比亞迪f3為什麼這么便宜

『壹』 比亞迪F3為什麼賣得那麼好啊

比亞迪F3內部空間較大，外形受大眾喜歡，發動機為三菱的，油耗較低，操控性能還可以，內飾做工還可以讓人滿意，就是有些細微部位有待提高，不過這么低的價錢買那麼大的車子是很不錯了，總之一句話，買到值。

『貳』 比亞迪 F3 挺大方的，怎麼這么便宜配置怎麼樣

F3採用三菱4G18發動機，1.6L排量的動力裝置的百公里油耗不大於6.5L。動力的最佳分配和液壓助力轉向系統的完美設計保證了F3既能在城市的車流中悠遊自如，也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。

『叄』 為什麼很多人說「二手車要買就買比亞迪f3」

新手司機比較煩惱的事情就是車技不好但是還需要練手，畢竟在實踐中才能得到更高的提升，因此花不高的價格購入一款代步車是很常見的事情，因為價格不貴即使是出現了損壞也不是很心痛。但是購入二手車究竟值不值呢？說到比亞迪F3，其實在現在也很火，4萬到7萬多的售價在現在來說是比較低的，對於一般的消費者來說也是負擔的起的。

不過吸引車主的第二大原因還是比亞迪F3的油耗了，即便是一輛二手車，比亞迪F3的油耗也非常實惠，對於新手司機來說很滿足。至於說到買二手車的性價比，我想每個車主心中都有自己的想法。是用來練車還是做一段時間的過渡，適度的消費也是一件比較理性的事情。因為不論是為了練好自己的駕駛技術還是在經濟不充裕的時候代步，都是比較合算的，自己使用起來順手才是最好的。

『肆』 比亞迪F3有的報價為什麼那麼低,有啥貓膩嗎

我給你一個滿意的回答！聽否你拿主意OK!
比亞迪的車是垃圾，純的，建議你不要購買，和別的車，別拿豪車，一般的車比較一下。你就知道了朋友。

『伍』 比亞迪F3的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點：配置相對比較高

缺點：做工差勁，有點異響，車門上，和中控台都有響聲，聽起來有點不爽，高速風燥大，沒有開一年了，A柱的硬嗍料件都開了，後來又去汽修哪裡弄的，畢竟價位在這了，這也是有情可源，

外觀：最讓人詬病的一點.山寨外觀嘛.不過最看不慣換豐田標的人了.敢買還怕不敢開嗎?

內飾：做工太差.用料也一般.但是用料比後面產的G3,L3,後續款F3給力點.門板座椅等

空間：超寬的空間，2600的軸距，坐在後排那個寬敞啊，呵呵..

配置：這個不做多解釋了.byd當年就靠F3打騙天下無敵手.

動力：09款.使用的是沈陽三菱的發動機吧.蠻給力的.後面拿到二手車市場去賣的時候.對方坐上去一腳油開了一下.然後下車.直接說這車我要了.可見三菱動力還是比後面byd自產的還是保值一點.當然也是因為這車老爸和我都很愛惜.4年跑不到4W公里.內外如新.發動機

空間：空間敞亮，後排坐四個體形中等的都不擁擠，再就是尾箱很大，很能放東西。空間給力！

配置：性價比還行吧，五萬就可以買到手。真心感謝王傳福。但是這個11年的標准型減配有點說不過去，氣囊一個也沒有了，中控扶手也沒有，後輪子也減成鼓剎了………

動力：動力一般吧 在市區1.5排量還是不錯的夠用 上高速就肉了 特別是在高速上90碼動力明顯就弱了

操控：操控感覺挺容易上手的 ，油門，離合，阻尼力度都剛好，長時間踩不會覺得太累。高速自己開140挺穩，150發動機噪音難以接受，車飄。必須緊握方向盤，畢竟是5W的車子。

油耗：油耗，我很滿意這么大的車6——7個油，已經很不錯了

舒適：舒適性 不是很理想了 。也沒有很長距離的 駕車 。上下班 代步 短時間的駕駛彌補了舒適性的不足

『陸』 比亞迪F3的性價比越來越高，為何購買的人比較少

汽車的速度非常快，有許多不同的型號，許多汽車都有一個獨特的功能，如一些汽車的外觀和高價值，或性能爆炸，以及成本性能。比亞迪有一輛被稱為省油國王的汽車，燃油消耗很小，目前的銷量不太便宜。但是，在比亞迪的汽車也一直不斷創新，今年的銷售額也很好，但這個比亞迪F3正在銷售，有必要面對它。

這款車由比亞迪推出可能是想想想要購買廉價汽車的消費者，但大量價格比這輛車好。事實上，比亞迪繼續在以前的風格中繼續繼續，可以說是一個失敗的設計。畢竟，並非所有的汽車都可以坐下，特別是現在消費者的要求仍然很高。

『柒』 比亞迪f3為什麼這么便宜

你好，別聽樓上2位瞎說，現在比亞迪f3最便宜的是4萬9800，比亞迪f3全國現車供應
特價車僅需4.98萬

『捌』 比亞迪F3怎麼樣，省油嗎買過的後悔嗎

比亞迪F3是比亞迪最成熟的一款車型之一，也是生命力最強的一款車型。當年比亞迪收購秦川汽車後推出的第一款車型就是F3，比亞迪也靠F3一戰成名，可以說F3為比亞迪立下汗馬功勞。

F3是參照豐田花冠而來的，尤其是外觀非常像。但是一路走來F3始終在改變，現在已經自成一派，外觀上找不到豐田的影子了，而且性價比是越來越高，但是銷量始終不高，外觀雖然在變但是車型老舊，換湯不換葯的改款在當今的車市中競爭力大大下降。

F3是目前四萬級別車型中最靠譜的一款汽車，4萬買緊湊型轎車，買新車，也只有F3能做到。質量穩定 ，性價比超高。預算有限的情況下F3是最佳選擇。油耗問題不用擔心，F3不是最省油的，但是油耗也不是最高的。F3百公里油耗7-8升左右，這個油耗還是可以接受的。

車輛介紹：

空間：我172CM.85KG.偏胖，主駕推到最後面，兩條腿還比較舒服。副駕空間很大，比什麼合資10萬以下的車感覺空間都大，後排坐三個大人一個小孩還能接受。就是中間凸起高了點。

動力：感覺只要給油就會有響應，市區四檔超車還行，高速目前沒試過，高速的表現有待驗證。80碼以下還是比較隨心所欲的，不考慮油耗的話還是可以的，最多一次坐四個大人一個小孩，跑起來低檔有點沉，上了三檔就沒什麼感覺了。

操控：感覺轉向靈活，機械的助力比較有路感。沒有電子助力像在玩電子游戲的感覺。方向盤打死會有撞擊的聲音，咚的一下，不要打得太死就沒事，拉線油門反應比較快，松得也快。

油耗：沒有認真算過，不過目前看上去很省油，沒有走過高速，油耗是我很滿意的。

舒適性：座椅真皮，贊一個，跑起來減震尚可，過減速帶震動稍大，小坎無視。走過十幾公里超級爛路，正在修的路，除了車子搖晃有點大，沒有散架的感覺，那條路有的SUV都不敢跑快，F3完全不怕，底盤比一般的車高，農村道路很適合。

外觀：前臉比較時尚，相對老款，不那麼花冠范了。蜂窩進氣格柵很好看，前保險杠靠地面的部分有特點，側面平凡一點，尾部造型還可以，總之外觀中規中矩。一般人都能接受。

內飾：五六萬的車全車真皮座椅，厚道自不必說，黑棕雙色搭配很沉穩，耐臟，中控台什麼的硬點，門扶手有點皮的包裹，還可以吧，和合資10萬以下的車比也不算寒酸。

『玖』 比亞迪f3質量怎麼樣

比亞迪f3的質量很好。

比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，於2005年4月16日正式下線。同年9月22日在山東濟南召開了上市發布會，並一同公布了前期上市的四個車款。

f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。「mm」的設計理念。貫穿f3設計始終。

特點：

內飾整體設計風格簡潔大方，淺色內飾顏色清新，配置全面豐富，高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到網友的好評，空調效果好，但做工及用料一般，部分地方接縫處較大，2010款部分車型有所減配，有網友反映中控台異響問題。

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