為什麼新車輪胎不是一個顏色的
1. 為什麼輪胎都是黑色的而不是彩色的
實際上,一開始的輪胎並不是黑色的,歷史上的第一個輪胎其實是白色的,因為天然的橡膠是白色的。
輪胎除了黑白之外,在一百多年前,一些粉紅色、彩虹色的輪胎就已經被設計師設計出來了,最終成品也讓人滿意,但是為什麼現在在路面上看到的基本上都是黑色的輪胎呢?
其實輪胎設計成黑色的主要從功能和安全系數兩個方面來看:
最早設計出來的輪胎,主要使用了純天然橡膠,所以沒有配備太多的功能,而在加入了相應的其他原料進行混合之後,如碳黑,研究人員發現,輪胎的壽命增加了4-5倍,這對於家用轎車來說是非常好的。
為了使橡膠結合得更緊密,輪胎可以變得更堅固,研究人員加入了一種名為炭黑的物質,這繼續把輪胎的壽命進行了好幾倍的延伸。
最後,輪胎就設計成目前大家所看到的黑色了。
研究人員進一步把輪胎加入更多的復合式原料,例如碳氫化合物,創造出了熱熔胎、半熱熔胎甚至是高性能運動型等輪胎。並通過不同比例的配方讓這些輪胎產生了各種性能。
黑色輪胎功能性更強
黑色輪胎繼續稱霸的原因,其實也跟安全性有著很大關系。
隨著汽車工業的進化,車子的時速越來越快,馬路上也出現了越來越多的汽車。而汽車事故率中,輪胎出現故障產生重大傷亡的車禍佔了很大比例,所以監管機構對於輪胎耐磨性抗老化率越來越重視。
另外,研究表明,滾動起來的彩色、彩虹色輪胎更引人注目,這對於路上的行人或是駕駛者都有著相當的危險性。
最後,黑色輪胎還有一個明顯優點:無論什麼車身顏色都能很好駕馭黑色輪胎。
2. 為什麼汽車輪胎只有黑色沒有彩色的呢
其實早在十九世紀,汽車橡膠輪胎由於添加劑的不同,其顏色並不固定。到1915年,由於採用碳元素與碳氫化合物高溫凝聚的工藝,橡膠呈現墨水般的純黑色,而且耐磨性達到前所未有的水準。此後,橡膠輪胎進入黑色一統天下的漫長時期。在二十世紀三、四十年代,國外許多擁有轎車的人為了顯示自己的財富與社會地位,紛紛把輪胎的外側壁刷上白色油漆,以區別他人,體現個性。但是這種輪胎美容法最大的缺點就是輪胎使用一段時間後,油漆會逐漸剝落,胎側斑駁,很不雅觀,這種方式逐漸被冷落了。到20世紀601年代,使用白色橡膠的白色橡膠輪胎又見復甦,不過這種輪胎的強度和反抗撕烈性能較差,耐老化性能差,成本也較為昂貴,使用時間稍久,膠料就會慢慢變黃變棕,失去原來的裝飾效果。80年代,日本、德國和美國等發達國家曾重新生產並投入胎側帶有白色字體或環帶的輪胎,美國的固特異公司甚至還設計出一種全透明的輪胎,它在夜間可以照明。90年代,米其林公司與法國一家化工集團合作,用二氧化硅取代碳,取得了良好的效果。由於二氧化硅的固有顏色是白色,可以加入任意不同的染色劑輪胎從此可以任意選擇顏色了。近些年來,隨著新型橡膠防老化劑和白色以及淺色橡膠補強劑的出現,又進一步推動了裝飾輪胎的發展。不過無論如何,彩色輪胎始終只能作為裝飾輪胎使用,其成本性能等很多方面還是無法與人們研究使用了數十年的黑色輪胎相提並論。
所以,汽車輪胎是黑色的。
3. 汽車輪胎的顏色為什麼是黑色,而不是其他彩色的
世界是彩色的,汽車輪胎為什麼都清一色做成黑色的?
後來工程師發現,通過添加炭黑成分進去,輪胎的耐磨性大大增加,輪胎的使用壽命都會變成了很多,現在炭黑佔了輪胎的四分之一,雖然比起橡膠要少很多,但是從顏色角度來看,只要添加一點黑色的東西,整個東西就很容易變黑了,有點類似一粒老鼠屎壞一鍋湯這個道理吧,因為炭黑對輪胎性能影響這么大,所以輪胎也就一直黑下去了。
綜上所述,結合輪胎的強度、耐磨性要求和駕駛視覺安全性要求,當前汽車輪胎的最佳顏色選擇就只有黑色。但是,並不排除,隨著科技的發展以及對新材料的探索,以後會打破單一黑色輪胎的現象,讓輪胎呈現五彩繽紛的色彩,實現私人訂制,更具個性化。
4. 為什麼汽車輪胎只有黑色,卻沒有其他顏色呢
你也可能會想為什麼輪胎的顏色只能是黑色。不能是白色粉色或者彩虹嗎?其實這個問題早在一百多年前就有思考,也在大力實踐。最後的結果是大家都選擇了黑色。
為什麼汽車輪胎是黑色的而不是白色的?
所以目前全世界的輪胎都是黑色的。當有一天彩色輪胎被廣泛使用時,想想吧。我怕交警的眼睛會花。
5. 汽車輪胎,為什麼不是彩色的
汽車是人們日常生活中最常見到的交通工具,比起五顏六色的車身,輪胎似乎一直是黑色。哪怕花錢改造,也沒見過彩色輪胎。除去彩色輪胎的價格更高外,主要還是因為黑色輪胎耐用以及相對起來比較安全。
所以說,輪胎至今都是黑色的,還是因為其材質和市場受眾度決定的。當然了,以現在的技術生產出彩色輪胎也不是什麼困難事兒,但先不說彩色輪胎是否符合交規規定,就這平白抬高很多的製作成本,也是很多廠商不願意去生產的主要原因。
6. 為什麼幾乎所有的汽車輪胎都是黑色的,而不是紅色、綠色
汽車的行駛首先的是安全,輪胎必須堅固耐用,才能保證汽車的安全。如果輪胎很快磨損,汽車就會打滑或爆胎,從而導致交通事故。製造輪胎的時候,除了橡膠,還加進一種黑色物質——炭黑,正是它使輪胎成為黑色的。炭黑與橡膠結合之後,會讓橡膠變的非常堅固。盡管在技術方面已經能夠製造出其他顏色的輪胎,但是製造過程很復雜,成本高。所以,目前世界上的輪胎都是黑色的。等有一天彩色輪胎得到普遍使用,想一想,馬路上絢麗的輪子世界,恐怕交通警察的眼睛都要看花了。
盡管在技術方面已經能夠製造出其他顏色的輪胎,但是製造過程很復雜,成本高。所以,目前世界上的輪胎都是黑色的。等有一天彩色輪胎得到普遍使用,想一想,馬路上絢麗的輪子世界,恐怕交通警察的眼睛都要看花了。
7. 一輛車的原車輪胎出現什麼樣的情況會出現顏色不同
因為一輛車在不同的使用情況的時候,它每一個著力點出現的重量分攤不同就會出現不同的顏色。
8. 汽車輪胎只有黑色,卻沒有其他顏色,這是為什麼
為什麼汽車輪胎的顏色是黑色,而不是其他顏色?原因很現實
不過對於彩色輪胎的研發各大廠家並沒有放棄,後來米其林研發出了白色輪胎,但是由於代替炭黑的二氧化硅成本太高了,最終無法實現量產,所以最終只能繼續使用炭黑,一直到延續至今依然使用黑色的輪胎。這就是黑色輪胎的由來。
9. 為什麼原裝輪胎和新換的輪胎顏色不一樣,,新換的偏黃
有可能是放置時間長的原因導致的,而且後換的肯定會和原裝不一樣,畢竟渠道就不同。