塑粉為什麼調不出油漆的顏色

㈠ 關於油漆調色的問題：怎麼調出較深的顏色

顏色的品種變化無盡、絢麗多彩，但各種顏色之間存在一定的內在聯系，每一種
顏色都可用3個參數來確定，即色調、明度和飽和度。色調是彩色彼此相互區別的特
征，決定於光源的色譜組成和物體表面所發射的各波長對人眼產生的感覺，可區別
紅、黃、綠、藍、紫等特徵。明度，也稱為亮度，是表示物體表面明暗程度變化的特
征值；通過比較各種顏色的明度，顏色就有了明這和深暗之分。飽和度，也稱為彩
度，是表示物體表面顏色濃淡的特徵值，使色彩有了鮮艷與陰晦之別。色調、明度和
飽和度構成了一個立體，用這三者建立標度，我們就能用數字來測量顏色。
自然界的顏色千變萬化，但最基本的是紅、黃、、藍三種，稱為原色。以這三種
原色按不同比例調配混合而成的另一種顏色，稱為復色，從圖4-1中可知顏色的拼色
關系。例如紅+黃=橙；藍+黃=綠；橙色和綠色稱為復色。圖4-2顯示了色彩拼色的顏
色圈，三原色拼成的復色，其在顏色圈中與其對應的另一個色為補色。例如，黃與藍
拼成綠色，對應的紅色是綠色的補色。

在配色中，加入白色將原色或復色沖淡，就可得到「飽和度」不同的顏色；加入
不同分量的黑色，可得到「明度」不同的各種色彩。補色加入復色中會使顏色變暗、
甚至變為灰色或黑色。在國外塗料和塗裝工業中顏色劃分為金屬閃光色和本色兩大類。前者的漆膜在日
光照耀下能具有鮮艷的閃光感，一般在塗料中添加鋁粉、銅粉或珠光顏料而成，故稱
金屬閃光色，廣泛用於汽車、電器等行業。除金屬閃光色以外的顏色，稱為本色。
2、顏色的功能
合理的色彩布置在創造舒適的作業、工作和生活環境方面具有重要意義。色彩調
節可使環境變得更加明亮；減輕眼睛和全身的疲乏；增強工作的樂趣，提高勞動效
率；創造一個特定的環境，體現某種風格和情調；減少事故和災害，提高工作質量；
增強對物質的愛護心理等。
體現在室內建築方面，當塗裝暖色調的塗料，如紅、橙、黃系列，使人聯想到太
陽、火焰而產生熱烈、溫暖的感覺。塗料冷色調的塗料，如綠、藍、紫顏色系列，使
人產生涼爽的感覺，彷彿處於綠色的環境之中。當降低色彩的鮮艷度，避免產生補色
殘像、避免色彩多而雜的配色，使照明光的顏色接近自然光時可防止眼睛和全身的疲
勞。色彩與安全也具有密切的聯系，許多顏色已成為世界通用的一種語言。紅色，是
強烈的刺激色，又叫興奮色，多用於提示危險的標志。黃色，是醒目色，在交通管理
中，用作警示的作用。藍色，是冷色，具有平靜、涼爽的特點，在工業中用作管理設
備上的標志。綠色，是背景色，對人的心理不起刺激作用，不易產生視覺疲勞，給人
以安全感，在工業中多用作安全色。其他顏色，也有廣泛的應用，尤其是白色，具有
減色作用，減少強烈的色彩時，加入適量的白色來解決。
二、顏色的測定和評判
對漆膜顏色的測定和評判，國家標准GB/T 3181-1995規定了漆膜顏色標准，
GB/T 6749-97規定了漆膜顏色的表示方法，GB/T 9761-88規定了色漆和清漆色漆的目
視比色方法，GSB/T G 51001-94提供了漆膜顏色的標准樣卡。
1、顏色標准
為顏色的三個屬性——色調、明度和飽和度建立標度，我們就能用數字來測量顏
色。1905年，美國畫家A.H.孟塞爾發明了一種類型球體的模型，把表徵顏色的三個參
數全部表現出來，在立體模型中的每一部位各代表一個特定的顏色，目前國際上已廣
泛採用孟塞爾顏色系統，作為分類和標定表面色彩的方法，其表示方法為HV/C，H代
表色調（Hue），V代表明度（value），C代表飽和度（Chroma）。其他用數字表示的
顏色方法是由國際照明委員會（CIE）研究出來的，其中較為著名的兩種方法為YXY色
空間法和L*a*b*色空間法。前者是於1931年根據CIE規定的三刺激值XYZ發明出來的，
後者於1976年發明，以給出更為均勻的相對視差的色差。這三個顏色系統具有一定的
換算關系。
目前，塗料工業中對漆膜顏色的規定還是以孟塞爾坐標系統為准，GB/T 3181-
1995顏色標准包括了目前經常生產和使用的主要色漆產品的顏色，由83個顏色組成，
漆膜顏色標准卡（色卡）實物見GSB G5100-94。顏色標準的全稱以編號加名稱表示，
編號由一個或兩個大寫英文字母和兩位阿拉伯數字組成。英文字母用來表示色調（見
表4-11），阿拉伯數字用來區分同一色調的不同顏色。顏色標準的名稱採用習慣名
稱，例如大紅、深黃、中綠、淡灰等。以表4-12列出了常用塗料的各顏色標準的編
號、名稱和相應於GB/T 6749-97的顏色標號和GSB G51001的順序編號。
漆膜顏色的有彩色按其主色調分為十類，加無顏色共十一類顏色色調環
在用肉眼評判漆膜色彩時，許多外在條件、都影響我們查看顏色。有時觀察者的
心情不一樣，都會對顏色有不同的評判。因此，在測定時必須規定實驗試板的製作、
光源等條件。
（1）光源的差別 在陽光、日光燈、鎢絲燈等光源下，每一種照明都使同一個
被測物體看起來不一樣。因此，國家標准GB 9761-88在對色漆的目視比色評判時，做
出了詳細的規定。
對於比色工作，可採用自然光或人造日光。自然光，就是部分有雲的北方光線，
光照從日出3小時以後到日落3小時以前的北空光，光照應均勻，其照度不小於
2000lx。人造日光光照，採用具有CIE標准照明體D65光譜能量分布近似的我工光源照
明的比色箱，其比色位置的照度應在1000～4000lx，比色箱的基體規格應符合GB/T
9761的規定。對於深色漆的比色，照度要大些。
（2）觀察者的差別 第個人眼睛的靈敏度總是稍有差別的，甚至認為色覺正常
的人，對紅或藍仍可能有所偏倚；隨著年齡的增大，視力也會改變。由於這些因素，
同一種顏色在不同的人看來是不一樣的。因此，盡量選用儀器比色評價。當進行目視
比較時，對觀察者的要求是：觀察者必須由沒有色視覺缺陷的人來擔當，如果觀察者
佩帶眼鏡，鏡片必須在整個可見光譜內有均勻的光譜透過率；為了避免眼睛疲勞，在
對有強烈色彩板比色後，不要立即對淺色樣板和補色樣板進行比色；在對明亮的高彩
度色進行比色時，如不能迅速做出判定，觀察者應對近旁中性灰色看上幾分鍾再進行
比色；如果觀察者進行連續比色，則應經常間隔地休息幾分鍾，以保證目視比色的質
量，在休息期間不看彩色物體。
（3）尺寸的差別 有人在檢查了牆紙的小塊樣片以後選擇了他認為很好的一
種，但當牆紙貼到牆上之後，卻又覺得太亮了。覆蓋在大面積上的顏色比覆蓋在小面
積上的看起來更明亮和更鮮艷，這就是所謂的面積效應。挑選大面積的物體卻根據小
面積的色樣會產生錯誤。在進行目視比色時，試板和參照標准板都應當是平整的，尺
寸不應小於120mm×50mm。試板應按照GB 9271規定進行前處理，按GB1727規定或商定
的方法塗漆。試板應充分乾燥且漆膜厚度應與標准板一致。
（4）背景的差別 放在明亮背景之前的物體看起來要比放在暗淡背景之前的顯
得灰暗，這稱之為對比效應。對於要准確地判斷顏色來說，這是不利的。在進行目視
比色時，觀察者的判斷也易受周圍彩色物體的影響。因此，觀察者所穿著的衣服應為
中性色。在視場中，除試板外，不允許有其他彩色物體存在。使用光源時，不應有彩
色物體（如紅牆、綠樹等）的反射光。
（5）方向的差別 當我們從兩個稍稍不同的角度觀察一個物體時，被測物上的
某點看起來會有明暗之差，這是塗料有方向特性的緣故。某種帶色的材料，特別是金
屬塗料有強烈的方向特性。國家規定，進行目視比色時，眼睛至樣板的距離為
500mm，在自然光下進行觀察時，必須保證從一個方向觀察試板，例如接近直角方向
觀察。在比色箱中進行觀察，使照光以零度角入射，人眼以45度角觀察。
3、顏色的測定
顏色的測定有兩種，一種是使用儀器進行比色，另一種是目視比色法。目前，國
內對塗料色彩的檢測大多還用目測法，規定在相同的實驗條件下（包括嚴格按照上述
的規則製作試板、選擇光源、背景、角度和觀察者等），進行平行比較。具體操作如
下。將試板與參照標准板並排放置，使相應的邊互相接觸或重疊。眼睛至樣板的距離
約為500mm，為改善比色精度，試板位置應時時互換。色光差異的評級分為：近、
似、稍、較等4級。色差相差多少，認為是合格的，需要使用者與生產廠家或調色者
自行制訂，一般對於高檔汽車、傢具的顏色要求極為嚴格；在大面積塗裝時，要求所
施工范圍內採用同一品種，無肉眼色差分別的塗料，尤其在修補過程中，顏色的略微
差異，就會影響整體效果，不能產生「打補丁」的錯誤。
這種目測方法，如果對色差要求不高的情況下是簡單易行的，也不需要多少理論
基礎和特殊設施。但若要求精確就需要具有一定的觀測條件和具有一定色度學知識的
觀測者檢測，觀測者豐富的經驗直接影響檢測結果的准確性。在正常情況下，僅憑肉
眼觀察雖然相當敏銳，但仍存在一定的局限性。國際上對顏色的評價一般利用色彩色
差計。一台較准精確的色差計可以立刻使顏色的量化簡便易行，得到以各種色空間表
示的測量結果，按照國際標准用數字來表達顏色。由於色差計總是利用同一光源和照
明方法來測量，測定條件總是一樣的，無論在晝間或夜間，室內還是室外，也不摻雜
觀察者的個人因素，測定的數值總是量化和精確的。色彩色差計擅長揭示細微的顏色
變化，用數值來表示色差，便於調色和保存資料。國內外常用的色差計是MINOLTA
（美能達）公司生產的CR系列色彩色差計，CM系列光譜光度計；BYK Gaedner（畢克-
加索納）公司的CG系列分光色差儀和X-Rite（愛色麗）公司的SP系列色差儀。
三、顏色的調節及塗料調色技巧
各類單色塗料（又稱原色漆）的品種雖然相當多，但還遠遠不能滿足人們的需
要，這就要求油漆工在實際工作中，利用已有的原色漆調配出更加絢麗多彩的色彩，
以滿足用戶多方面的需要。
配色是一項比較復雜而細致的工作，因為顏色的種類非常多，需要了解各種顏料
的性能，也需要對色彩差異的准確判斷。國外工業發達國家，配色是利用測色和配色
儀器和計算機程序，通過光電分光色差儀或光譜光度計，分析來樣色板的顏色及成
分，以數字的形式記錄測量顏色，將其輸入調色、配色軟體程序，計算出各種顏色的
比例，及需要加入何種顏色來達到數值指標，再進行配色，既准確又快速。在汽車修
補行業，電腦測色、調色系統已開始廣泛應用。
另一種人工配製復色漆，主要憑實際經驗，按需要的色漆樣板來識別出存在幾種
單色組成，各單色的大致比例是多少，做小樣調配實驗，然後進行配製，但也必須按
照色彩學的基本原理進行。調色過程中有如下技巧。
（1）調色時需小心謹慎，一般先試小樣，初步求得應配色塗料的數量，然後根
據小樣結果再配製大樣。先在小容器中將副色和次色分別調好。
（2）先加入主色（在配色中用量大、著色力小的顏色），再將染色力大的深色
（或配色）慢慢地間斷地加入，並不斷攪拌，隨時觀察顏色的變化。
（3）「由淺入深」，尤其是加入著色力強的顏料時，切忌過量。
（4）在配色時，塗料和乾燥後的塗膜顏色會存在細微的差異。各種塗料顏色在
濕膜時一般較淺，當塗料乾燥後，顏色加深。因此，如果來樣是干樣板，則配色漆需
等乾燥後再進行測色比較；如果來樣是濕樣板，就可以把樣品滴一滴在配色漆中，觀
察兩種顏色是否相同。
（5）事先應了解原色在復色漆中的漂浮程度以及漆料的變化情況，特別是氨基
塗料和過氯乙烯塗料，需更加註意。
（6）調配復色塗料時，要選擇性質相同的塗料相互調配，溶劑系統也應互溶，
否則由於塗料的混溶性不好，會影響質量，甚至發生分層、析出或膠化現象，無法使
用。
（7）由於顏色常帶有各種不同的色頭，如果配正綠時，一般採用帶綠頭的黃與
帶黃頭的藍；配紫紅時，應採用帶紅頭的藍與帶藍頭的紅；配橙色時，應採用帶黃頭
的紅與帶紅頭的黃。
（8）要注意在調配顏色過程中，還要添加的哪些輔助材料，如催干劑、固化
劑、稀釋劑等的顏色，以免影響色澤。
（9）在調配灰色、綠色等復色漆時，由於多種顏料的配製，顏料的密度、吸油
量不同，很可能發生「浮色」「發花」等現象，這時可酌情加入微量的表面活性劑或
流平劑、防浮色劑來解決。如常加入0.1%的硅油來防治，國外公司生產的各種表面活
性劑，需分清用在何種溶劑體系，加入量一般在0.1%～1%。
（10）利用色漆漆膜稍有透明的特點，選用適宜的底色可使面漆的顏色比原塗料
的色彩更加鮮明，這是根據自然光反射吸收的原理，底色與原色疊加後產生的一種顏
色，塗料工程稱之為「透色」。如黃色底漆可使紅色更鮮艷，灰色底漆使紅色更紅，
正藍色底漆可使黑色更黑亮，水藍色底漆使白色更潔凈清白。奶油色、粉紅色、象牙
色、天藍色，應採用白色做底漆等。
表4-13列出了常用顏料的品種，雖然同為一種顏色的顏料，但顏色的色調、明度
和飽和度上都有極大的差別，使用者需注意選擇。以表4-13列出了復色漆的常用配色
表，具體顏色的配製，還需按上述技巧多次實驗。

㈡ 關於油漆的顏色是如何調出來的

都是用色漿調出來的。由於配方很多，一般為了方便可以採用電腦儲存配方，而不是用電腦調色。調色的關鍵是調色配方、色漿和調色漆的質量、色漿加入精度，和是否使用電腦關系不大。少量的木器漆，可以買到成品色漆，也就是所謂「調合漆」，顏色比較少。還是多用基礎漆或通用白漆採用色漿調色。牆面漆也有數量不多的成品色漆，但是色漿和乳液等是嚴格配比的，不能再加色漿改色，質量略低於基礎漆+色漿，一般多用於工程。當然也可以由漆工用「色精「調色，但是由於用量大（一方面著色力差，一方面容易控制），乳液比例可能會不夠，容易落粉和退色。最好要在廠家規定范圍內調色，控制好「色精」加人量。

㈢ 噴塑和噴漆有什麼區別，為什麼噴塑的東西顏色開始掉了，是什麼原因

噴塑是將塑料粉末噴塗在零件上的一種表面處理方法。
噴漆是將油漆噴塗到零件上面的方法。
噴塑的東西顏色開始掉可能原先零件上面有油，並未使塑料粉末融合。
噴塑原理;

是利用電暈放電現象使粉末塗料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末塗料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由於電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電塗料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由於產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末塗層，然後經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的塗膜。

㈣ 靜電噴塑粉末怎麼調成液體漆

天娜水，可以和粉末塗料一起調成液體漆的狀態。但是調出來的效果和噴粉後烤出來的效果是不一樣的（顏色比較接近），如果要求不高，用這個方法是可以補漆的。
我們就經常用這個方法。

㈤ 粉末塗料怎樣調成油漆

粉末塗料像樓下說的本身就是塗料了，只是把油漆的成分如樹脂、顏料、固化劑等添加劑做成了固態粉末，在要求的溫度下融合成油漆。
其最大優點是環保，成膜好。

㈥ 粉色的油漆是怎麼調出來的

將白色的油漆里加入少量的紅色百色漿或者紅漆，注意白漆和紅漆要同一度個類型的油漆。

粉紅色是一種由紅色和白色混合而成的顏色，通常也被描內述成為淡紅色，但更准確的應該是不飽和的亮紅色。 由於粉紅色也有深淺的區別，故在有色卡的情況下，可用電腦按色號進行調制。若沒有色卡，則只能以容人工的方法進行調制。

(6)塑粉為什麼調不出油漆的顏色擴展閱讀：

顏料調色表

熟 褐 色 = 檸檬黃 + 純黑色 + 玫瑰紅

粉玫瑰紅 = 純白色 + 玫瑰紅

朱 紅 色 = 檸檬黃 + 玫瑰紅

暗 紅 色 = 玫瑰紅 + 純黑色

紫 紅 色 = 純紫色 + 玫瑰紅

褚 石 紅 = 玫瑰紅 + 檸檬黃 + 純黑色

粉 藍 色 = 純白色 + 天藍色

㈦ 粉色的油漆是怎麼調

1、粉紅色（粉色）是一種由紅色和白色混合而成的顏色，通常也被描述成為淡紅色，但更准確的應該是不飽和的亮紅色。

2、裝修過程中，油漆工用白色油漆加入適量的紅*精（或者直接使用紅色油漆）進行調制。

3、由於粉紅色也有深淺的區別，故在有色卡的情況下，可用電腦按色號進行調制。若沒有色卡，則只能以人工的方法進行調制。

4、人工調制的方法如下：以白色油漆為主，少量、逐漸地加入紅*精（或者紅色油漆），並不停地攪拌，反復進行比對，直至調制出來的顏色符合需要的顏色時為止。

㈧ 油漆的顏色是怎麼調的

（1）調色時需小心謹慎，一般先試小樣，初步求得應配色塗料的數量，然後根據小樣結果再配製大樣。先在小容器中將副色和次色分別調好。

（2）先加入主色（在配色中用量大、著色力小的顏色），再將染色力大的深色（或配色）慢慢地間斷地加入，並不斷攪拌，隨時觀察顏色的變化。

（3）「由淺入深」，尤其是加入著色力強的顏料時，切忌過量。

（4）在配色時，塗料和乾燥後的塗膜顏色會存在細微的差異。各種塗料顏色在濕膜時一般較淺，當塗料乾燥後，顏色加深。因此，如果來樣是干樣板，則配色漆需等乾燥後再進行測色比較；如果來樣是濕樣板，就可以把樣品滴一滴在配色漆中，觀察兩種顏色是否相同。

（5）事先應了解原色在復色漆中的漂浮程度以及漆料的變化情況，特別是氨基塗料和過氯乙烯塗料，需更加註意。

（6）調配復色塗料時，要選擇性質相同的塗料相互調配，溶劑系統也應互溶，否則由於塗料的混溶性不好，會影響質量，甚至發生分層、析出或膠化現象，無法使用。

（7）的黃與帶黃頭的藍；配紫紅時，應採用帶紅頭的藍與帶藍頭的紅；配橙色時，應採用帶黃頭的紅與帶紅頭的黃。

（8）要注意在調配顏色過程中，還要添加的哪些輔助材料，如催干劑、固化劑、稀釋劑等的顏色，以免影響色澤。

（9）在調配灰色、綠色等復色漆時，由於多種顏料的配製，顏料的密度、吸油量不同，很可能發生「浮色」「發花」等現象，這時可酌情加入微量的表面活性劑或流平劑、防浮色劑來解決。

如常加入0.1%的硅油來防治，國外公司生產的各種表面活性劑，需分清用在何種溶劑體系，加入量一般在0.1%～1%。

（10）利用色漆漆膜稍有透明的特點，選用適宜的底色可使面漆的顏色比原塗料的色彩更加鮮明，這是根據自然光反射吸收的原理，底色與原色疊加後產生的一種顏色，塗料工程稱之為「透色」。

如黃色底漆可使紅色更鮮艷，灰色底漆使紅色更紅，正藍色底漆可使黑色更黑亮，水藍色底漆使白色更潔凈清白。奶油色、粉紅色、象牙色、天藍色，應採用白色做底漆等。