宜

區別：

1：4S店價格比二級經銷商略高，因為二級經銷商的車也來自於4S店，屬於幫4S店賣車，價格一樣誰會在二級經銷商買。

2：現在屬於三包到店，責任到人，實際上二級經銷商賣的車也來自於4S店，所以三包上的名字並不是二級而是4S店。但是！因為二級調貨渠道很多，很多人去4S店問沒車結果在二級經銷商拿到車，很有可能那輛車就是其他地方運過來的，三包困難或者有故障無法索賠，哪個更靠譜不言而喻。

3：二級的苛捐雜稅實際上比4S店多很多，建議你先去二級談優惠再去4S店買最為劃算。二級因為要跟4S店競爭，第一口報價就是4S店的銷售價或者行情價，以此讓去過4S店的客戶價格產生差距感，而且價格比4S店好談。現在因為車不好賣，很多二級和4S店的售價差不多，但是二級更容易給客戶放價格

『貳』 二級經銷商為什麼比4s店便宜

綜合店的銷售成本比4S店低很多，所以就要便宜了。

汽車二級經銷商和4s店的的具體區別：

1、服務種類有區別

二級經銷商大多數只是賣車，而沒有車輛的保險、售後保養維修等等服務；而4S店顧名思義是包含了整車銷售、零配件銷售、售後服務以及向廠家反饋信息的汽車企業。現在5S店的概念也出來了，增加的是二手車交易服務。

2、與總經銷商和廠家的關系有區別

4S店是由總經銷商投資建立的，並且有廠家的技術支持。相應的，4S店也需完成總經銷商和廠家下達的銷售任務和售後業績。而二級經銷商是由個人投資開辦，一般沒有得到廠家和總經銷商的認證。因此二級經銷商處很多都沒有售後服務，車主只能跑到4S店。二級經銷商又被稱為2S店。

3、車源不同

4S店的車源來自廠家和總經銷商，有很高的質量保障；而二級經銷商的車源大部分來自4S店，某些黑心的商家的車源則不明來路，有可能是返修車或者庫存車。質量上很難有所保證。

4、二級經銷商價格比4S店便宜

這點也是二級經銷商能在實力強大的4S店面前屹立不倒的主要原因。二級經銷商沒有4S店那麼多的銷售政策，大都是裸車銷售。

『叄』 為什麼綜合經銷商的車價比4S經銷商的價便宜許多

綜合經銷商就是沒有廠家授權的二級網點或者名車匯之類的(名字叫法不同性質是一樣的).這類店的車來源都是全國各地的4S店或國外進口的平行進口車為主.

網上看到的4S店的報價都是廠家的標准指導價那肯定貴嘛,正規4S店的銷售策略都是真心買車請到店裡看車試駕再談價格,二級這類車行是先報個低價把客戶吸引到店裡再慢慢談價格(因為這類店一般是不提供試駕,有些店展示車都沒有).

二級經銷商買車不代表一定是有問題或騙子,但是相對來說因為二級准入門坎低,租個店面就可以開了,所以難免會出現騙錢的有質量問題的,談好的在交車時不一致等問題.

因為二級是全國拿車,基本哪裡的車源價格低就去哪裡拿貨,所以相對來說會比不少4S的價格低.當然也因為問題多,對於車主在二級買車的相關技能要求會高於4S店.在4S店買車可能買不到便宜車,但一般來說也很少會出現大質量問題的車.

『肆』 汽貿店的汽車要比4S店的售價更低，這是為何

兩者的關系有點類似於專賣店和賣車的商場的區別。汽車貿易中的汽車通常直接出售或以購買為基礎。與4S商店相比，他們減少了很多服務成本或售後服務，所以他們更便宜。一般來說，汽車以低價從4S商店購買，然後以更高的價格出售，因為幾乎沒有商店成本和庫存成本。所以目前汽車經銷商還是有一定優勢的。簡單來說就是廠家授權的銷售店，集汽車銷售、服務配件、信息服務於一體。

所以4S店的車都是廠家出的，車的價格，財務政策，更換政策，售後服務都是廠家控制的，是廠家約束的。汽車貿易公司相對更靈活，因為他的車來自4S商店，所以他不必擔心製造商的各種檢查和控制。可以說，汽車貿易公司是4S店下的二級經銷商，也就是幫4S店賣車。4S店的優勢是顯而易見的，相信大家都應該知道，它的形象好，專業，售後服務好。畢竟人家是單一品牌，汽車貿易買車的優勢也很明顯，就是價格便宜。大多數人去汽車貿易購買汽車，因為價格比4S商店便宜。如果價格一樣，誰去車貿買車？同樣的車型，同樣的配置，汽車貿易會比4S店便宜。據說汽車貿易用的汽車來自4S商店，那麼為什麼價格比4S商店便宜呢？原因是每個地區廠商的價格控制不一樣。

『伍』 為什麼二級經銷商報的價格要比4S店的便宜。

車的質量差不多,開價肯頂要低啊?要不一聽比4S店的都貴有誰會去談啊!!二級經銷商會跨區進貨又叫竄貨!!總之哪個最終出的價低就去哪買!!

『陸』 汽車價格為什麼汽貿比4S店的便宜

二者之間的關系有點類似於專賣店和商場的區別，是銷售汽車的。

汽車貿易的車一般屬於直接銷售，或者代購性質的，相比於4S店來說減少了很多服務成本或者售後服務，因而比較便宜。一般是低價從4S店拿車，然後加價賣出去，因為店面成本，庫存成本幾乎沒有，因此，目前汽貿商還有一定的優勢。

『柒』 經銷商和4s店買車有什麼區別啊為什麼價格優惠差這么多

車行就是二級經銷商的俗稱了。通常車行可以給到你更低的價格。
車行與4S不同的地方是：4S是汽車品牌直屬的服務單位，無論售後還是保養、維修都比較正規化，消費者相對更放心。
而車行其實與「團購批發」類似，他們大量問4S拿車，他們的拿貨價格自然要遠低於個人消費者直接從4S拿車的價格。因此車行中轉之後還是能保證利潤的。
從拿貨價格來說，當然就是車行拿車更便宜了。但售後的正規程度自然是無法與4S相提並論的。因此我個人的觀點是：保有量大，維修保養非常方便的車可以從車行買，因為相對更廉價。而一般其他車輛消費者可以根據自己對汽車維修技術的了解程度來考慮。

『捌』 為什麼二級經銷商的車價一般情況下要比4S店便宜些啊，而且優惠政策一般情況下都比4S店的優惠大啊

其實二級經銷商的車也是從4s店提出來了！
為什麼這么便宜呢？因為4s店給二級經銷商的折扣多，因為二級經銷商的銷量也是4s店銷售業績的一部分主要的業績！所以4s店返點給他們多一些！
你放心，車的質量沒有問題，買回後拿到正規手續後同樣享受4s店的全國聯保服務！

『玖』 為什麼品牌家電的線上渠道比線下實體店價格低那麼多

線上線下的價格本身就是會有差別的，實體店店面費要加在成本裡面的，功能的話，其實都差不大多。

網店會便宜，這3個問題他們是怎麼解決的：

1、顧客來自天南地北，就比如老闆油春耐煙機的店鋪一天可能有上萬人瀏覽。

2、一個客服可以同時和幾十個人開聊天窗口，人工效率立即體現出來，線上線下差距慧沒體現出來了。

3、至於專業度，說實話，顧客點進詳情頁基本信息一覽無余，個別問題大部分都是很多網友提過了，做成回復集合，復制粘貼就可以了。

另外網購的顧客，其實已經先期做了功課，該買什麼，哪種適合，心裡多少有點數。比如你在知乎上找推薦，大家在推產品的時候基本已經講到位了，然後你可以直接抄作業，別看網點客服忙，那是因為瀏覽的人實在太多了，其實已經有很多客戶一言不合就下單了，實體店一言不合就拜拜。

總結：也就是說，只要你買，就能發貨，不受時間和空間限制，理論上可以賣到斷貨，反之實體店還怕壓庫存，扒碧春型號可能各種不全，只能優先進貨利潤高的。

其實品牌家電的售後，無非就是廠家售後和三方售後，廠家售後最好，一旦外包，中間商賺差價的就來了，但是不要覺得線下售後好，其實都一樣，你在網上買了，如果廠家外包給本地的經銷商，那麼你也是享受線下服務。

你在線下買了，如果是廠家售後，你也是享受線上服務，在本地基本都一樣。

不會存在，你在線下買了售後就好！

『拾』 相比4S店，為什麼汽貿公司的車要賣得更便宜一些

汽貿公司的車真的賣得比4S店便宜嗎？有一句俗話，羊毛出在羊身上，賣車都是為了賺錢，賠本的生意4S店可能會去做，因為還有售後可以賺，汽貿店是肯定不去做的，還是因為售後是4S店做的。

很多消費者在買車的時候，會去各個地方去看車、談價格，就會得到一些來自汽貿店的車輛價格，汽貿店車輛的報價一般都是比4S店的報價要低一些的。如果報價不低一些，誰還會去汽貿店買車呢？

綜上所述，汽貿店所銷售的汽車，要麼來自上級經銷商，要麼就來自4S店，並且和經銷商以及4S店的銷售模式不同，汽貿店是需要花錢購買車型，然後再把車賣車消費者的。那麼汽貿店要賺錢的，最終的車輛銷售費用，是不會比4S店便宜的。