歐洲bba為什麼這么便宜
『壹』 開了7 8年的BBA為什麼便宜
因為二手車首先不需要繳納購置稅。
在購買二手車的時候需要注意汽車銷售的價格，提前了解車輛的價值，以差此仿及汽車的各種資料應該齊全，不隱瞞汽車發生過的碰撞、浸水、維修記錄等。
消費者可以採用相同購買新車的價錢購買扒配到高一檔次的二手車，交易二手車主要在二手車市場進行，二手車汽車市場作為正規的銷售市場，不單單只有一種單一的銷售方式。二手車市場涵蓋各種汽車類型，買賣二手車虛纖的商家可以省略中間環節，得到更多利益。
『貳』 寶馬、奧迪的低配車越來越便宜，這是為什麼
寶馬和奧迪的低配車越來越便宜，其實不只是寶馬和奧迪，賓士的車也在降價。上個月的各地打折情況來看，奧迪的確優惠力度最大，但是賓士的優惠力度也不小，大家的日子都不太好過，一些車型越來越便宜消費者都不覺得有什麼大驚小怪。
除了上述原因促使低配車型降價的原因還有一個，那就是降價可以吸引很多粉絲，這也就是我們經常說的豪華車低配與二線豪華車對比，要鳳尾還是雞頭，消費者中不乏有很多人就是喜歡豪華車，底價的低配車型正好讓這樣的消費者如願以償。
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（運營人員：凌蕭風）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 為啥在中國很貴豪車，在美國卻很便宜呢
因為豪車一般都生產在美國，從美國那邊進口到我國，需要徵收稅收，所以豪車的價格才會這么貴，主要是稅收比較高。
『肆』 BBA的車有什麼好為何國人都非常偏愛於BBA
因為國人好面子，不只是BBA有面子。但是BBA是你能買的很多車裡面能讓人認識的有面子的車，還可能便宜的車。如果你都滿足上面條件，可能也就是BBA適合了。
賺的少其實也能買BBA，寶馬1系才14W多起步價優惠完，不過一個思域的錢。 其實BBA最低端的車都下探了，迎合市場嘛，寶馬養車1系也談不上貴，還可以。每個人都有不同的喜好，不能一概而論。
『伍』 為什麼國外汽車比國內便宜
進口車的關稅高、美國的汽車產業發展得更成熟、國內外人的購車觀念不一樣、中國的黃牛多1、進口車的關稅高
為了提高本國汽車銷量，國家對進口汽車實行了增加關稅的政策。一輛汽車的關稅價格可達普通商品的300%，再加上人民幣與美元之間的匯率差距，就使得進口汽車比國內貴上不少。再加上我們買車要交的車船稅、增值稅等等，成本一下就上去了，所以，進口車的價格往往比出國買要翻上幾倍。
2、美國的汽車產業發展得更成熟
眾所周知，美國是世界頭號大國，也是世界經濟發展最好的國家。而美國的汽車製造業已經有數百年歷史了，它們的各項技術都處於全球領先水平。所以，美國造車的成本很低，特別是一些全自動化的工廠以及批量地組裝零件機器，使得汽車製造的人力成本和時間大大降低，這也使得美國的汽車定價很親民。
3、國內外人的購車觀念不一樣
大家如果去國外買車，肯定會發現他們國家的人買車不是很挑剔。無論是什麼國家生產的，還是什麼品牌的車，只要性能好，性價比高，他們都會選購。而國內的人就不一樣，國內人崇尚合資，對BBA一類的汽車十分著魔。而普通人也喜歡買豐田、大眾一類車，對於一些小眾品牌，哪怕價格再便宜也不願意接觸。國人「好面子」的心態，要比老外強得多!
4、中國的黃牛多
在國外，汽車是不愁賣也不愁買的。但中國不一樣，一輛車假如很熱銷，它就會被賣斷貨，而許多貨源都被黃牛搶走。這些黃牛可能是一些中間商，也可能是收購二手車的公司或個人。而黃牛之下還有黃牛，這樣層層搜刮，導致許多車價都出現了「虛高」的情況。可能汽車出廠價只要10萬，被黃牛這么一搗鼓，就成了12萬，很不劃算。
『陸』 為什麼美國寶馬車那麼便宜
現在豪華車型已經逐漸普遍，十幾萬就能買到bba。根據官方指導價，bba最便宜的車型有寶馬1系、奧迪Q2L e-tron、奧迪Q2L、奧迪A3、賓士A級。可以說這些車都是bba的入門級車型。
指導價格
寶馬系列1:16.3-19.7萬元；
奧迪q2l e-tron:15.88萬-16.61萬元；
奧迪Q2L: 16.19-19.61萬隱野元；
奧迪A3:15.46萬-24.97萬元；
賓士A級:13.68-22.48萬元。
本來買十幾萬的bba車確實是一件值得炫耀的事灶仔喊情，現在卻成了很多人的笑話，認為bba的入門級車只是表面，性能還不如豐田凱美瑞和大眾邁騰。不過話說回來，這種說法也不是完全沒有道理。現在汽車行業競爭比較大，很多家用車的配置、內飾、用料都比較優越。bba的入門級車真的沒那麼劃算。
比如賓士A級，內飾設計豪華，但是用料沒有那麼足，方向盤塑料感十足，倒車影像和電動座椅功能缺失。戚鄭13.68-22.48萬元區間，確實不如國產中型車。
Bba為什麼奧迪最便宜？
有兩個直觀的因素。第一，品牌的影響力。無論是賓士還是寶馬，在德國都是大牌產品。奧迪雖然也是德國的，但是屬於大眾，起步較晚。很多人都有點在意奧迪的身份。
其次，奧迪的定位比較大眾化。奧迪的優惠活動眾多且密集，面對的終端市場范圍要大得多。很多人覺得賓士寶馬都是老闆有錢人的車，相比之下奧迪就平庸了。
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『柒』 bba是什麼車
BBA指的是寶馬、賓士、奧迪三個品牌。
BBA指的是寶馬、賓士、奧迪三個品牌，而入門BBA指的就是這三個品牌最便宜的車系，他們分別是寶馬1系、賓士A級、以及奧迪A3，並且這三款車都已經實現了國產化，價格降到了和一般合資品牌同級別車型的水平。
無論是國內市場還是其他國家的市場，銷量前三的均是BBA包攬，對於在路上行駛的豪車而言，10輛當中基本有7輛都出自BBA。這也是BBA為什麼是賓士、寶馬、奧迪，而不是其他豪車品牌合稱的原因。另外，對於BBA而言，賓士的標志、寶馬的彎道、奧卜戚迪的用料使其各自的特徵，雖然側重點不一樣，但其流淌的血液卻都異常高貴。
賓士
賓士作為世界最成功的高檔汽車品牌是公認的，它主推外觀、內飾、套件、安全系統，優雅、舒適是其代名詞。這也使得其三叉星標志成為世界上最著名的汽車品牌標志之一。
寶馬
寶馬作為彎道之王得型神陵益於主動式轉向系統，該系統能根據不同的行駛狀態增加或者減少前輪的轉向角度。比方瞎緩說通過彎道需要轉向系統轉動三圈，而在主動轉向系統的幫助下能縮短至1.7圈，以此減少前輪轉向角度，提高駕駛簡便性。
『捌』 為什麼bba和二線價格差距這么大
主要是由於BBA和型頃二線汽車的質量和性能差異導致價格差距較大。同時，BBA汽車因卜做陸採用進口配件而且維修費用較高，因此其價格也會比胡正二線汽車貴一些。
『玖』 bba為什麼奧迪最便宜
如今豪車逐漸普及，十幾萬就能買到bba。根據官方指導價，bba最便宜的車型是寶馬1系、奧迪Q2Le-tron、奧迪Q2L、奧迪A3和賓士A級。可以說這些車都是bba的入門級車型。
指導價格
寶馬1系:16.3-19.7萬元；
奧迪q2le-tron:15.88-16.61萬元；
奧迪Q2l:16.19-19.61萬元；
奧迪A3:15.46-24.97萬元；
賓士A級:13.68-22.48萬元。
本來10多萬買一輛bba真的是值得炫耀的事情，但現在卻成了罩悶很多人的笑話，他們認為bba的入門級轎車只是表面文章，性能還不如豐田的凱美瑞和大眾邁騰。不過話說回來，這種說法也並非完全沒有道理。如今汽車行業競爭比較大，很多家用車的搭配、內飾、用料基本都是上乘的。bba的入門級車性價比真的沒有那麼高。
比如賓士A級在內飾設計上在A級是豪華的，但是用料卻沒有那麼充足，方向盤充滿塑料感，倒車影像、電動座椅等功能基本缺失。在13.68-22.48萬元區間內，確實不如中型家用車。
Bba為什麼奧迪最便宜？
還有兩個更直觀的因素。首要任務是品牌影響力。對於賓士和寶馬來說，基本上都是德國的大牌產品。奧迪雖然也是德國人，但卻是大眾旗下，起步較晚。很多人基本上都有點在意奧迪的身份。
其次，奧迪攜戚的定位更受歡迎。奧迪提供的優惠活動很多，不一定小，面對的終端市場范圍很大。很多人認為賓士寶馬基本都是老闆有錢人所有，而奧辯悶陵迪相對平庸。
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