為什麼我的表顯和實際不一樣

1. 我的車速表還是很靈敏的，為何跟導航顯示的車速不一樣

我說都沒看題是咋滴？人家說導航速度和實際速度，沒說表顯速度。我知道的是:如果車子走的是直路，導航顯示速度和實際速度是一樣的 。以GPS系統為例，在運行中總會通過大於等於四個衛星進行定位，指GPS接收器與天饋系統至少要具備同時接收四個衛星數據的能力；其中三個衛星發生的信號用來進行位置定位，儀表不靠衛星，靠自己算速度。一秒鍾輪胎轉幾圈，輪胎直徑是多少，速度也就出來了。

因為衛星導航接收信息、計算的時候中間會有一個時間誤差，所以實際的車速值與導航顯示的車速，會有一些差別，屬於正常范圍。輪轂輪胎改裝後，輪子直徑增加了3%，車顯速度與導航速度一致你的表顯120實際上不到120，這是行車電腦特意高估了幾公里每小時的速度，實際速度以地圖軟體實時測速為准。

導航與表顯時速與實際時速有溢速3-5%的之差。導航和機車時速表本就為了便於駕控參考，故從安全形度考慮，設計保險容錯，便於駕員操作挽救措施。區間測速的，在導航提示有測速時適當減速，然後區間內保證實際均速在不超10%以內即可。車上顯示的速度要快一點，這是設計的時候就定好的，能有效的減少超速，導航上顯示的相對准確。

2. 為什麼圖表橫軸顯示的數據跟我填寫的EXCEL里的數據不一樣如何調整請高手支招！

如果坐標軸類型設為日期類型時，刻度單位會被 Excel 自動設置。想要顯示實際的坐標軸數據，可以將其坐標軸類型設為文本類型，如下圖所示。

3. excel列印預覽與工作表內顯示的不一樣

原因有很多種，主要原因如下：

1、頁面尺寸不一致造成的，比如excel文檔尺寸是A3紙的，列印預覽是B5紙的。因此就出現列印預覽和真實文檔不一樣。

解決方法：

統一頁面尺寸，excel文檔尺寸是多少，列印預覽尺寸也是多少。

2、普通視圖編輯文件，行距不統一造成的，比如普通視圖編輯時，整個文件將行距將統一，所有內容都可以顯示出來，列印預覽顯示有一些整行消失。

解決方法：

在「頁面布局視圖」選中所有行，雙擊行距，這時候顯示出來和列印預覽顯示最接近。

3、視圖模式不一樣造成的。

通過頁面布局視圖和列印預覽對比，頁面布局視圖更加接近列印預覽效果。

擴展知識：

列印預覽方法：

方法一、

在Excel表格的標題欄上，最左邊的，最大的office圖標下，點擊列印機的圖標「列印」→「列印預覽」。

4. 為何汽車顯示的車速與實際車速不一致

汽車是一種復雜的高科技產品，盡管它是如此復雜，但它卻簡單易用。汽車方向盤上有許多控制按鈕，而儀錶板上的數字元號經常使我們暈倒。對於舉車的朋友來說，開車時總會有速度限制，如果不注意，就會被罰款。正常使用汽車時，一般根據汽車儀表盤顯示來確定車速，但儀表盤速度顯示與實際速度有所不同。

因此，國家標准（GB15082-2008）《汽車用車速表》規定在指示的車速和實際車速之間必須滿足以下公式：0≤指示車速-實際車速≤實際車速/10 + 4 km/h。但是，有些汽車儀錶板的速度低於實際速度，這可能會導致過沖。同樣，當我們高速行駛時，我們需要高於最小速度而低於最大速度。因此，必須控制速度。一方面，我們不只是怕扣分。最重要的是保證我們自己的安全。

5. 汽車，汽油儀表顯示油量與實際油量不符合。車子已經沒有，儀表還顯示還有三格。怎麼回事呢

車輛的燃油液位感測器出現故障或者你的儀表盤出現了問題，具體就需要檢查這兩個方面就可以了

6. 電動車里程錶顯示和實際里程差太多是為什麼

電瓶車上的計程確實是有多讀的！我個人買的產地上海的傑寶大王存在著15%的誤差。因為我到兒子家在我車上是顯示8公里，而電瓶車顯示的是9.2公里。與高德地圖上顯示的距離基本上也是這么一回事，所以充足電後能跑150公里多，實際上是虛高的。一年多來我已經掌握了這個規律，在顯示總里程達到130公里後就會及時充電，基本上一個星期充一次電。說實話，一輛電瓶車能有這個續航能力，應該是可以了(72伏32，車價：3600元)。 電動車的里程錶顯示和實際的里程顯示，相差也就是15一20公里。這都是廠家在出廠時就把表碼調高，讓購買者准確的看到，跑的路程比較遠，車輛好賣沒目的而改制修定的。1、簡易款的顯示不同於電動摩托車類型的顯示 只要是騎行過以前的簡易款電動自行車，它的路程顯示基本是看不到的，它只是電量顯示和指針顯示的時速。 它的具體觀測只能靠大概騎行的路程來計算。安裝新電池以後充滿電可以騎行多少公里？這個可以對每天騎行的路線做一個初步計算就可以顯示，但是對表的顯示差距是沒辦法計算的。 2、 早期的電動車，大多數都適應的是時針顯示，只有液晶錶顯示才能看出，里程數字行駛的路程計算 早期的電動車多數都是時針，顯示只能看電量顯示和速度顯示，它的路程顯示跟簡易款電動車的測速計算方法是一樣的。只能按實際騎行路程，至少每次充滿電能夠跑多少公里。這還不包含在路上剎車啟動以及打喇叭，開燈其它功能損耗的電量。液晶錶的推出也就是最近幾年電摩款車輛，是安裝的比較多，它的電量顯示有一個電池類形條格顯示。還有一個行駛路程復制顯示，但是這一種液晶錶有兩類顯示情況。 第1類是從0啟動計算，到第2次啟動，又歸零數； 每次其中正常騎行里程數就從0開始計算，每當到停止再次啟動，又從零開始啟動計算。這種計算方法只能算是每次啟動騎行的路程，沒有總和的騎行路程。 第2類是：總合數字計算； 這種里程錶數的顯示，是從零開始計算一直騎行到電量用完，它都會顯示所騎行的總和路程。現在有些顧客他就會給我們說，他的車輛已經騎行了幾千公里或者是幾萬公里，里程錶數字一直是疊加計演算法，只能看到總和。所以大家觀測 自己的電動車行駛的路程，只能是總和比較准確。如果每次啟動到第2次啟動歸零，那樣不能准確的計算。只有顯示總合路程的儀表，才好測量充滿一次電，能夠跑多少公里路程？ 電動車行業為了誇大其本身的航程其實都是在造假，本人之見、一般百分之七十左右吧。 我一個三輪車，在公路上試驗過，從一個里程碑開始開鎖跑，到另一個一公里時車上顯視1.3公里多，這樣算是實際如實為70% 由於之前對電動自行車的管理不是特別嚴格，以至於出現了各種超標電動車在市場上銷售，為了迎合消費者的需求，幾乎所有的電動車都把行駛里程基數和速度基數調大了，比如你實際騎行了100公里，里程錶會顯示120公里甚至更多，速度跑的是30碼，里程錶上會顯示42，這些虛標讓車子更好賣，至少當時滿足了消費者想跑快，跑遠點的需求，買了車子的消費者後來發現虛標嚴重，但也無可奈何，因為多數電動車都是這樣的情況！[可愛] 我買了輛電動車公司到單位實測4.5公里而電動車顯示7公里 造假大國， 我的電動車表上顯示17公里，實際只跑了10公里，這到底是什麼情況呢，在路上都是勻速行駛的 上個星期在銷售的推薦下買了一部雅迪電動車，4800元。拿之前一部愛瑪置換的，抵了500元。 車子沒什麼高 科技 ，就是最基本的一些功能。沖著雅迪這個廣告說的高端電動車品牌，以及銷售小哥說車子至少續航70公里，外形還不錯，價格也合適。買了。 騎了兩天，里程錶顯示跑了91公里，我還在想: 這電動車牛啊！銷售太謙虛了吧。跑那麼遠，以後不下雨真不想開車了。其實電動車主要也就是接送孩子上學。這樣一個星期都不用充電了。 然後我特意去關注了一下里程錶，發現了問題：平常走路10分鍾的路程【從家到孩子學校】，大概是不到一公里吧。但是里程錶顯示的是跑了3公里。即使刨去一些未知因素，那裡程表也至少是翻了一倍。繼續實驗，打開高德導航，輸入從家到經常去的一個地方，高德顯示4.9公里，結果里程錶顯示跑了12公里。我醉了。也就是說第一次買回來跑的91公里，實際上可能不到45公里，難怪跑了兩天就要充電的。 這種情況是本身的廣告虛假銷售？還是是門店把標配的大電池換掉了？能退車嗎？還是直接找雅迪官方解釋？求解! 速度造假里程造假是電動車行業潛規則，創新不行，造假無敵。

7. excel表面顯示的內容和實際內容不一樣

已經將B列格式自定義成這樣了，就是把手工輸入的CT號前邊都統一添加上"1611"，只要隨便輸入數字，都會自動添加前綴1611，這是為了省事，一次性改變B列數字格式。 只有刪除已經自定義的格式或者將B列改成常規格式，才能輸入什麼顯示什麼。

8. 為什麼汽車表盤顯示速度和實際速度不一樣

車速表不準。
這個倒不一定是車速表的質量問題，實際上關於車速表的法規規定了實際車速必須小於儀表的顯示車速，而且允許的變差還很大，如實際車速是96km/h，則顯示車速必須在96~109.6 km/h之間。
如果偏差再大，那估計就是企業想給用戶一種汽車省油的假象而故意這樣的，但這是不滿足法規的。

9. 為什麼電子表格里合計出來的數字和計算機不一樣

是不是你操作錯了呀？我指的是不小心選錯單元格了，等等。。。你沒在電子表格重新算一下嗎？

10. wps表格列印預覽和實際不一樣

1、wps表格顯示內容與列印預覽不一致出現這樣情況的主要原因是因為屏幕與列印機的顯示率不一樣。
2、先將需要列印的表格打開，接下來並將整個表格選中。
3、第二步，接下來點擊表格工具欄上方的頁面布局，然後在頁面布局中找到列印區域，點擊列印區域。
4、接下來在列印區域彈出來的下拉菜單中選擇設置列印區域。
5、接下來點擊了設置列印區域之後，然後可以看到表格裡面會出現一條虛線，接下來將需要列印的內容寫在虛線內即可，接下來點擊列印預覽。
6、接下來選擇了列印預覽之後，然後就可以看到全部的內容顯示出來了。