壓縮機油為什麼顏色一定是正常的
Ⅰ 空氣壓縮機的機油顏色很黑是不是很差
油變質了，油品太差，看看油腔里有沒有積碳和結焦
Ⅱ 空調1.5 匹壓縮機裡面的油呈醬油色，有救嗎
我以前也遇到過這種情況,壓縮機的油變黑是由於機子在沒有雪種的工況下長期直運轉,高溫磨損造成壓縮機油變質,我以前修的是5匹機,我連油都沒有換OK
了,我看你的壓縮機能正常轉動,說明沒有卡死只要你換了油應該沒有問題的,你重點檢查製冷系統,你說壓縮機油好臟的話,你應該還要說明油的粘稠度,如果油太稠你就應該用氮氣或用壓縮機自身壓力吹出系統裡面的臟油,吹一會後要注意吸排氣壓力,其實你用5匹的過濾器是多餘的,以上只是個建議,你不仿試試!
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Ⅲ 同種的壓縮機油，在相同情況下加熱，一種迅速變黑，該油是不是品質不好，（我用的是L-DAB 68#）
如果是假機油，那麼它的高溫時的潤滑性和粘度就達不到指標。
所以，表現出的現象就是燒機油和加劇發動機內的零件磨損。
通過檢查機油標尺：一看刻度，判斷是否明顯缺機油。二看色澤，6000KM的機油正常多為棕色，機油越黑越不正常。
至於「假」可以理解為：質量不合格（仿冒品）或 以次充好（把100元的機油換成200元的包裝）如果買到的是 以次充好的機油，那沒多大問題。
在此建議樓主，沒有可信賴的渠道，還是在4S店換油為好。
Ⅳ 壓縮機油是什麼顏色的
無色透明或略微偏黃，還有一種以前通用車用V5壓縮機油是藍色透明的。
Ⅳ 為什麼要換壓縮機油換油指標是什麼
壓縮機油屬於屬於常用常用易耗品，長期處於高溫、高濕、富氧的環境下運行，諸如抗氧化、抗泡、運動粘度、閃點等都會逐漸下降，而總酸值、殘碳量、膠狀物等會不斷升高，所以必須按照廠家規定的時間更換壓縮機油。壓縮機的換油指標是什麼？怎樣判斷壓縮機油是否需要更換？一般情況下，運行中的壓縮機油應定期取樣，觀察油品顏色和清潔度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出現下列情況之一者應考慮換油。其品牌可能如下：頓漢布希(Dunham-Bush)、開利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、百年(Century)、谷輪(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、BOCK、美優樂(Maneurop)、丹佛斯(Danfoss)、麥克維爾(Mcquay)、西亞特(CIAT)、J&E Hall(APV Baker)、特靈(Trane)、萊富康(Refcomp)、富士豪(Frascold)、GRAM、大金Daikin(Namirei)、Rorocold、Vilter、Blissfield、Bristol、Contour。
Ⅵ 馬泰空氣壓縮機油為什麼是乳白色
進水乳化了，空壓機機油最原始的顏色是透明白。進水乳化後，就會變成乳白色。如果機油是在機器外面就已經變成乳白色，那就不能使用了。如果是在油氣分離桶裡面變成乳白色的話，那就是機器進水了，需要對機器進行檢查。——很高興為您解答，艾高空壓機
Ⅶ 空調壓縮機的機油稍微有點發黃，這是正常的還是表明壓縮機有點磨損了呢對壓縮機的性能有沒有影響呢
稍微泛黃是正常現象。
因為空調系統管路在生產組裝的過程中，或多或少會在系統管路內部焊點處留下一些氧化皮，系統運行起來之後，氧化皮就會成為碎末摻雜在製冷劑和冷凍油當中，從而導致冷凍油略有變色。
如果冷凍油變色很嚴重，呈黃黑色，則就需要及時更換新的冷凍油了。
只要系統管路中冷凍油量足夠，壓縮機內部機械部件之間的磨損就很輕微，可以不考慮。
Ⅷ 空氣壓縮機機油變白
壓縮機機油乳化就會變成白色，原因是，進水了。機油乳化的話，盡快更換。如果換了機油，很快又乳化的話，就是機器的溫控閥有問題了。——很高興為您解答問題，艾高空壓機
Ⅸ 408 1.8汽車壓縮機油是啥顏色 壓縮機漏油怎麼處理
壓縮機是指冷氣泵吧？淡黃色透明雪種油，漏油就只能更換新的壓縮機。
Ⅹ 空調壓縮機里油是黑色的，還能繼續用嗎
正常的現象可以繼續用。
空調系統管路中的冷凍油在空調使用一段時間之後，由於系統管路內壁上的金屬氧化物融入了冷凍油當中去，外加壓縮機內部機械部件之間磨損產生一些金屬雜質，這些物質的存在直接導致冷凍油變成褐色甚至是黑色。大多數時候冷凍油顏色發褐、發黑不影響冷凍油發揮應有的作用。
如果在維修空調的時候發現冷凍油顏色比較深，可以把空調系統管路中原有的冷凍油都更換成新的，這有利於空調系統的正常運行。
一般時段空調保養
1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無松動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。
2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。