朗逸後輪高度為什麼不一樣

㈠ 我發我的朗逸後輪高度不太一樣，右邊高些！

懸掛問題
新車問題才更多，磨合期啥事都可能出現的，去4S店吧
保修期內還可以免費更換的

㈡ 有些車前後輪尺寸不一樣，到底是為什麼

有了解過豪華車的朋友應該會知道，有些主打運動的後驅車一般後輪的尺寸和前輪並不一樣，都是後輪比前輪寬，而且扁平比比前輪低。

畢竟家用車不是拿來上賽道的，調校偏向轉向不足是要比偏向轉向過度要安全的，這小小的十幾毫米，對汽車性能表現的影響很明顯。

㈢ 汽車前輪後輪高度各不相同怎麼回事。。。

你好。象你所說的問題一般好少出現這種情況。第一你有把車停放在一個平坦的路面檢查。如果路面不平都會出現你所說的問題。第二輪胎氣壓。四輪胎氣壓一定按照汽車生產廠家的氣壓標准地打氣。如果四輪氣壓高低不一樣也會出現你所說的問題。第三就是檢查你汽車底盤機件。比較減震、上下擺譬、車身平衡桿等等。建議回到4S店檢查。

㈣ 為什麼換減震後左右輪高度不一樣

有多種原因會造成減震高度不一樣：減震本身缺陷；減震壽命極限；減震液泄漏；
裝配工藝不合格；車左右載荷長時間不同；車身變形。

㈤ 汽車後輪左右高低不一樣怎麼回事

柏油路面幾乎都是中間高兩邊低（利於排水），我們國家的汽車都是靠右行駛。所以自然造成汽車的重心偏右。長期下來就會使右邊比左邊彈簧鋼板疲勞變形要嚴重些。這主要是貨車經常超噸所致。

㈥ 突然發現汽車後輪兩個輪胎離翼子板高度不一樣，左邊低，右邊高，相差大概6零米。正常嗎

不正常啊。肯定是因為平時用車習慣不好造成的。建議平時停車的時候盡量停在平整的停車位上，不要一側高，一側低。因為這樣最容易造成你所說的問題。

㈦ 請問換減震後左右輪高度不一樣，是什麼原因

是減震器彈簧問題,長時間使用會出現左右高低不一樣。
減震力量不一致會造成摩托車行駛過程中方向跑偏，也就是方向把一側要用力大些才能控制住方向。這種情況可以調整一側即可（或軟或硬都行），彈簧折斷的需要更換，如減震器液壓油不足的還需要及時補充。
摩托車中絕大多數採用筒式減震器，只有極少數採用鋼板彈簧結構。筒式減震器的型式和品種很多，大體上有以下幾種類型：
1、根據安裝位置分，有前減震器和後減震器；
2、按結構形式分，有(a)伸縮管式前叉液力減震器(這是目前摩托車中使用最多的前減震器)；(b)搖臂式減震器；(c)搖臂杠桿垂直式中心減震器；(d)搖臂杠桿傾斜式中心減震器。
3、按油缸工作位置分，有(a)倒置式減震器(即油缸位置在上方，活塞桿在下方)；(b)正置式減震器(油缸位置在下方，活塞桿在上方)
4、按工作介質分，有(a)彈簧式減震器；(b)彈簧一空氣阻尼式減震器(因空氣的阻尼力有限，減震效果也不太理想，一般只用於速度不高的輕便摩托車作後減震器)；(c)液力阻尼式減震器；(d)油一氣組合式前叉減震器。(e)充氮氣液壓減震器。

㈧ 朗逸前後輪軸距怎麼不一樣

所有車都不一樣，一般後輪略寬

㈨ 大眾朗逸後兩個車輪高低不一致怎麼辦

先看下胎壓是否一致，其次是減震器是否有問題。希望我的回答能幫到你

㈩ 轎車後面兩側離輪胎的高度不一樣怎麼辦

你最好找校準大師去定位，先檢查那裡的螺絲鬆了，如果是減震，就是把懸掛上的固定螺絲松一下，然後調節兩邊的減震彈簧，哪邊矮就緊哪邊的；如果是懸掛鬆了，就調節懸掛拉絲。調節時要用尺子量一下，要使兩邊相等，而且輪胎還不能跑偏，不然就會出現吃胎現象。
我都調不好，建議你去4S店去定位