蒸汽流量與壓力取源為什麼不一樣
Ⅰ 氣體流量與壓力的關系
關系:壓力不變而下游壓力升高時,流量減小;壓力增加而下游壓力不變時,流量增加。
副標題:你說的不對。氣體流量和壓力是沒有關系的。
所謂壓力實際應該是節流裝置或者流量測量元件得出的 差壓,而不是流體介質對於管道的靜壓。這點作為初學者 你一定要弄清楚。
給你舉個最簡單的反例:
一根管道,徹底堵塞了,流量是0 那麼壓力是否是0。
我們將這個堵塞部位 開1個小孔,產生很小的流量,(孔很小啊),流量不是0了。然後我們加大入口壓力 使得管道壓力保持原有量,呵呵此刻就矛盾了 ,壓力還是那麼多,但是流量已經不是0了。
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廣泛應用於天然氣、煤制氣、惰性氣體、空氣等氣體的流量計量,是國內外城市燃氣、罩喚油田化工、科學研究等部門理想的流量計量裝置。
廣泛應用於城鎮燃氣的貿易計量,特別適用於機關、學校、企事業單位、賓館、飯店等用氣大戶的貿易計量。也可用於各種工業原料氣的主計量 、配氣站、主要供氣站等場合。
氣體腰輪流量計,主要由殼體、共軛轉子和計數裝置等部件構成。裝於計量室內的一對共軛轉子在流通氣體的出人口壓差(P、,P。)作用下,通過精密加工的調校齒輪使轉子保持正確的相對位置。
轉子間、轉子與殼體、轉子與牆板問保持最佳工作間隙,實現了連續的無接觸密封。轉子每轉動一周,則輸出四倍計量室有效容積的氣體,轉子的轉數通過磁性密封聯軸裝置及減速機構,傳遞到積算指示計數器,從而顯示輸出氣體的累計體積量。
固體表面的壓力通常是彈性形變的結果,一般屬於接觸力。液體和氣體物純凱表面的壓力通常是重力和分子運動的結果。
壓力的作用方向通常垂直於物體的接觸面。如果觀測到壓力的作用方向與接觸面並不垂直,通常是由於壓力和摩擦力共同作用的結果。
(1)被測介質在實際運行中,由於壓力、溫度偏離設定值,所以會給流量的示值帶來不同程度的誤差。因此,作為計量用的能源褲棚介質流量測量,都應考慮溫度和壓力修正。
(2)對於不作為計量用的氣體流量測量,如果已獲得溫度、壓力信號,也應該考慮溫度和壓力修正。因為當今的或作為二次儀表使用的各種計算機系統(dcs, plc, ipc等)都具有溫度和壓力修正功能,已無需像以前老式儀表那樣搭接一個復雜的能滿足功能要求的儀表硬體系統。
(3)對於常溫、常壓下的氣體,也就是說,溫度為30~40℃,壓力為10 kpa左右的氣體,不作為計量用,僅作工藝操作參考時,可以不考慮溫度和壓力修正,因為這種工況下,溫度和壓力的變化帶來流量示值的誤差不是很大。
(4)對於壓力為0. 01 mpa以上的氣體,不管流量測量的目的是什麼,應盡量考慮溫度和壓力修正(如果是常溫氣體,可單獨設壓力修正,不設溫度修正)。這是因為在這種情況下,壓力的波動給流量測量示值帶來的誤差較大。
鋼鐵廠中設備密封或吹掃用的氮氣流量測量就屬於這種情況。由於氮氣來源往往不十分充足,一旦使用,氮氣管道壓力往往大幅度下降。盡管在這種工況下對流量測量的精度要求很低,但由於壓力波動的影響太大,也應該考慮壓力修正。
Ⅱ 蒸汽是不是壓力越大流量越小
蒸汽不是壓力越大流量越小。
蒸汽壓力與流量的相互關系是:
1、管道通徑相同時,圧力與流量成正比---圧力越大則流量越大。
2、流量相同時,通徑與流速成反比。通徑越大,流速越慢,通徑越小,流量越大。
根據壓力和溫度對各種蒸汽的分類為:飽和蒸汽,過熱蒸汽。蒸汽主要用途有加熱、加濕;還可以產生動力;作為機器驅動等。
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蒸汽的產生方式:
1、蒸發:
蒸發是在液體是在液體表面上進行的汽化現象,它在任何溫度下都能發和雹飢生,蒸發過程中需要吸熱。液體表面積越大,蒸發越快;液體溫度越高,蒸發越快;液體表面附近空氣流動越快,蒸發越快;
2、沸騰:
隨著對水的加熱,喚返水的溫度不斷升高。達到某一溫度時,水開始沸騰,此後雖然對水加熱,但水溫不再升高。水沸騰的溫度叫做水的沸點。常壓下,水的肆雹沸點為100℃。
Ⅲ 為什麼蒸氣壓力低流量大
因為蒸汽的壓力與流量是成反比的。
Ⅳ 請問蒸汽壓力(bar)與蒸汽流量(t/h)之間的關系
問蒸汽壓瞎尺力(bar)與蒸汽流量(t/h)之間的關系不是等比例的線性關系。
蒸汽壓力與流量(重量流量)不是等比例的線性關系。重新看了你的問題,然後看了你採納的回答,其實把你的問題沒有得到解決。有的地方用壓力,並不是為了計量,而是一個襪神寬工藝參數,是為了要溫度。有的地方用流量(t/h),這是為了計量消耗量。這是兩種概念。告亮為了提高流量,必須增加管道的直徑,管道直徑與蒸汽流量成正比。對於你對蒸汽用噸來表示的疑問,你的感覺是對的。蒸汽雖然是氣體,也是有質量的,它與水的重量是對應的,在理論上,按照物質守恆定律,一噸蒸汽就是一噸水蒸發後產生的重量。
Ⅳ 蒸氣流量表計量與蒸汽壓力溫度有無關系
蒸氣流量表計量與蒸汽壓力溫度有關系。
蒸汽流量計不同於水,水的密度可約等於1直接計量,而蒸汽在不同壓力下密度也隨晌肆之變化,所以,蒸汽流量計有兩種補償方式,一種是溫度補償,流量計直接累計蒸汽的體積,然後RCU把儲存好的對應溫度下的密度倒入積算儀,得出重量流量。也有用壓力補償的,因為飽和蒸汽的壓力與溫度成正比。另一種是過熱蒸汽溫度補償,體積流量和飽和蒸汽是一樣計量的,而補償的參數必須使用溫度,而不是可選擇壓力,因為過熱蒸汽的溫度與壓力是不成比例的,所以,ECU提前把過熱蒸此察汽的比重輸入存儲器,然後在乘上體積流量,這樣就得到了真是宴扒轎的重量流量。