機動車損失險為什麼不一樣

Ⅰ 為什麼不同的保險公司對同一輛車的保費不一樣

主要有三方面因素影響。

第一，為了避免保險公司的同質化競爭，法律支持保險公司按照各自對風險精算的不同和自身服務的范圍，開發車險條款和釐定費率。2003年全面實施新的車險條款費率管理制度以及2015年4月1日推行的商車費改內容包括：

1、允許保險公司自主測算商業車險基準附加費用率。

2、允許保險公司在[-15%，+15%]范圍內自主制定「核保系數」和「渠道系數」。

3、保險公司可以選擇使用行業示範條款或自主開發創新型條款。

4、保險公司應建立商業車險條款費率監測調整機制。

第二，保險公司會根據車輛的實際價值、上年出險次數、車輛使用性質等因素計算保險額度，各個保險公司對這些因素的風險考量不同計算出的保費也不通。

第三，需要核實投保的險種是否一致，除了必須保險的交強險外，機動車保險還有較多的商業險種和附加險種，即便是同一個商業險，如第三者責任險，保障范圍50萬和100萬保費也不同，所以不同保險公司報價時，也要注意提供的險種和保障范圍一否一致。

在當前市場環境下各個保險公司能提供的服務和保障范圍還是有較大的區別，所以在關注車險保費的同時也需要關注最適合自己需求的保險條款和增值服務，不能應小失大。

(1)機動車損失險為什麼不一樣擴展閱讀：

2018年8月1日，為了整治車險市場亂象，銀保監會正式推出了《中國銀保監會辦公廳關於商業車險費率監管有關要求的通知》（銀保監辦發〔2018〕57號），主要要求就是要進行車險產品、費率的「報行一致」。主要包括：

1、各個保險公司制定費率方案應嚴格遵循合理、公平、充足的原則，不得以任何形式開展不正當競爭。

2、各個保險公司應向當地銀保監會報送新車業務費率折扣系數的平均使用情況。

3、各個保險公司應報送手續費的取值范圍和使用規則。

在「報行一致」市場上原有的高額保險手續費返點現象已經得到了極大的遏制，保險公司和客戶目光將重新聚焦到保險服務的本源上來。

Ⅱ 為什麼機動車損失險有高低

車損險費率是很多車主關心的話題，因為保額不同，保險費也不同。車損險指，被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。

作為商業車險中最重要的險種之一，車損險費率的高低與車價密切相關，汽車的實際價值越高，那麼相應所需要投保的費用也就越高。這一點尤其在中高檔汽車體現得更加明顯，就是說汽車價格的高低將直接影響車主最終的保費支出。車損險指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。

除交強險外，車損險和三責險是車輛保險的基本險，主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失。車損險作為商業車險中的主險，是車輛保險中用途最廣泛的險種。車損險的保障對象是車輛本身，保險車輛無論是因雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷（但不包括地震）等自然因素，還是因意外事故造成投保車輛遭受小刮小蹭或者嚴重受損，車主都可向保險公司申請賠付。

跟很多險種一樣，車損險也有自己的免賠率。一般情況下，保險公司會根據車主在事故中所負責任的大小，扣除5%至15%的事故責任免賠率。車損險也有一些常見的免責范圍，即由於相關規定情況造成的車輛損失，保險公司有權拒絕賠付。夏季多雷暴天氣，時熱時雨的天氣也會讓愛車小病不斷，雖然車主們都買了車損險，但有些情況導致的車輛受損，保險公司是不會賠償的。比如車輛浸在水中，車主操作不當強行啟動而導致的發動機損毀，保險公司是不予賠償的。夏季汽車遭到暴曬和雨淋的機會比較多，如果車輛原來有的劃痕沒有修復，劃痕部位很容易出現銹蝕或底漆剝落的情況，這種損失保險公司是不賠的。

車損險費率怎麼算？

按規定，車輛損失險在投保時，保險金額不能超過投保時新車購置價，超過的部分無效。新車投保車輛損失險時，保險金額是按照新車購買價格投保，不需要超過金額，也不要少於購買金額。如果是舊車投保車輛損失險，可以按照折舊後的價格投保。車主確定了車損險的投保檔次後，車損險費率也就知道了一半。

1、按投保時保險車輛的新車購置價確定。保險車輛的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。

2、按投保時保險車輛的實際價值確定。保險車輛的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折扣金額後的價格。投保時保險車輛的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額後的價格確定。

Ⅲ 買車輛保險，車損保額一樣的情況下為何保費不同

主要考慮為所有的車險項目不一致；其次是不同的保險公司對於車險的優惠政策不一樣；再者有些保險公司會對老用戶復購車險給予一定程度的優惠。筆者認為主要存在以下三方面的情況。

一、所有的車險項目不一致

很多車主在購買車險的過程中，往往會讓不同家的車險公司客服進行報價，以此來對比車險的費用，來最終決定購買哪一家的車險比較劃算。但是有部分車主在對比車險費用的過程中，一把都會忽略了需要核對車險的各類險種，如果兩份車險報價不同的情況下，而車損險保額又一樣的情況下，說明兩份車險的投保項目是有所出入的，需要修改成一致的投保項目，再做價格的對比。

注意事項：車險用戶在購買車險的過程中，需要注意結合實際情況進行購買，最好是選擇往年投保的保險公司，會更加優惠。

Ⅳ 為什麼車損險不一樣

車損險保費=（車損險基礎保費+購置價（就是車損保額）*費率）再根據每個地區、公司的折扣要求給予一定的折扣或這上浮。最低折扣不超過7折。因為每個省的的基礎保費可能不一樣，所以不同城市計算出來的就不一樣。現在已經快要執行各保險公司商業車險費率自行報備了，這樣的話車損險費率或許也就不一樣了。
因此只要每個城市、地區的基礎保費、費率和當地監管部門規定的折扣要求不一樣，計算出來的保費就不同。這不是全國統一的哦！

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

Ⅳ 機動車損失險和機動車自損險一樣嗎

車損失險和機動車自損險一樣嗎？應該是不一樣的損失，是自己損失損險是保保險，保險保險損失

Ⅵ 買車輛保險，車損保額一樣為什麼保費不同

1、車險包括幾十個險種，投保險種組合不同，保費會有區別。比如：投保三者險與投保三者險+車損險有差別。

2、各險種保額不同，保費會不同。如：新車購置價按車價下浮25%確定與按車價下浮30%確定，會造成車損險保額不同，相應的保費會不同。目前各主要保險主體均採用精友資料庫的車價數據，但各家保險公司對非新車車價下浮比例有不同的規定，因此造成保費價格差異。

3、優惠系數的使用也會有差別。如：客戶投保時要求約定行駛區域為省內行駛，保費會更為優惠。

4、選擇不同的續保渠道，保費也會不同。保險公司電話直銷、網路直銷的保費一般來說都比傳統渠道要低。

拓展資料：
車損險理賠流程

1、保護好現場，然後以最快速度在規定時間內就近向公安部門和保險公司報案。
2、配合現場查勘定損，一是認真填寫出險登記，二是如實提供有關單證，三是配合現場查勘定損，確定保險責任，四是協商維修，保存好修理發票。

3、保險車輛索賠需提供：駕駛證以及行駛證和出險通知書跟保險單，交管部門證明、責任認定書，非交通事故由派出所或鄉以上政府出具的事故證明，各種費用發票、收據等。

4、領取保險金。經保險公司核賠同意後，即通知被保險人領取保險金。

二、損險理賠流范圍

1、碰撞、傾覆。碰撞是保險車輛與外界物體直接接觸。保險車輛人為劃痕不算在車損險的賠付范圍內。傾覆是保險車輛由於自然災害或意外事故曹成本車翻到，使其失去正常狀態和行駛能力，不經施救不能恢復行駛。

2、火災、爆炸

3、外界物體倒塌、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落。

4、雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡。

三、車損險的保險賠償

1、賠償項目：車上人員傷亡的賠償范圍、項目和標准以《道路交通事故處理辦法》的規定為准，但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費用包括：搶救費、醫葯費、誤工費等。

2、賠償額度：保險公司會根據您在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的80%-95%(其餘部分為保險條款規定的免於賠償部分)。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%

Ⅶ 機動車損失保險和盜搶險有什麼不同

區別如下：

一、性質的不同

1、車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失。

2、盜搶險全稱是機動車輛全車盜搶險，機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。

二、保障的對象不同

1、車輛損失險保障的是車輛在自然災害(不包括地震、海嘯)或者交通事故中所受到的損傷，保險公司會根據保險合同對於車主的損失進行賠償。

2、全車盜搶險保障的是車輛在停放的過程中被盜竊、被搶奪等，或者是車輛在被盜搶、被搶奪的過程中所受到的損失。

三、保費的計算方法不同

車輛損失險的保費與車主選擇的保額相關，主要有以下三種形式：

1、按照新車的購買價格確定。

2、按照車輛投保時的實際價格進行確定。

3、由車主與保險公司協商決定。

而車輛盜搶險的價格則是根據車輛損失險保費的20%-30%所計算的，大部分的保險公司直接以車輛損失險的保險金額代替了車輛盜搶險的保險金額，在這樣的情況下車輛損失險和車輛盜搶險的保險金額是息息相關的，因為盜搶險價格=(車輛損失險基本保費+保險金額×費率)×(20%-30%)。

(7)機動車損失險為什麼不一樣擴展閱讀：

為不定值保險，分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立保險。基本險包括第三者責任險和車輛損失險（車損險）；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險。

我們通常所說的交強險（即機動車交通事故責任強制保險）也屬於廣義的第三者責任險，交強險是強制性險種，機動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、上戶，且在發生第三者損失需要理賠時，必須先賠付交強險再賠付其它險種。

機動車保險包括：

1、交強險

交強險[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。

《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

2、車輛損失險

車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。

3、第三者責任險

負責保險車輛在使用中發生意外事故造成他人（即第三者）的人身傷亡或財產的直接損毀的賠償責任。撞車或撞人是開車時最害怕的，自己愛車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償他人的損失。

因為交強險（2008版）在對第三者的醫療費用和財產損失上賠償較低，在購買了交強險仍可考慮購買第三者責任險作為補充。

4、全車盜搶險

盜搶險,全稱機動車輛全車盜搶險。機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。

5、車上責任險

負責保險車輛發生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責任就是過去的司機乘客意外傷害保險。

6、無過失責任險

投保車輛在使用過程中，因與非機動車輛、行人發生交通事故，造成對方人員傷亡和直接財產損毀，保險車輛一方不承擔賠償責任。

如被保險人拒絕賠償未果，對被保險人已經支付給對方而無法追回的費用，保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當地的道路交通事故處理規定標准在保險單所載明的本保險賠償限額內計算賠償。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。

7、掉落責任險

承擔保險車輛在使用過程中，所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀而產生的經濟賠償責任。賠償責任在保險單所載明的保險賠償限額內計算。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。

8、劃痕險

劃痕險即車輛劃痕險，它屬於附加險中的一項，主要是作為車損險的補充，能夠為意外原因造成的車身劃痕提供有效的保障。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個口子，還有個大凹坑，這個就不屬於劃痕，屬於車損險的理賠范圍。

9、玻璃單獨破碎險

玻璃單獨破碎險，即保險公司負責賠償被保險的車險在使用過程中，車輛本身發生玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。車主一定要注意「單獨」二字，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現破損的情況下保險公司才可以進行賠償。

如果車主想知道玻璃單獨破碎險多少錢，可以通過下面的車險計算器來計算價格，也可以藉此機會來比較一下哪家的保險公司車險價格更實惠，從而更有助於車主選擇最適合自己的保公司進行投保。

10、車輛停駛損失險

保險車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故，造成車身損毀，致使車輛停駛而產生的損失，保險公司按規定進行以下賠償：

(1)部分損失的，保險人在雙方約定的修復時間內按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復竣工之日止的實際天數計算賠償。

(2)全車損毀的，按保險單約定的賠償限額計算賠償。

(3)在保險期限內，上述賠款累計計算，最高以保險單約定的賠償天數為限。本保險的最高約定賠償天數為90天，且車輛停駛損失險最大的特點是費率很高，達10%。

11、自燃損失險

自燃險即「車輛自燃損失保險」，是車損險的一個附加險，只有在投保了車損險之後才可以投保自燃險。

在保險期間內，保險車輛在使用過程中，由於本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用，保險公司會相應的進行賠償。

12、設備損失險

車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故，造成車上新增設備的直接損毀，由保險公司按實際損失計算賠償。未投保本險種，新增加的設備的損失保險公司不負賠償責任。

13、不計免賠特約險

只有在同時投保了車輛損失險和第三者責任險的基礎上方可投保本保險。辦理了本項特約保險的機動車輛發生保險事故造成賠償，對其在符合賠償規定的金額內按基本險條款規定計算的免賠金額，保險人負責賠償。

也就是說，辦了本保險後，車輛發生車輛損失險及第三者責任險方面的損失，全部由保險公司賠償。這是97年才有的一個非常好的險種。

它的價值體現在：不保這個險種，保險公司在賠償車損險和第三者責任險范圍內的損失時是要區分責任的：若您負全部責任，賠償 80%；負主要責任賠85%；負同等責任賠90%；負次要責任賠95%。事故損失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。

Ⅷ 機動車車損險每年為什麼不一樣

前段時間，小李開車時被飛來的小石子砸中了車窗，把車窗的玻璃碰碎了，小李之前投保了車輛損失險，以為車輛受損了就應該由保險公司進行賠償，但是當小李去保險公司理賠的時候卻被告知小李的情況不在車輛損失險賠償范圍內，車損險指，被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：碰撞、傾覆、墜落；火災、爆炸、自燃；外界物體墜落、倒塌；暴風、龍卷風；雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限於有駕駛人員隨車照料者）。另外，發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。小李在開車時被小石子碰碎汽車玻璃的情況是不屬於車損險賠償范圍的，但是假如小李在投保車輛損失險的同時，投保了車輛損失險的附加險玻璃單獨破碎險後，保險公司就可以負責賠償了。其實，車損險不是強制保險，可以不買車損險的，但是如果車被人家撞了或或者損壞的情況，保險公司是不賠的。保險里只有強制險是必須保的，負責范圍只是三者，也就是對方車和人的損失，而且是有限額的。如有下列情況建議車主購買車損險：1.每年車子的行駛里程較高。2.駕駛技術不好或者是不夠細心。3.從內心裡就認為買了會覺得有保障，感覺放心安心。4.心理上沒有好的承受能力。5.車子處於三年之內的良好運轉期，相對比較保值。如果屬於列情況，車主可酌情購買車損險：1.每年車子的行駛里程較短。2.駕駛技術好並且足夠細心。3.從內心裡就覺得不需要車損險，感覺根本就是做貢獻。4.心理上有很好的承受能力。5.車子已處於老年期。總之買與不買車損險，是個仁者見仁，智者見智的事情，每個人的思想意識與對事物的認知都不同，心理承受能力，性格與駕駛習慣也不一樣。因此作出的決定與行為就會不一樣，但是，為保險起見，還是買了好。

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

Ⅸ 車險為什麼價格不一樣

車險在每家保險公司上，原則上，保費都一樣多，但不同的投保方式會有不同的車險保險費計算方式。交強險必須買：950元。第三者責任險一般也要買20萬的這樣更加保障。2000左右。劃痕險，有些保險公司又稱惡意損壞險。車子被蹭被刮是常有的事，但有時候維修費卻非常高，一輛高檔的車，車身被劃幾十厘米的口子，噴一下漆就要幾千元。但不是所有車都有必要保劃痕險，例如，一些低端車理賠時只需花三、四百元,保費卻要近300元。玻璃破碎一般有三種出險情況：公路上被濺起的小石子擊碎;被敲碎側面玻璃，偷車內物品;高空墜物，砸碎前擋或後擋風玻璃。玻璃單獨破碎險比較適用於新車與高檔車，特別是高檔車，因為玻璃的價格比較貴。按照新車購置價投保也就是常說的足額投保，這樣在發生事故時，車主能獲得足額賠償。如果選擇後兩種投保方式，則發生事故後，保險公司將按比例賠償。如果客戶選擇在新車購置價內與保險人協商的方式投保機動車損失險，將來有關車輛損失的理賠基本是按照比例來進行理賠的。機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標志的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等

Ⅹ 機動車損失保險和車損險是一樣的嗎

【法律分析】
是的，車損險是車輛損失險的簡稱。

【法律依據】
《中華人民共和國車輛損失險保險責任》

第五條 在本合同的保險期間內，因發生意外事故造成的保險車輛損失（以下稱：保險車輛損失），本公司按照本合同的規定負責賠償。

第六條 發生保險事故時，被保險人對保險車輛採取施救、保護措施所支出的必要合理費用（以下稱：施救費用），本公司按照本合同的規定負責賠償。