德系車大燈開關為什麼不一樣

A. 汽車更換車燈後燈光不一樣怎麼回事

汽車更換車燈後燈光不一樣的原因有：

1、更換的車燈帶的透鏡不同，光型就不同。

2、燈泡色溫不同，燈光顏色會不同。

3、大燈高低沒調節好，會造成燈光不同。

4、燈泡質量問題。

汽車大燈簡介：

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。

汽車大燈增光器採用科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恆定的最佳工作電壓，啟動時為燈泡燈絲預熱保護（3~6秒），啟動後大燈發出恆定、明亮的白光，並且不隨發動機轉速的變化而變化，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負荷，安全實用，安裝方法超簡單。

B. 汽車燈光按鈕位置圖解

你好 旋桿式大燈開關



旋桿式大燈開關

最左邊的是燈組開關;靠左邊一排三個從上到下分別為近光燈、示寬燈、自動燈光和燈光關閉標志;最右邊分別為遠光燈、轉向燈、前後霧燈及霧燈關閉標志。

旋鈕式大燈開關



旋鈕式大燈開關

與旋桿式大燈開關圖示相同，但較後者更容易操作。

介紹這三種不同的類型，目的只有一個，那就是為了讓學員們更好地了解這些標志。在交規學習過程中，比較常見的是第一種，即儀表盤的車燈，相對後面兩種來說，學員們比較熟悉。但後面兩種也要記住，因為很多車輛上還是會出現這些標志的。

另外駕駛員考試網在此提醒學員們，在科目二、科目三考試時一定要注意打轉向燈的時機，不要因為緊張而忽略了這一點。如果忘記打轉向燈，可以根據儀表盤上的車燈顯示情況知道!

C. 汽車大燈左右兩邊設計怎麼不一樣

其實車輛大燈一高一低的設計是故意的，一般來說，汽車靠右行駛的國家大燈燈光都是左低右高，汽車靠左行駛的國家則反之。我國都是靠右行車，對向來車在左邊，左側大燈燈光調低能夠保證對向司機的視野，有效減少事故的發生。

右側燈光高，是為了照得更遠，一方面幫助司機更早地發現前方以行人確保安全行駛；另一方面，也能提醒非機動車或行人注意後方來車，預留出安全時間。

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車燈語言解析

一、兩車對面行駛相遇時

相應語言：短促的一聲「嘀」

當兩車對面行駛相遇時，一聲短促的「嘀」是一種招呼語言。這種「嘀」聲輕、短促，不會引起他人的反感。一般用於兩車駕駛員互相打招呼，或者駕駛員與行人打招呼，也是錯車時相互表示的一種禮儀用語。

二、超車時，禮讓三分的致意

相應語言：短促的兩聲「嘀嘀」

超車時，在通常情況下是小轎車先行，或是快車先行。當你要超車時，除了用燈光示意前車，最好加上短促的兩聲「嘀嘀」。這種方式要掌握尺度，不能讓前面的駕駛員產生反感。

三、提醒前方的行人或非機動車

相應語言：短促而有節奏的三聲「嘀 嘀嘀」或「嘀 嘀嘀 嘀嘀」

在正常行駛中，需提醒前方的行人及非機動車注意，並為自己讓路時。可以採用短促而有節奏的三次鳴笛聲「嘀 嘀嘀」加以提示，以避免交通事故的發生。

另一種情況，在行人、機動車較少的道路或通過交叉路口時，可以採用「嘀 嘀嘀 嘀嘀」的鳴笛方式。目的是在正常的行駛速度中，提示前方行人以及車輛，避免因突如其來的行人或車輛而使自己措手不及。

參考資料來源：

網路-汽車大燈

鳳凰網-新手看過來，別說沒告訴你的所有的汽車車燈知識

D. 大眾汽車的大燈開關在什麼位置

在儀表台左邊，有一個旋轉開關就是大眾汽車的大燈開關。擰一檔是小燈，再擰一檔是大燈開大燈或者小燈的時候向外拉一檔是前霧燈開，再拉一檔是前後同時開。

汽車小燈也就是示寬燈，示寬燈是一種警示標志的車燈，前白後紅，一般安裝在汽車頂部的邊緣處，這樣既能表示汽車高度又表示寬度。一般在天還沒有完全黑暗的時候開啟，多用於傍晚。

自動大燈

自動大燈是一些廠商為了方便駕駛者，在前大燈安裝了感光控制系統，當感光控制系統感應到外界光線強度大於或小於一定值時，汽車大燈就會自動亮起或熄滅。這個配置還是相當人性化的，不少駕駛員在天剛剛黑的時候，因為有路燈的情況下而忽略了開啟大燈，直到視線非常不好的情況下才突然想起要開啟大燈，這樣存在嚴重安全隱患。

將組合燈開關擰至auto擋，自動大燈功能便啟動，當夜間開車或進入隧道時，大燈會自動亮起來。把組合燈開關擰至auto擋後，用手擋住陽光感測器，過一會放開手，測試大燈是否有反應。如果沒有正常工作，有可能是自動大燈控制系統出現故障，應及時進行檢修。

E. 車的遠近光燈大燈的開關在什麼地方

這個具體車型是不同的，一般德系車的大燈開關都是在儀表盤的左下方的。其他車型的話，很多集成在轉向燈的操控桿上面。

F. 近光燈開啟總是左右不一樣，這是哪裡出現問題了

LED燈炮在近光的鋪路效果很不錯，更換也非常簡單，但是由於LED的色溫太高，波長太短，因此穿透力比較差，所以，後期加裝的LED不適合使用遠光。特別是在雨霧天氣時，LED大燈打開以後，基本上就是白茫茫一片，根本無法看清路面。有些車近光燈和遠光燈是整和在一起，一般氙氣燈的近遠光燈是一體的，也就是說一共就兩個燈，卻要同時擔任近光燈和遠光燈的職能，我改裝燈的時候注意到一點，這種近光燈遠光燈一體的氙氣燈開近光燈的時候是有一個遮光板擋住上面部分的光線。

原廠的頭燈大都是這樣,都是55W~65W之間,色調大都在4000K以下,近光和遠光其實是一樣亮,只是近光是向下照明,光的顏色也接近路燈,所看起來不亮.(原廠燈這有這個毛病,HID除外)如果要亮的話,可以換一套燈,色調在4000K~4500K之間的,這樣顏色發白,如果題主在昏暗的道路上開啟了遠光燈，那麼一旦對面有來車的時候，記得要及時切換至近光燈，防止對對方造成炫目。

G. 大部分車的燈光開關在轉向燈上，大眾車的燈光開關為何不這樣設計

我覺得還是德系的大燈開關好。安全，我一個同事（女），車是起亞，大燈開關和轉向開關是集成的。開車技術一般，但很少跑夜路，有一次高速行車，我跟她說可以開遠光，這大姐直接把大燈關了，嚇死人。德系分開的，隨便她怎麼弄，也不至於關大燈吧！

德系車似乎都是這樣的吧，任何一種設計，如果熟悉並習慣了，就可以適應，即使設計得再爛。 BMW像藝術品，賓士像古董，VW就是個工業產品。即使一模一樣的功能，設計各有各的不同，粉絲各有各的喜好。當然，能自動開燈的話，不在桿子上也無所謂；便宜車手動開燈，桿子上明顯更方便些。

據說是這樣的，以前賓士車方向盤下面就一個桿，雨刮燈光在一起，功能實在安排不過來，就把大燈單獨做了開關。大眾為了傍大款就照著學唄，東施效顰，實際上大眾的獨立燈光旋鈕更容易適應，也不見得不好。

汽車的燈光確實很重要，如果開啟不正確的話可能會帶來很多的安全隱患。大眾的設計完全就是為了避免錯誤開啟燈光而設計的。

H. 汽車大燈燈型為什麼不能通用

可能是大燈型號和車用大燈不一致才不能通用。汽車大燈只要型號是一樣的，那介面就是一樣的，是通用的。

1.車用的大燈是H7的就選H7的，是H4的就選H4的，汽車大燈的介面都是按統一的標准生產的，只要大燈型號對就可以裝的。

2.大燈型號說的是：H1、H3、H4、H7、H8、H9、H10、H11、9005、9006等等。只要是正規的車燈廠家，如國外的歐司朗，國內的「九加一」，都是這些型號都全有的。

3.汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。

4.一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火。

I. 近光燈開啟總是左右不一樣，應該怎樣修理

汽車前照燈的近光燈兩邊不一樣近遠是國家燈光強制性政策法規規定的，歸屬於一切正常狀況：

汽車前大燈光型打在牆壁上是否以下的情況？前提條件是小編的汽車照明燈具系統軟體是沒有被改裝過的，這一便是汽車在出廠的初始情況，是歸屬於一切正常狀況，我簡易介紹一下有關國家汽車燈光規范：

1.國際性汽車燈光規范：現階段國際性上面有兩大管理體系：en標准ECE管理體系和英國SAE管理體系。二者針對前大燈光域規定不一樣：ECE管理體系更為注重汽車大燈近光狀況下需要確保本身司機的視線是光亮的，與此同時還要保證變更車道正對面的司機視線是暗的，那樣更為有益於晚間駕駛的。

有一些車近光燈和遠光燈是整合合在一起2個燈，卻要與此同時出任近光燈和遠光燈的職責。我改裝燈的情況下注意到一點，改燈源，一般換一個LED燈泡就可以，假如燈源規定高就能夠 改總程，換氙氣燈或是LED燈、激光大燈，一部分燈源必須加鏡片實際效果會更好。

原裝的LED頭燈大多數是那樣，全是55W~65W中間，色彩大多數在4000K下列，近光和遠光燈實際上 是一樣亮，僅僅僅僅是往下照明燈具，光的顏色也貼近道路路燈，所看上去沒亮.（原裝燈這有這一問題，HID以外）

假如要亮的話，能夠 換一套燈，色彩在4000K~4500K中間的，那樣色調泛白，假如題主在灰暗的路面上打開了遠光燈，那麼一旦正對面有來車的情況下，還記得要立即轉換至近光燈，避免 對另一方導致眩目。

J. 汽車雙閃大燈的開關是什麼樣

是危險報警閃光燈，一般設置在中控台中央上方，也有車型設計在其他部位。按鈕的標志為紅色內外重疊的兩個三角形。如果指的是大燈遠近快速切換閃爍的話，向駕駛員方向快速拉動轉向燈控制桿即可。

雙閃其實就是左、右轉向燈同時在閃。它的開關紅色那個 緊急情況提示別車用的。一般在高速公路緊急停車帶停車時是一定要開這個的。 車隊行駛一般也會開這個。 還有一種，說明書上說如果發生緊急制動，剎車踩得又快又狠的時候，雙閃會被自動打開，用於警示後車，避免被追尾。

(10)德系車大燈開關為什麼不一樣擴展閱讀：

正確的做法應該是：在遇上小雨或者小雪的時候要開啟示寬燈，後位燈和近光燈，但是在暴雨暴雪除了開啟以上的燈之外還要開啟前後霧燈。

還有一點要記住的是，不管是多大的雨雪，都是不能開啟遠光燈的，這樣不僅會對前車造成影響，也會都會反向行駛的車造成嚴重的影響。