火車票為什麼有藍顏色

㈠ 買火車票時，為什麼會有藍票和紅票之分，看完後

我國90年代就開始發行紅色的軟紙質火車票，這種票為雙面膠版紙材料。而藍色火車票是一種磁卡車票，比紅票更小也更硬。據了解，磁卡車票硬度較高，而且不透明，是鐵路部門專門採用特種紙製作的，這種紙能同時滿足磁性信息和熱敏信息兩種記錄方式，並對這兩種記錄性能有特定要求，對記錄的磁性信息要求抗干擾能力強、可靠性強，在日常生活中人群所接觸的電磁干擾源，均不能對已記錄的信息產生破壞;熱敏記錄信息要耐高溫和適應長期保存的要求，熱敏記錄文字信息在沸水中不退色，並能保存十年以上。
由於藍色磁介質車票成本較高，一些小的站點、代售點仍然出傳統紅色紙質車票，您拿到這種票後一樣可以進站乘車。在乘車時，藍色磁介質車票可以通過自動檢票閘機進出站，而傳統的紅色車票只能通過人工檢票的方式進出站。除此之外火車票藍票和紅票沒有任何區別。

㈡ 為什麼火車票的顏色不一樣

火車票的顏色分為紅色和藍色，理由如下：

1、發行時間不同。最早開始使用的火車票均為紅色，在90年代就已經開始使用，而藍色火車票是近幾年發行使用的。

2、材質不同。紅色火車票是以紅色底紋的計算機軟紙車票，而藍色火車票是淺藍色底紋的計算機磁介質車票。在進出火車站時，由於藍色火車票帶磁性，可以通過自動檢票閘機進出站；而紅色火車票沒有磁性，只能通過人工檢票的方式進出站。

3、性能不同。藍色火車票是鐵路部門採用特種紙製作的一種火車票，這種特種紙能同時滿足磁性信息和熱敏信息兩種記錄方式，並且這種紙所記錄的磁性信息抗干擾能力和可靠性很強，另外這種紙還具有耐高溫、適應長期保存特點。而紅色火車票沒有這種性能。

4、成本不同。由於藍色火車票比紅色火車票的性能要強，而且比紅色火車票要硬，因此藍色火車票的製作成本也要高，現在一些小的站點、代售點仍然會出傳統紅色紙質車票。

(2)火車票為什麼有藍顏色擴展閱讀：

火車票的發展：

上個世紀90年代，條形碼「軟紙票」面世。這種車票是在售票時採用非擊打式列印技術的熱轉出票機現場列印。

從2008年開始，國內部分大中型城市的火車站陸續開始發售磁卡式火車票。這種閃爍著銀色金屬光澤的磁卡式火車票為一次性車票，票面硬度比軟紙式火車票更高，車票正面印有動車組圖案，車票背面印有鐵路旅客乘車須知。在售票時採用非擊打式列印技術的熱轉出票機現場列印，並在車票背面植入磁性信息和熱敏信息。

2010年，新版火車票將原本票面的條形碼升級為二維碼，二維碼有更大的信息容量，還便於機讀，也能較好防偽。

2011年6月12日，京津城際率先試行網路售票，標志著中國大陸鐵路售票首次進入互聯網售票時代，為京滬高鐵實行網路售票試水。

2015年8月1日全國發售新版火車票全國火車票進入新舊車票更換期，兩種車票並存，8月1日起全國都應發售新版火車票。

㈢ 你知道火車票為什麼要分紅票和藍票嗎

有一件事我們經常遇到卻從未想過。當我們坐火車時，為什麼有些火車票是藍色的，有些是紅色的？紅票是最古老的火車票之一。從1990年代開始使用。它不僅便宜，而且不易褪色，但必須手動檢查。隨著科技的發展，火車票也不斷更新，有一張藍色的火車票

你注意你買的火車票了嗎，有時是藍色的，有時是紅色的？它們間有什麼區別嗎

當然，這兩種票可以正常使用。你可以放心，紅色的票只能通過人工通道，而藍色的票可以通過兩者。使用藍色車票時，先站在登機口後，等待後面的乘客通過，然後將車票插入登機口。機器識別之後，吐出車票，車票取出之後通過。

㈣ 火車票為什麼有紅色和藍色兩種，有什麼不同嗎

之所以出來不同顏色的車票，是因為賣票的人使用的列印車票的機器不一樣造成的，全國鐵路以前統一使用一種印票機，印出的車票全是紅底色的，近兩年升級改造一批磁質票（藍底色）印票機，印出的票帶有磁性，可以在進站或出站的時候加快檢票速度，所以不管是紅票還是藍票，都一樣使用。

㈤ 高鐵車票 為什麼是藍色的

因為藍色票帶有磁性，
裡面儲存著乘車人的個人信息，方便自動閘機檢票。
藍色火車票：是一種磁卡車票，票面為淡藍色，比普通淡粉色車票要硬，類似地鐵車票。藍色火車票票面標有車次、座位號、票價等信息，背面為乘車須知。藍色火車票更防偽，而且乘車人可以自助刷票檢票進站。藍色火車票的磁性信息抗干擾能力強、可靠性強，日常生活中的電磁干擾源並不能破壞藍色火車票的磁性信息條;藍色火車票採用的是熱敏記錄信息，熱敏記錄的文字信息耐高溫，即使在沸水中也不會褪色，能保存十年以上。

㈥ 火車票藍色是什麼意思

藍色火車票：是一種磁卡車票，票面為淡藍色，比普通淡粉色車票要硬，類似地鐵車票。藍色火車票票面標有車次、座位號、票價等信息，背面為乘車須知。藍色火車票更防偽，而且乘車人可以自助刷票檢票進站。藍色火車票的磁性信息抗干擾能力強、可靠性強，日常生活中的電磁干擾源並不能破壞藍色火車票的磁性信息條;藍色火車票採用的是熱敏記錄信息，熱敏記錄的文字信息耐高溫，即使在沸水中也不會褪色，能保存十年以上。
紅色火車票：是一種紙質車票，票面為淡粉色，票面載有車次、座位號、票價等信息，背面印有乘車須知。紅色火車票中沒有磁條，因此必須由車站工作人員手動檢票。
大型火車站發售的均為藍色火車票，部分小城市的火車站依舊使用紅色的火車票，不管您的火車票是藍色的還是紅色的，這兩種車票都可以正常使用。

㈦ 為什麼我買的火車票是藍色的

藍色火車票，是一種磁卡車票。票面顏色是淡藍色的，比普通的淡粉色車票質 藍色火車票票樣地更硬。面積與普通火車票相差無幾，淺藍色的票面上，隱約可見城際動車車頭，票面正面的印刷內容包括車次、座位號、票價等信息，背面是關於乘坐火車的一些相關須知。 藍色火車票為電子票，面積與普通火車票相差無幾，淺藍色的票面上，隱約可見動車車頭，背面印有鐵路旅客乘車須知。車票票面前部安裝有磁條，列車班次、車票價格等全記錄在內。較以前的紙質火車票最大的區別就是票面硬度較高，類似於地鐵車票。旅客進出站也全部採取地鐵式自動檢票，進站方式如同地鐵刷卡，乘客進站時，將票插入閘機檢票口，被檢車票從出票口彈出，閘機讀出信息後，便自動打開，乘客再將車票拿回。閘機每次開啟時間為10秒，乘客須在該時段內通過閘機。行動不便者可以通過人工檢票口進站

㈧ 火車票就一個作用，為何還有紅藍之分

目前藍色火車票就相當於是紅色火車票的升級版，藍色火車票上面跟地鐵票一樣上面有磁性，在大城市一般都有專門的檢票機器統一驗票，這樣節省了人工檢票的時間，加快了旅客進站的速度。紅色火車票在2007年之前使用普遍，票面是比較輕薄的，沒有磁性，是需要通過人工檢票才能進站的，目前紅色火車票大多在落後的地區使用，因為當地還沒有投入檢票的設備。

紅色火車票跟藍色火車票的用途都是一樣讓我們憑此進站乘車的，因此無論我們拿到怎樣的火車票心中都不要有不快感，因為他們用途就是一樣。此外我們在火車上補票的時候往往拿到的火車票也是紅色的火車票，這個也是能夠讓我們繼續乘車下去的憑證。但是隨著技術的發展，相信紅色火車票會漸漸的被淘汰掉。