為什麼國貨衣服顏色不一樣
⑴ 同一款衣服顏色不一樣標牌不一樣
很正常,不同顏色就是不同生產線下來的,別說標牌了,很多領標,洗標的顏色都不一樣的。LOGO的顏色也不一樣,主要是根據不同色系搭配不同顏色的標,這是生產計劃里做好的設計。
⑵ 衣服為什麼可以有不同顏色
布料染色造成的,至於怎麼染的話步驟很多,工具需要的也很多,我說不清,不過都是在布料還沒組織成衣服前就染完顏色的了,例如棉就是棉花做的紗線組成的布料,原本是米黃色,通過染色形成各種顏色。
⑶ 為什麼清朝官員衣服顏色不同
這是因為官員等級、文武職位以及特賜榮譽不同的原因。
清代官服主要品種為長袍馬褂。官帽與前朝截然不同,凡軍士、差役以上軍政人員都戴似斗笠而小的緯帽,按冬夏季節有暖帽、涼帽之分,還視品級高低安上不同顏色、質料的「頂子」,帽後拖一束孔雀翎。翎稱花翎,高級的翎上有「眼」(羽毛上的圓斑),並有單眼、雙眼、三眼之別,眼多者為貴,只有親王或功勛卓著的大臣才被賞戴。
皇帝有時還賞穿黃馬褂,以示特別恩寵。影響所及,其他顏色的馬褂遂在官員士紳中逐漸流行,成為一般的禮服。四、五品以上官員還項掛朝珠,用各種貴重珠寶、香木製成,構成清代官服的又一特點。絲紡綉染及各種手工專業的進步,為清代服飾品種的豐富創造了條件。
一品——紅珊瑚頂戴(純紅),九蟒五爪蟒袍,文官補服仙鶴,武官補服麒麟。准乘八人抬綠呢大轎。
二品——紅起花珊瑚頂戴(雜紅),九蟒五爪蟒袍,文官補服錦雞。武官補服獅。准乘八人抬綠呢大轎。
三品——藍寶石及藍色明玻璃頂戴(亮藍),九蟒五爪蟒袍,文官補服孔雀。武官補服豹,准乘八人抬綠呢大轎。
四品——青金石及藍色涅玻璃頂戴(暗藍),八蟒五爪蟒袍,文官補服雪雀。武官補服虎,准乘四人抬藍呢轎。
五品——水晶及白色明玻璃頂戴(白),八蟒五爪蟒袍,文官補服白鷳。武官補服熊,准乘四人抬藍呢轎。
六品——硨磲及白色涅玻璃頂戴(白),八蟒五爪蟒袍,文官補服鷺鷥。武官補服彪,准乘四人抬藍呢轎。
七品——素金頂戴(白),五蟒四爪蟒袍,文官補服鸂鶒,武官補服犀牛。
八品——起花金頂戴(白),五蟒四爪蟒袍,文官補服練雀。武官補服犀牛。
九品——鏤花金頂戴(白),五蟒四爪蟒袍,文官補服練雀。武官補服海馬未入流——鏤花金頂戴(白),王蟒四爪蟒袍,黃鸝補服。
(監察御史、按察使等監察、司法官員的頂戴、蟒袍均按正常品級,但補服的圖形卻一律綉獬豸,以示司法公正。)
⑷ 同款衣服內里顏色不一樣正常嗎
面料色差問題是所有質量問題里比較難解決的問題。
有色差的布料在裁剪時要注意避讓,實在避讓布料要考慮做裡布。
一般面料存在可以明顯色差,服裝廠處理的方式也比較有限的:避色差排版,也就是把色差明顯的地方放到不明顯的地方。但是實際是略有區別的,比如含棉量的區別,或者不是同時織造,造成面料的薄厚等不一樣。
⑸ 同一款衣服面料相同 顏色不同 手感不同 是怎麼回事 是染色的問題嗎 求專業人士解答謝謝
造成這個原因可能是多方面的,一種可能是衣服面料有所區別,看起來可能一樣,但是實際是略有區別的,比如含棉量的區別,或者不是同時織造,造成面料的薄厚等不一樣。另一種原因可能就是你說的染色問題,染色深淺不一樣,處理工藝也會不一樣,不一樣的染料或者不同色的染料對同種面料造成的的損耗也是不一樣的,所以有時候同一批貨不同的顏色染出來會有所區別。這個問題工廠的人應該是有經驗的,在生產過程中謹慎操作,是盡量可以降低差異甚至避免的。
⑹ 為什麼網上衣服圖片和實物差距那麼大,顏色料子都不一樣
屏幕色差難免,所以顏色不同,料子大多有說明是什麼料子的,款式這個穿在模特身上加上PS過肯定不一樣,到底是你選的賣家問題,個人一直都是買實拍的,所以除了顏色會有差別,別的美遇到過
⑺ 不同批次的布料顏色為什麼會有色差
不同批次的布料是不同的染缸染的,每次投料的數量不同,在染料的投放上會有微小的誤差,而且,每次染色的溫度也不完全相同。
紡織物的染整加工,前前後後對染整結果總的影響因素比較多,故在實際大生產中,經常會遇到這樣那樣的質量問題,其中與色澤有關的尤為頻繁,而可列第一位的便是色差問題。下面講述的是如何解決色差染疵的原因
1、色差的分類
色差分為以下幾種:
a.放樣色差(大、小樣差異);
b.批量性色差,又分為批次間色差、同批次的缸差、同缸次的管差;
C.其他色差,有前後色差、左中右色差、變色性色差(後處理、後整理後的色變)等。
1.1 放樣色差
目前染整加工基本上需要根據客戶指定的色澤來進行,對於色澤的符樣級別要求很高,某些客戶近乎於苛刻。放樣色差即小樣與大樣之間的色澤差異問題,這也是在大生產時第一步就要面對並必須給予解決的問題。可以看到,當小樣對應於大機的染色形式方法越一致,放樣色差將越小。然而現實情況是,二者之者能夠高度一致的並不多,通常只能達到一定的相似度,某些染色類型的二者相似性甚至存在著相當大的差距(如卷染)。所以小試的成功,還不能等同於大生產一定能成功。特別是在新產品、新材料、新工藝的開發或試用時,實驗室小試的方法程序,未必能照搬到車間進行大試即可,有時也可能這二者之間的距離還很大。為此,除了匹配於適當和先進的小樣機等配套儀器和設施,在有條件的時候,在中間先進行一匹織物(或者I-2個筒子) 的中樣試驗,然後再行下一步的大試,無疑將更為有益和穩妥。因中試相對於大機的效果反映,遠比小試有著更大的接近性。