電力拉管顏色為什麼不一樣
⑴ 「PPR管」為什麼有好幾種顏色，有什麼區別嗎
PPR管道原料本身是無色透明狀顆粒，本身不帶有顏色，現在市場上多數的PPR管道有白色、灰色、綠色等多種不同顏色可供客戶選擇，這些不同顏色的PPR管道主要是因為加入了不同顏色的色母，嚴格來說，不用顏色對PPR 管道材質不發生任何影響
⑵ PPR水管為什麼顏色不一樣
市場上常見的PPR水管有很多種顏色，如綠色、白色、灰色，甚至還有藍色、黃色、桔紅色等，出現這么多種顏色，主要原因是在生產時添加了不同顏色的「色母」，那「色母」究竟是什麼？
1. 什麼是色母？
色母原料主要包括：載體、著色劑、助劑。
載體是色母的重要成分，它的主要作用是承載著色劑的，並將其分散融合到需要改變顏色的塑料中。著色劑是色母中的最為關鍵的成分，它使得色母呈現出不同的顏色；助劑含量較少，一般是為了幫助著色劑分散或者獲得一些特殊的性能，如抗氧化、光穩定等。
色母一般分為通用色母和專用色母，它們的區別在於載體的選擇上。比如，PPR專用色母的載體一般也是選用PPR，以保證良好的相容性。由於通用色母的相容性不好，所以大多數正規廠家只生產專用色母。
2. 為什麼要添加色母？
純PPR原料實際上是無色透明的，沒有任何顏色，這樣製成水管後由於對光毫無遮蓋，將更容易導致水管內滋生藻類和細菌，從而對水質造成污染，同時還會加速水管老化，影響PPR水管的使用壽命。
所以，根據國家標準的要求，PPR水管生產中，必須要加入色母，以使水管獲得良好的遮光性能。
PS:很多人可能會覺得，白色的水管是沒有添加色母的，其實這是錯誤的，實際上白色的水管添加的是白色的色母粒。
3. 色母是否健康環保？
從製造水管的色母的主要成分來看，載體PPR這種材質本身是健康環保的，而著色劑，如果是正規渠道的也是沒有問題的，問題在於來源不可靠的色母可能會含有鉛、鉻等重金屬鹽，因為部分種類的色母會含有這類成分。
不同廠家生產的色母，由於原料選擇不同，質量也是有好壞之分的。好的色母流動性和相容性比較好，能夠更加均勻地分散在塑料中，對塑料本身的力學性能不會產生不良影響。另外，對於PPR水管來說，色母的遮蓋力是一個非常重要的參數，它決定了水管的遮光性能，遮光性能也就以為著PPR水管抑制水管中滋生藻類和細菌的能力。
微法水管在生產時是不需要添加色母的，這是因為微法水管使用的是北歐化工預混料RA130E-6017粒子，這一款PPR原料在生產時就預先混合了綠色的色母，所以在生產時，無需再次配料。這使得水管中的色母在PPR中能得到更充分的分散，同時保證了原料來源的單一性，也保證了水管的健康環保。
⑶ 為什麼高壓線塔上面塗了不同的顏色
一是為高空飛行的飛機提供標識，避免高壓線塔太高與飛行物發生碰撞；
二是方便電工在線路停電時進行檢修。
在一個基桿塔上有兩條線路，根據要求，需要用顏色來把兩條線路區分開來，同種顏色代表是同一根線路，這樣電工在進行維護時，可進行簡單的區分。
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高壓線塔安全距離
線與地面
線與地面的最小距離，在最大計算弧垂情況下，不應小於下列數值：
低壓線路（380V）通過居民區不小於6米，低壓線路（380V）通過非居民區不小於5米；
中壓線路（6-10kV）通過居民區不小於6.5米，中壓線路（6-10kV）通過非居民區不小於5.5米；
35～110kV線路通過居民區不小於7米，35～110kV線路通過非居民區不小於6米，35～110kV線路通過交通困難地區不小於5米；
154～220kV線路通過居民區不小於7.5米，35～110kV線路通過非居民區不小於6.5米，35～110kV線路通過交通困難地區不小於5.5米；
330kV線路通過居民區不小於8.5米，35～110kV線路通過非居民區不小於7.5米，35～110kV線路通過交通困難地區不小於6.5米。
關於高壓線距民居建築的安全距離，中國沒有明確的距離規定，但是有一個相關的可以換算的標准：民居建築所處位置的磁感應強度<100微特斯拉，就滿足建設標准。經過測算：
1kV以下高壓線的安全距離為4米；
1-10kV高壓線的安全距離為6米；
35-110kV高壓線的安全距離為8米；
154-220kV高壓線的安全距離為10米；
350-500kV高壓線的安全距離為15米。
⑷ 電線為什麼有好幾種顏色，各代表的是什麼
電線的顏色非常多樣，主要有黑、白、綠、紅、藍、橙、棕和灰等顏色。在美國，接地線是綠色、黃綠條紋或是裸線，中性線應該是白色或灰色，電路線可能是黑色、紅色、藍色、黃色、橙色或黃色，具體什麼顏色取決於電壓。
這些顏色標準是美國的，其他國家代碼不一樣(加拿大的與美國很相似)。比如，澳大利亞和紐西蘭和美國的接地線顏色相同，他們的中性線是藍色或黑色。而且，活線可用任何除接地線和中性線之外的顏色。紅色和棕色是單相線的推薦色，紅色、白色和藍色是多相流帶電的電線推薦色。
英國最新(2004)改變了遵守國際電工委員會(EC)的系統。他們的接地線顏色(黃綠條紋)保持不變，中性線顏色從原來的黑色變成了藍色。同樣的，以前單相電線是紅色然而卻變成了棕色。除此之外，英國的多相線路標記和著色也改變了：L1由紅變棕，L2由黃變黑，L3由藍變灰。
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美國的居民用電開始並沒有系統的顏色編碼，甚至都沒有正確使用的一套標准。1879年，當愛迪生第一次引入電燈後不久，保險行業開始發放一些安全指南。第一套正式的指南出現於1881年，內容包括編址容量、絕緣及安裝。但沒有對電線顏色進行分類。
1882年，美國國家火災保險商委員會(NBFU )也曾採用過早期的安全規章。1893年，全國保險電力協會開始試圖把各個州不同的電氣裝置准則和規范統一起來，提出了為建築布線的電燈和電源裝置的全國性編碼標准。
⑸ 國標4平方銅線銅絲為什麼顏色不一樣有的黃有的不黃發白
銅線不是純銅，各廠商銅線里其他配比的材料含量不一樣的。請採納
⑹ 管子顏色不一樣，有啥區別嗎為什麼地暖公司給我看了好多地暖管，顏色不一樣價格也不一樣么
原材採用的色母不一樣，同個規格的質量是一樣的。但有些品牌也用管道顏色區分產品類別。比如帕瑞歐的地暖管是紅色，五層阻氧管就是紫色了。所以還是要問地暖公司具體。
⑺ 電力系統監控系統中，不同電壓等級的母線分別用什麼顏色表示
模擬母線的標志顏色根據GB50171-92電氣裝置安裝工程盤、櫃及二次迴路結線施工及驗收規范有如下規定：
500KV， 淡黃色；
220KV， 紫色；
110KV， 朱紅色；
35KV， 鮮黃色；
10KV， 絳紅色；
6KV， 深藍色。
具體如圖所示：
⑻ 鍍銅電熱管幹燒散熱後表面顏色不一樣，為什麼管子部分變黑部分還是原來鍍銅的顏色
應該是燒糊了，鍍銅前表面也不能太粗糙，要不鍍不上去
⑼ 鍍銅電熱管幹燒散熱後表面顏色不一樣，為什麼管子出現部分變黑部分還是原來的鍍銅顏色
變黑部分熱量最高，把外面電鍍層燒壞，並產生煙霧，材質表面就會變色。而溫度低的部位受鍍層保護，不會變色。
⑽ 電廠管道顏色規定
序號 管道名稱 底色 色環
1主蒸汽、再熱蒸汽管道 —— 無環
2 抽汽、背壓蒸汽、供熱管道—— 紅色
3其他蒸汽管道——紅色
4凝結水管道（保溫） ——淺綠色
5凝結水管道（不保溫）淺綠色無環
6 給水管道 —— 綠色
7 除鹽水、化學補充水管道淺綠色白色
8疏放水、排水管道—— 綠色
9熱網水管道——褐色
10循環水、工業水、射水、沖灰水管道黑色無環
11消防水管道紅色無環
12油管道黃色無環
13冷風道淺藍色無環
14熱風道、除塵器加熱風道—— 藍色
15原煤管道黑色無環
16
制粉、送粉管道（保溫）——黑色
17送粉管道（不保溫）淺灰色 黑色
18天然氣、高爐煤氣管道藍色黑色
19空氣管道天藍色無環
20氧氣管道 藍色紅色
21氫氣管道橙色無環
22二氧化碳、氮氣管道 淺灰色 紅色
23 乙炔管道 白色 紅色
24 埋地管道 黑色 無環
25 工業水箱 黑色 無環
26 硫酸亞鐵和硫酸鋁管道 褐色 無環
27 鹽水管道6 白色 雪青色
28 氯氣管道 深綠色 白色
29 石灰漿 淺灰色 白色
30 過濾水 淺藍色 無環
31 磷酸三鈉溶液3 綠色 紅色
32 鹼液 淺灰色 雪青色
33 酸液 淺灰色 橙色
34 氨氣管道 黃色 黑色
35 支吊架、平台扶梯 銀灰色 無環
摘自《火力發電廠保溫油漆設計規程》DL/T 5072—1997；《電力生產企業安全設施規范手冊》1998.5）