新車漆為什麼顏色比以前暗

『壹』 用補漆筆塗的車漆和原來顏色差距有大怎麼辦

待漆干後兩三天，用砂紙打磨掉突出平面的部分，再上細蠟，效果應該會更好些。即便常規款車型可以買到與之匹配的專用色，但由於不同車輛的老化程度不同，補漆筆的顏色想要與原車完全一致，難。所以，補漆筆最好用在不起眼的小面積地方。完美主義者慎用。

補漆筆是一種汽車刮痕修補工具，對照車漆原來的顏色選擇合適的型號即可。在細小的刮痕或油漆剝落處塗上補漆筆後，即可修補、掩蓋及填平傷痕。補漆筆的成分一般為原車車漆，因汽車型號不同，所以不同汽車只能使用專用的補漆筆。

補漆筆只需對照車漆顏色選擇合適的型號，在細小的刮痕或油漆剝落處塗上本品後即可修補、掩蓋及填平傷痕，並且具防止生銹的功能。

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補漆筆主要適用於小面積的劃傷、刮傷，以及露出底色部分的保護。在使用補漆筆之前需，要對汽車補漆工藝有一點了解：

做漆的工藝：

1）烤：原廠車出來都是烤漆，在800度高溫下完成，色澤鮮亮，不易脫落和退色；

2）烘：噴好漆以後將車放入80度左右的烘箱/烤房內烘乾，色澤比較好，但是漆質較軟，易退色；由於已經裝配好的整車無法承受高溫，因此所有的補漆都是用的這個工藝，一般兩三年以後會比較明顯的發現顏色發暗；

3）補：常溫下用油漆直接噴或塗刷，一般自噴快乾漆和補漆筆都是這種。

其次是調色：

1）汽車噴漆幾乎都是調色調出來的，主要靠調色師得眼睛和經驗，當然也有電腦調色，相對比較精確，但是可能會由於過於死板造成色差；

2）所謂的原廠漆幾乎不存在，大多數4S也是請有經驗的調色師調制漆水；

3）同一款車型只有在新車時顏色比較一致，使用一段時間以後根據使用情況，如污染、磨損、腐蝕等情況，色彩會發生不同程度的老化，因此可以說每一輛車不同部位的顏色都會有色差。

綜上所述，不管使用哪種工藝，局部的補漆多少會存在色差，因此後補的漆不論從顏色、耐久度等各方面都無法比上原廠漆，尤其是金屬漆。

參考資料：補漆筆-網路

『貳』 汽車車門噴漆（銀色漆），陽光下看有的地方發暗是怎麼回事怎麼解決謝謝！

該車問題是調色不好，有色差！如果比以前的漆色暗，拋光一下可以增加亮度；如果比以前的漆色亮，就只能重新噴漆了！！

『叄』 關於汽車做油漆後顏色變暗的問題

你那個就只有重新做漆了，拋光解決的是本身顏色沒有光澤。顏色比其他地方暗證明這個漆本身已經退色了，所以拋光不能解決根本問題，只能使顏色暗的地方有光澤

『肆』 汽車噴漆色差比原來的顏色淺，該怎麼辦。謝謝哪位行家指點一下。

出現色差一般原因有：
1、所調顏色為新上市的顏色，而車行所選用的油漆品牌廠家或供應商，因為缺少某種必須的色母，從而調不出最理想的顏色效果
2、因為需要比對顏色（顏色標本）的漆面已經老化或變色，所以無法調配出最理想的顏色效果
3、車行所選用的汽車漆是些較低端的油漆，因為本身調色系統就不完善，從而調不出最理想的顏色效果
4、因為調漆師傅技術欠缺，經驗不足，而調不出最理想的顏色效果

噴漆技師為了避免出現色差，所以就會採取「顏色過渡」

什麼是顏色過渡？

顏色過渡就是將新噴的顏色往舊的顏色噴塗時漸漸變薄，漸漸變淡，讓新的顏色逐漸融入舊的顏色當中去，然後覆蓋清漆，可以達到完全看不出曾經補過漆的效果。就是有一些色差也能做到看不出來。顏色過渡又叫「暈色」

合格的噴漆技師必須掌握顏色過渡技術，它是噴漆技術的基本功。

望採納！！！

『伍』 汽車噴漆後有色差，新噴的地方發白舊原車漆發暗白，時間長了會一樣嗎

你好：這是原車漆被氧化的現象，呈暗白色。新漆發白一段時間後會逐漸發暗與原車顏色逐漸一致。

謝謝 望採納

『陸』 感覺車漆沒有光澤，是什麼原因

鳥類排泄物鳥類的排泄物呈現酸性，會侵蝕車身表層，即使表面上看起來清干凈，但燈光或陽光一照，該部位顏色仍會有一塊暗沉痕跡。

剎車鐵粉這個相信一般人都沒有注意過，剎車系統在高溫摩擦下會產生一些鐵粉末，這些高溫粉末會在車身上集聚，加上鐵本來就是容易生銹的物質，遇上水或酸雨更易造成銹蝕，若沾在車上沒馬上清掉，該部位就會有一點一點銹斑。

『柒』 車門噴漆後，有色差發暗.怎麼辦

車門噴漆後打磨的地方有色差解決辦法：打磨表面，將面漆顏色調校到較接近的色調，然後利用「柔和」法或「接駁口噴塗」法重新噴塗。將附近表面拋光清潔，以檢查顏色。

一般黑色漆是最不容易有色差的，因為顏色暗，就算真有色差用肉眼也看不出來。淺顏色、亮麗的顏色以及一些小眾顏色，因調漆難度大的關系，更容易產生色差。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

『捌』 汽車噴漆後有色差比原來漆顏色淺，為什麼會淺很多

如果噴塗之後的顏色和你的原車漆有明顯的色差，那麼有兩種可能，第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。第二，如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有干透。但如果過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。你可以去讓4s店去重新噴塗，但不需要全車噴塗，可以用過渡的噴塗技術進行噴塗，這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯，如果你很在意顏色的話，建議最好用進口漆，避免以後不會變色。最後建議最好不要去過多的噴塗，如果噴塗的次數過多，以後車身就會想手上起干皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂，機蓋這樣面積比較大的地方。記得車身的漆干透之後，做車身的護理，打蠟，或者封釉。對車身有好處。

『玖』 經常打蠟,一不打蠟車漆怎麼更暗了有沒長時間提高車漆亮度的

可以考慮鍍膜。打蠟保持的時間短。
普通的汽車護理--打蠟、拋光、封釉，雖能增加一定的亮度，卻會帶來副作用。車蠟本身是一種軟性物質，很易流失，這意味著在漆面最需要保護的時候，蠟卻基本不起作用。此外，因為任何車蠟都含有矽的成分，久經紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑，特別是車蠟中的研磨顆粒會在光亮的漆面上形成渦狀發絲劃痕，剛剛打完蠟時，這些劃痕暫時可被蠟遮掩，但蠟會因溫度變化和洗車而流失，顯出滿是劃痕的漆面，於是不得不繼續打蠟直至拋光。
而拋光對透明漆層的損害則更大，一般3次拋光後，透明漆層將被去除，從而加速汽車變舊!
此外拋光、封釉很容易將車漆打薄，因為封釉首先要拋光、研磨，然後才用封釉機起碼要封兩遍，雖然當時感覺較亮，但由於工具和粗蠟的切削力強，很容易形成深度渦狀劃痕並將車漆破壞，國外流行的漆面鍍膜產品一進入中國就受到眾多愛車朋友的喜愛，是因為它代表了汽車護理產品發展的趨勢，適應了市場對提高汽車護理質量的需求。
與純環保材質的"鏡面鍍膜"相比，不環保且使用時有嗆鼻子味的車蠟和車釉有著"先天性缺陷"，即車蠟和車釉的主要成分都是從石油中提煉的一種氧化油脂，時間一長就會使車漆表面變烏發暗，有的打蠟保新期只有短短的幾天，而封釉保新也不過幾個月時間，而"鏡面鍍膜"可保質二年以上。
鍍膜的原理與像片封塑是一個道理，不會對車漆造成任何損傷，而且增加了一層光亮的、硬度較高的保護膜。