為什麼我踩不好離合器

① 學車總是踩不好離合器的問題

你可以吧剎車帶上，慢慢松離合器感覺車有點向前動的感覺，松剎車車就走了

② 為什麼我踩離合器踩不好，總感覺左腳踩不穩

你是說放開的時候還是踩下去呢！！離合離合！就是有個離合點的！感覺到油一開始上了！那個位置就是一個離合點了！然後在那個點上面配合加油！這樣就沒什麼問題了！建議用差一點的車練習！因為低檔一點的車離合比較難控制！等你會了難的了！然後再開其他車都是沒問題的了！多多練習！多多感覺那個點！很快就上手了！覺得男人學這個應該不怎麼難的！祝樓主早點學會！

③ 科目三路考老踩不好離合怎麼辦

誰著駕考的改革，現在要想一次性通過駕考時有點難度的。那麼如何才能做到一次性通過呢？控制好車速是關鍵，如何控制好車速呢？而離合又是控制車速的關鍵！所以，學好踩離合，決定你是否能夠成功通過駕考，順利取得駕駛證。但是，相信很多學員在學車的過程中，都很難控制好離合。

還有，在行車的過程中要學會找到控制離合的感覺，在哪個階段就要用那種方式調節好離合器。行車過程中經常換擋，換擋就離不開踩離合器了。但不管是起步也好，換擋也好，還是停車，都要做到慢抬輕壓踩到底的節奏。才能既不損壞車的部件又不會發生突然熄火的的尷尬一刻。

④ 離合器踩不好怎麼辦呀

沒辦法，只有不斷重復的練，直到熟練為止。
其實即使是悟性差、老笨的人有個十回二十回的經驗，也摸出道道來了。
給你個程序，在心裡不斷默默重復，傻子都會了。
慢抬離合到半，感到車微微顫動，停住離合並保持姿勢，松開手剎同時輕踩油門，車前行挪開踩離合器的腳。

⑤ 學車時離合器老是控制不好為什麼

一、學車時離合器老是控制不好是因為：1、離合器是發動機和變速箱之間控制動力傳輸的裝置。發動機發動後 轉速飛快且是不能停止的，所以需要離合器慢慢結合將動力傳輸到變速箱中。2、每輛車的離合器行程不同 所以每輛車離合器放鬆多少就能使車動的情況也不同。 3、 訓練中建議先慢慢放鬆離合器，一定要慢 當感覺車輛有帶負荷的感覺（一般指有發抖的感覺），稍踩油門車輛前行。 記住這輛車離合器放到大概什麼位置了，以後換擋，坡道起步時都在這個位置時進行操作（大概位置就行，不要差太遠）。

二、離合器正確使用方法：

1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2、踩離合器時，要踩到最低地板，避免長時間處於接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。
3、開車時，離合器不要放得太快或刻意將引擎轉速提升得過高，這會加速離合器的損耗。
4、永遠在踩低離合器時才換擋。
5、踩離合器時，油門應該放開。

⑥ 腳小踩不好離合器怎麼辦

踩離合：
身體在座椅內的坐靠為支點，靠膝蓋關節的縱向動作帶動小腿和腳踩踏離合踏板，腳踝關節不刻意動作，動作幅度遠小於膝關節。踩離合主要是腿在用力。靠腿部發力踏離合，靠腿部放鬆抬離合，讓身體更多的部位來分攤施力，自然就輕松多了。

總結一下踩/抬操作離合踏板的動作要領及些注意事項：
1，身體在座椅內的坐靠為支點。
2，腿部力量為主，推動腳部，踩踏離合踏板。
3，既不要刻意以腳跟落地為支點，也不要刻意綳腳背收腳跟躲地板，不刻意做大幅度的踝關節動作。
4，抬離合時候，依靠腿部的放鬆來完成。通過練習讓腿部的發力收力更自如更敏銳，腿部由緊到松的線性與離合的行程長度及連接點位置相匹配。

⑦ 剛學車踩不好離合，怎麼辦 急！

調整座椅，你的主要原因是因為不往前就夠不到，只要將座椅往前調以後，踩離合就很輕松的踩到底了，你們教練說的很對，踩離合就是用腳後跟為支撐，用腳掌踩的，腳後跟是不能動的。

(7)為什麼我踩不好離合器擴展閱讀：

離合是指汽車發動機與變速箱之間的分離裝置，也叫離合器。自動擋汽車的離合器結合到變速箱中了，實現自動變速。

離合器不是剎車，如果是純自動檔的車，沒有離合器，只有剎車和油門。

離合器也不能當剎車，在下坡的時候如果踩下離合器，車的速度會更快，因為傳動裝置與車輪斷開，發動機不能控制車了，車的速度在慣性以及重力的作用下會更快的。

離合器，顧名思義，就是起到分離與合閉的作用。就是起到發動機與車輪傳動裝置的離合作用。也就是說當你踩下離合器，那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。 當你松開離合器，那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。

⑧ 離合器踩不好怎麼辦

輕抬熟練了就好了，控制好速度

⑨ 為什麼踩不好離合器

只有一個原因，你踩的少！

⑩ 離合器，總是踩不好，不是快了就是停了，怎麼辦啊，請教教我

在平路上試試，剎車放完，離合器一點一點的放，車動了就保持就可以了，太快了就壓，記得一點要慢動作