特斯拉選顏色為什麼加錢

㈠ 特斯拉車身顏色設置

如今特斯拉是可以根據自己的喜好來更改車身顏色的。據悉，特斯拉的改色車衣產品將率先在北京、上海、廣州、深圳和蘇州推出，其他城市會在八月中旬陸續上線。目前特斯拉旗下車型的車身顏色僅有黑、白、銀、藍和紅色可選，部分車身顏色還需加錢選裝，改色車衣產品的推出，一定程度上豐富了車身顏色選擇。從特斯拉公布的官圖來看，目前特斯拉提供包括檸檬黃在內的車衣顏色，其他具體顏色大家可聯系當地交付中心或服務中心。需要注意的是由於相關部門要求，改色車衣貼裝後十日內需要到當地車管所進行報備。

㈡ 特斯拉預定後能換顏色嗎

可以的，只要在提車之前一般都可以改。
改顏色需要加8000，除了原本的黑色是不需要加錢的，升級鋁圈跟更換內飾顏色也都是需要加錢的。
個人的建議是顏色部分不需要改，後期去外面貼個改色膜就好，價格不需要到8000元剩下來的前還可以再貼個隔熱膜了。

㈢ 特斯拉其他顏色要加8000，這是什麼原因呢

其實選顏色加錢在汽車行業是非常且很正常的。比如馬自達的混動紅配色要加3000塊錢，到了豪車級別，加價就非常誇張了，勞斯萊斯選一個雙拼色可能要花40萬，保時捷選個顏色可能也得4、5萬。這只是特斯拉Model 3更換顏色的價格，其他車型的更換顏色的價格都不止這個價格，例如特斯拉Model S和Model X更換顏色13900元起，這個價格要比Model 3貴出不少。這一方面由於特斯拉（很多電動車品牌如蔚來也是這樣）是按訂單來生產，所以選裝也在情理之中，另一方面，國產版特斯拉Model 3必須把起售價拉倒30萬以內，不然享受不了補貼。

這部分利潤應該是很高的，他們為什麼敢於定這么高的價呢？因為品牌強勢，產品不愁賣，屬於賣方市場，即使價格定的高點，消費者還是願意買單，或者不得不買單——你想要更完美，就必須再多付出一點。加價8000可選珍珠白、冷光銀、深海藍以及中國紅。而據iSeeCars數據，特斯拉最保值的顏色為紅色，也是最受歡迎的，依次往下是銀色、白色、黑色和藍色。那麼其實你只需要通過調研選一種在某一區域最不受歡迎的顏色作為出廠色就ok了，這樣能保證利潤最大化。特斯拉這么重視降低成本的公司，當然也很在乎利潤最大化。

㈣ 國產特斯拉降價記者探訪，反而還要多花錢

供應鏈完全本土化也意味著國內生產一台Model3的成本將會更低。而最近興業證券一份關於特斯拉的研究報告也證實了這一點。報告顯示：目前國產Model3生產成本要比進口版低20%-28%，如果要追求同進口版車型相似的毛利率，預計國產Model3仍具備27%-34%的降價空間，反映在終端售價的實際降幅應該在8.5萬-10.8萬元之間。

有業內人士指出：受車企銷售策略、市場情況等多方面影響，未來國產Model3有無優惠，會不會再次官降價都無定數。而作為消費者到底是「早買早受益」「貨賣當下值」，還是等降價再說，「買不到吃虧買不到上當」，則要結合自身的預算和實際用車需求來決定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 特斯拉m3加八千選顏色劃算嗎

不劃算。
從價格與車輛使用年限看，貼改色膜無疑會更劃算。質量還不錯的改色膜，目前價格普遍在4000元左右，品牌質保3-5年。原廠色加價8000元，已經可以在後市場貼兩次改色膜了。
如果一輛車你是計劃開十年二十年，也許原廠漆會顯得性價比高一些。但對於大部分車主而言，一輛車開5年時間，就會因為各種原因而進入換車期。在這樣的前提下，貼改色膜更劃算。

㈥ 特斯拉白色內飾為什麼貴8000

因為特斯拉本身顏色為黑色，如果需要添加其他顏色就需要增加成本，所以才加8000。

特斯拉（Tesla），是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。

車標含義

2017年2月5日，據外媒（VentureBeat）報道，對汽車製造商而言，汽車標識和汽車本身同樣重要。車標設計當然也就成為一個非常重要的任務。

近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標已廣為人知，但事實證明這個簡單的標志不僅是發明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背後還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風格化的「T」實際上也是對公司產品的暗示，稱T型標識代表著電動馬達的橫截面。

㈦ 特斯拉其他顏色為什麼要加8000

很高興可以回答這個問題，接下來我將從以下兩點來分享下我的看法，希望可以幫助到大家

特斯拉作為純電動汽車領域的先鋒者，以其簡潔的外觀、卓越的性能以及強勁的續航給用戶帶來了優質的駕乘體驗，同時也帶來了大家對於特斯拉的廣泛關注。

不就是換個顏色么？至於加那麼多錢么。特斯拉Model 3的基礎顏色是黑色，如果更換黑色以外的其他顏色都需要加8000元；這只是特斯拉Model 3更換顏色的價格，其他車型的更換顏色的價格都不止這個價格，例如特斯拉Model S和Model X更換顏色13900元起，這個價格要比Model 3貴出不少。

綜上所述，個人覺得特斯拉電動汽車更換顏色要加錢是一件很正常的事情。但是隨著特斯拉產能的不斷提升，銷量不斷增加，營銷方式調整，未來更換顏色不加錢也不是不可能的事情。

以上為個人針對此問題的分析，如有不足之處還請多多指教，喜歡的可以點贊關注。

㈧ 特斯拉定了以後系統顏色可以改嗎

特斯拉預訂後還能改顏色嗎?
可以的，只要在提車之前一般都可以改，改顏色需要加8000，除了原本的黑色是不需要加錢的，升級鋁圈跟更換內飾顏色也都是需要加錢的。
個人的建議是顏色部分不需要改，後期去外面貼個改色膜就好，價格不需要到8000元剩下來的前還可以再貼個隔熱膜了。

㈨ 特斯拉Model 3：究竟是加價選原廠顏色，還是貼改色膜劃算

一天一點干貨，這里是講點車，一個專注汽車用品的自媒體平台。

最近幾期干貨內容，都在講特斯拉Model3，感覺講車君和這個車型有說不完的話題（手動狗頭）！對於這款在中國賣到飛起的車型，講車君確實佩服人家產品設計得好、營銷做得不錯。不過，相信所有已經買了，以及將要買Model3的車主，都會遇到這么一個糾結問題：除了黑色車，想要其他顏色Model3都得加價8000大洋！面對後市場顏色多樣且性價比極高的改色膜，擺在車主面前的是靈魂問題，究竟是加價選原廠顏色，還是貼改色膜劃算？

有任何想了解的汽車用品內容，都可以評論和私信講車君啊！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 許多新手面對特斯拉的選配會覺得頭疼，到底如何選擇才是最適合自己的呢

許多新手小白面對特斯拉的選配會覺得頭疼，到底如何選擇才是最適合自己的呢？

一、Model 3可選擇的幾種配置。電池容量/性能：標准續航升級版，Performance高性能版。車漆顏色：純黑，珍珠白，冷光銀，深海藍，中國紅。輪轂：18英寸動力輪轂，19英寸運動輪轂。內飾顏色：純黑，黑白（白色座椅）。

六、關於FSD（全自動駕駛能力）。

1. FSD是軟體功能，功能比較雞肋，我覺得FSD可以不用考慮。
2. 特斯拉所有的主動安全配置都是標配，即使是長途出行，免費標配的AutoPilot已經夠用了，可以做到自己保持好車距、自己按照車道線保持車道轉彎。
3. 目前的自動駕駛，並不是完全自動駕駛！上述功能還需要駕駛員主動監控，防止出現突發事件和安全問題。