為什麼高壓線塗兩種顏色

『壹』 高壓線上的這些不同顏色的球是干什麼用的

不知道大家注意沒有，在有些高壓線上掛著一些小球，有紅色的、有白色的，還有橙色的，感覺很奇怪。

其實這些小球叫航空警示球。

這些航空警示球的直徑=600mm，球體顏色可以製作各種色彩艷麗的外觀全白色、全橙色、全紅色、橙白雙色、橙紅雙色。球體材料為工程增強塑料，航空警示球與高壓線電纜的線夾為鑄鋁件，緊固件採用不銹鋼。球重量不大於15kg。

說這么多，為什麼要做這些球。其實就像紅綠燈一樣，給直升機提供視覺上的警示作用，預防發生直升機低空觸碰高壓線事件。除了警示球，電線塔上還有障礙燈，黑夜中一閃一閃的放光明。

根據國際民航組織《國際標准和建設措施—機場》附件十四和國家有關規定，對於架空的輸電線，尤其是超高壓（50萬千伏）輸電纜線、跨江輸電纜線，應在線路上設置形狀醒目的航空標志球（航空警示球），以提供警示標志。

既然必須要安裝這樣的小球，那麼如何安裝呢，有什麼要求？

對於航空標記球如何設置以及標識在歐美通航發達國家都有較為成熟的一個做法，主要分為以下三個部分：

①航空標記球安裝在架空塔的防雷地線的鋼纜上，必須等間距設置，其間距應與障礙燈的直徑相適應；

②航空標記球有紅色、橙色或白色，應交替相間設置；

③涉及多條電線、電纜等場合，航空標記球應設在不低於所標志的最高的架空線高度處。

①航空標記球安裝在架空塔的防雷地線的鋼纜上，必須等間距設置，其間距應與障礙燈的直徑相適應；

②航空標記球有紅色、橙色或白色，應交替相間設置；

③涉及多條電線、電纜等場合，航空標記球應設在不低於所標志的最高的架空線高度處。

安全無小事，預防應高度重視

『貳』 在架設1萬千伏的高壓線塔上的黃、藍顏色表示什麼意思

高壓線是不分正負極的，只有直流電才分正負極
交流電只分火線和零線

『叄』 高壓電第一相，第二相，第三相分別用什麼顏色表示，謝謝

朋友，是採用紅色，黃色，綠色表示相序的。

『肆』 高壓輸電塔上為什麼有的塗了黃綠紅三種顏色，有的卻只塗了紅黃兩種顏色呢

高壓輸電都是三相，黃綠紅表示ABC。ABC三相的位置有時需要置換，所以標注顏色是為了防止搞錯。至於標注不全是很少發生的，沒有什麼道理，只能理解成遺漏。

『伍』 汽車上用的導線的顏色種類

汽車線路導線分為低壓線與高壓線兩種。低壓線又有普通線、起動電纜和蓄電池打鐵電纜之分；高壓線又有銅芯線與阻尼線之分。汽車導線主要根據導線的絕緣、通過電流的大小和機械強度三個方面的要求進行選擇。例如，點火系的次級電壓一般都在10000～20000V之間，導線的絕緣性能要求較高，因此，必須採用耐高壓的導線。其他線路均採用低壓線。（一）低壓導線（1）普通導線 普通低壓導線為銅質量多絲軟線，根據外皮絕緣包層的材料不同有分為QVR型和QFR型兩種。 普通到想的橫截面積主要根據用點設備的工作電流進行選擇。然而，對功率很小的設備而言，如果僅從工作電流的大小來進行選擇導線，那麼由於其截面積小、機械強度低，導線就很容易折段，因此汽車電系中所用的導線界面積最小不的小於0.5平方毫米。汽車低壓導線的結構與規格如表1，其允許載流量如表2，汽車12V電系主要電路導線橫面的推薦值如表3所示。汽車用低壓導線的結構與規格 表1 標稱橫截面積(mm2)線芯結構絕緣層標稱厚度(mm)電線最大外經(mm)根數單根直徑(mm2)0.5 0.62.20.6 0.62.30.870.390.63.51.070.430.62.61.5170.520.62.92.5190.410.83.84190.520.84.46190.640.95.28190.740.95.710490.521.06.916490.641.08.025980.581.210.3351330.581.211.3501330.681.413.3 低壓導線標稱截面允許負載電流值 表2 導線標稱橫截面積（mm2）0.50.81.01.52.53.04.06.01013允許接截流量（A） 111420222535506012V電系主要電路導線截面推薦值 表3 汽車種類額定電壓（V）標稱截面（mm2）用於連接電器設備與電路名稱轎車載重車掛車120.5尾燈、頂燈、指示燈、儀表燈、牌照燈、燃油表、刮水器、電動機、石英鍾0.8轉向燈、制動燈、停車燈、分電器1.0前照燈近光燈絲、電喇叭（3A以上）1.5前照燈遠光燈絲、電喇叭（3A以上）1.5~45A以上線路（除本表所列電器線路以外）的連接導線4~6電熱塞4~25電源線16~95起動線路 導線截面還受通過電路的電壓降的制約。整車電路的電壓降最大允許阻值為0.8V。當發電機以額定負載工作時，電源線的電壓降最大允許值為0.3V。當起動機通過制動電流時，電壓降的最大允許值為0.5V。這是因為導線橫截面積小時，導線電阻將增大，溫度將升高。電阻增大會使電壓降增大，可能導致用電設備供電電壓不足而無法正常工作。溫度升高會加速導線老化，縮短其使用壽命；溫度過高還有可能導致火災。 隨著汽車電器增多，導線數量也不斷增加。為了便於維修，低壓導線常以不同顏色來區分。其中，橫截面積在4平方毫米以上的採用單色，而4平方毫米以下的採用雙線，打鐵均用黑色。汽車低壓導線的顏色與代碼如表4所示。汽車各電器系統的主色如表5所示。汽車用低壓導線的顏色與代號 表4 導線顏色 黑 白 紅 綠 黃 棕 藍 灰 橙 代號 B W R G Y Br Cr V O 汽車電系各系統的主色 表5 序號 系統或部件名稱 主色 顏色代碼 1 電源系統 紅R 2 起動、點火系統 白 W 3 霧燈 藍 BI 4 燈光、信號系統 綠 G 5 防空燈及車身內部照明系統 黃 Y 6儀表、報警系統、喇叭系統 棕 Br 7 收音機、石英鍾、點煙器等輔助電器系統 紫 V 8 各種輔助電動機及操縱系統 灰 Gr 9 搭鐵線 黑 B 在全車線路中，導線上一般都標注數字和字母符號，用來表示導線的截面積和顏色。如2.5RY、1.0RW等，其中數字2.5、1.0表示導線橫截面積，單位為平方毫米；第一個字母R表示導線主色，第二個字母Y或W表示導線的輔助顏色，即軸向條紋狀或螺旋壯的顏色。（2）起動電纜 起動電纜是指連接蓄電池正極與起動機電源端子「30」之間的電纜，其橫截面積有25、35、50、70平方毫米等多種規格，允許電流高達500A乃至1000A以上。為了保證起動機正常工作並產生足夠的驅動力矩，要求起動線路上每100A電流產生的電壓降不、得超過0.1V～0.15V。（3）搭鐵電纜 蓄電池打鐵電纜俗稱打鐵線，是由銅絲編織成的扁形軟銅線。國產汽車常用打鐵線長度有300、450、600、760毫米四種。（二）高壓導線 高壓導線用來傳送高壓，由於工作電壓很高（一般都在10KV以上）、電流強度較小，因此高壓導線的絕緣包層很厚、線芯截面積很小，但耐壓性能很好。國產汽車用高壓導線有銅芯線與阻尼線兩種。其型號與規格如表6所示。 高壓點火線的型號與規格 表6 型號名稱線芯結構標稱外經（mm）根數單線直徑（mm）QGV 銅芯聚路乙烯絕緣高壓點火線 70.397.0+/-0.3QGXV 銅路橡皮絕緣聚路乙烯護套高壓點火線 QGX銅路橡皮絕緣聚路乙烯護套高壓點火線 QG 全塑料高壓阻尼點火線 12.3

『陸』 為什麼汽車高壓線取用特殊顏色

汽車高壓線纜採用橙色標明，主要的作用是警示操作人員注意高壓，防止觸電！望您採納

『柒』 為什麼一些雙迴路的高壓線鐵塔，他的左右橫擔會刷上不同顏色的漆 油漆的顏色代表什麼意思呢

三相電色標

紅黃綠！

『捌』 高壓電線上的顏色為什麼不一樣有連接順序嗎比如U .V .W

高壓電線上的3根線叫三項電.三項電顏色分為：紅綠黃
其中紅線叫A相線，綠色線叫B相電，紅色叫C相電。目前有以下幾種叫法，A,B,C,L1,L2,L3,U,V,W，順序都是一樣
的。
它們通過變壓器轉為的電壓為380V
連接當然是有順序，A相必須接A相，不能接反。別認為跟家用一樣可以亂接
以後有什麼不懂的可以問我，我QQ783372785

『玖』 高壓線塔被冰雪壓塌後進行重建，新建的塔兩側伸出來的支架有紅藍兩種顏色，為什麼

你看到的是雙回塔。就是一個塔上架設二組高壓輸電線路，這樣可以降低基建成本。
一塔雙回，可能一回帶電，一回不帶電；帶來的問題就是檢修時，容易上錯位置，誤到帶電的一側，產生危險。
在鐵塔支架上塗刷紅藍兩種顏色，就是防止工人上錯塔，上錯位置，保障檢修安全的。

『拾』 高壓線幹上面的藍色和黃色表示什麼意思

高壓線只有黃，綠，紅三個顏色，所對應的是A,B,C,三相，不可能有藍色的。