為什麼車身顏色和本身不符
A. 新車車門和車身顏色有差別嘛
你好，不知道你的車幾年了?一般新車的話顏色是差不多的，但是用了一段時間之後的顏色的變化應該是因為保險杠一般是塑料的，而車身其他部分都是金屬的，時間長了，車漆被氧化了，而車漆本身在塑料盒金屬上的附著效果就不一樣，所以車漆顏色有變化是正常的，但是一般的話差距不是很大。不過也不排除其他的原因，就是你的車子被誰用過之後保險杠刮傷了，重新噴漆了，但是車漆沒有調好和你本身的車漆顏色有差距
不知這個答案是否滿意，我之前在車漆快修店做過，所以略知一二，有關車漆或者汽車方面的問題大概知道一點，但願不是班門弄斧
B. 車顏色和登記本上顏色不一
有可能是車輛更改全車的顏色了，改過以後他沒有到車管所備案，這樣的車交警查到是要扣車的！你再看一下車的車架號和發動機號是不是跟登記本上的一樣！
C. 汽車噴漆有色差怎麼辦
首先汽車噴漆產生色差的部分原因
使用不同的噴槍，噴漆的口徑或霧化效果有差異導致的
噴塗時不同的空氣壓力導致差異
使用不同類型的清漆產品導致差異
底色漆噴塗的方法不同，干噴、濕噴導致塗層厚度不同
油漆調配是選擇的稀釋劑乾燥速度的不同或添加的比例不同導致的差異
底色漆的遮蓋情況，如底色漆未完全遮蓋底材
顏色調配時沒有噴塗底板，或噴塗色板未達到完全遮蓋就比色
沒有在色漆上罩清漆進行顏色確認
影響塗層色差的基本要素
1. 塗層厚度
塗層厚薄和環境有關。底材的顏色、塗料因厚度改變而產生的光澤改變等因素在塗料調色乃至塗裝過程中必須考慮充分;
2. 溶劑揮發速度
溶劑的揮發影響塗層的表面流平、光澤、顏料的定向排列，進而影響顏色的色相；
3. 溶劑的親水性
在高溫環境下，如果涉及到高溫劇烈變化，在溶劑揮發過程中，塗層表面因溶劑揮發而出現溫差導致塗層表面富集薄層水霧。造成塗層發白而產生色差；
4. 塗層的均勻性
不同顏料因調配對顏色飽和度的影響程度不同；相同顏色因不同的施工方式，不同的操作習慣等因素易在同一塊板材表面產生色斑、不同板材之間的厚薄差異等色彩深淺，這些因素產生的色差只能依靠操作程序或熟練程度來克服。
汽車噴漆有色差的原因
1. 塗料本身原因浮色、滲色
浮色：浮色是由密度相差大的顏料調成，容易在上下層產生顏色分布差異，使塗膜表面和內部顏色不一致。如炭黑-鈦白調成的灰漆、酞青藍-鈦白調成的淺藍色漆。濕膜乾燥時溶劑不均勻的蒸發使表面張力差而引起對流現象，這是產生浮色的驅動力。
滲色：滲色是底漆的顏色被滲入面漆中，是面漆顏色被玷污而變色。
（1）底漆中還有耐溶劑差的有機顏料；被面漆溶解而深入面漆
（2）面漆中含有強溶解力的溶劑，且底漆為乾燥充分就塗面漆
2. 施工過程方面
（1）因塗料浮色引起的色差或因塗料沉澱引起的色差，攪拌不均勻
（2）噴塗工具未清洗干凈所導致的交叉污染
（3）漆膜厚度與標准比偏薄或偏厚或烘烤條件不正確。
3. 檢驗標准
（1）標准不一致：評定標准、樣板不同
（2）檢測儀器型號不同或者測量方法不同
（3）標准板顏色遷移
4. 材料方面
（1）使用的材料不同或不配套，各批之間有較大的色差
（2）底材不平整，表面粗糙度不同，會對所施塗料吸收不均勻，造成聚幣色差。
（3）被塗物表面原漆已失光、褪色，再對局部修補噴塗造成的斑痕。
5. 油漆問題
（1）油漆混合不均勻
（2）油漆由於風吹日曬雨淋而褪色。
6. 方法不正確
（1）噴塗方法不當，太濕或太干，不正確 噴槍口徑和噴塗壓力
（2）配色不準確或差異色配方選擇錯誤。
汽車噴漆有色差怎麼辦，該怎麼預防？
（1）加強塗料采購檢驗，同顏色的面漆應控制在一家生產商
（2）塗料稀釋應適當，不易過溪
（3）防止塗料的浮色與滲色
（4）塗裝前應徹底清潔工具，特別是換色時輸漆管道一定要清洗，避免混色。
（5）塗裝前底材要處理合格，平整且表面粗糙度一致。
（6）塗料使用前應充分攪拌均勻
（7）正式噴塗之前，先用調配好的油漆噴一塊板並在不同的光線下對顏色個角度進行觀察，比較其餘與原車色的差異，確保配色准確。