白色車漆補漆後為什麼顏色有點深
『壹』 白色汽車噴漆後顏色不一樣，新噴的比原先的要白，原先的顯的有點泛黃，是正常的嗎如果是，什麼時間能一
是正常的。時間長了漆面顏色會發生變化。相差不是很大時,可以等一定時間,待油漆基本硬化或是「老化」一定時間後。 看是否可以「恢復」與其他未做漆部位相同的顏色。一般此種現象多見於「白色」或是「顏色較淡」的素色類油漆或是黑色的油漆等。
汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。
汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。
普通漆
普通漆，就是最簡單的，樹脂、顏料和添加劑。
深度分析：普通漆是最常見的汽車用漆，出現得也最早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。所以在轎車上已經很少使用，即便有也是低檔次的車型，最多的是用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在價格上有優勢。
金屬漆
金屬漆，又叫金屬閃光漆，是流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上後，又被鋁粒透過氣膜反射出來。
因此，看上去好像金屬在閃閃發光一樣。這種金屬閃光漆，給人們一種愉悅、輕快、新穎的感覺，所以十分普遍。改變鋁粒的形狀和大小，就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。在金屬漆的外面，還加有一層清漆予以保護。
深度分析：金屬漆是在普通漆的基礎上加上鋁粉，所以完成以後看上去亮，金屬漆的最大特點還不僅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出許多，一般的物體不容易將它刮下來，所以汽車尤其是高檔車基本都使用了金屬漆，而且已經成為一種趨勢，金屬漆的汽車一般要比同類型的普通漆汽車貴出兩三千元。
『貳』 珍珠白汽車補漆後發黃發暗怎麼辦
可以前往補漆的單位要求重新噴漆，必要時還可以索取賠償。另一方面就是技術人員補漆操作不規范，可能是白底噴完未乾就灑珍珠，還可能是珍珠層還沒做好就罩清漆，這種也是只能找噴漆的單位售後處理。
值得一提的是，珍珠白的車子雖然美觀，但是使用過程中是會自然泛黃的，這也是為什麼珍珠白的車漆很難調，且容易出現色差的原因。假如出現色差，可以通過拋光的方式來讓車子重新恢復顏色。平常用車也要多注意車漆保養，避免暴曬淋雨，有條件就把車停在車庫，這樣能減緩車漆變黃。
汽車補漆注意事項
1、對於小的破損的漆面，一個小圓點，我們可以使用專車專用的補漆筆點上一點，這樣能避免出現生銹的情況，也不明顯，也不用大范圍補漆。
2、如果是一些細微的劃痕，比如樹枝劃痕、洗車劃痕等等，可以用汽車蠟多打幾次，一般的劃痕都能減輕看不出來了。
3、如果車輛剮蹭比較明顯，或者車漆露底漆了，需要及時的修補，否則鐵皮很容易生銹，逐漸的導致大面積的銹蝕，對車的表面產生很大不利影響。
『叄』 車身噴漆後，為什麼會有色差
小李的車右後門被颳了，給車做了一個噴漆，結果發現色差挺嚴重。車漆色差的問題想必困擾了很多車主，只要問題不大，都不會選擇噴漆，但噴了之後心裡難受得不行，好好的車硬是變成山寨版的感覺。
如果是普通的車漆顏色還好，但碰到那些少見的車漆顏色那就真的不好說了。噴漆之後有明顯色差是不是得重噴？
如果噴塗之後的顏色和你的原車漆有明顯的色差，那麼有兩種可能：
第一，顏色比例沒有調好，建議重新噴塗。
第二，如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深，那也許是漆沒有干透。但過了一個月還是比較深，那就是顏色不對。
車友有沒有注意過噴漆前，噴漆工是怎麼調漆？
看過調漆過程的都是工人一個筒在裡面不斷加色母進行攪拌，之後再與車漆進行對比顏色。而從這個過程中，由於車身角度和光照角度等問題，會讓工人產生色差。
最後你的色差問題就已經跑不了了，在噴完車漆後只能等著看色差了！
那如何才能減少色差的問題？
一、地方要選對
一定要選擇專業的地！別去那種連色卡都沒有，純手工憑感覺給你調配的地方。
往往4S店或者大型的噴漆店，他們都會有每一個車型、每一個車身顏色的色卡和車漆配方，也就是說每一個顏色需要什麼色母和多少量都是能查到的，因為有了參考就不會再用肉眼去對顏色了，所以在調配車漆時能夠做到和原車車漆顏色相同。
當然現在還有還有測色儀的存在，可以讓噴漆色差降至最低。
二、噴漆過程講究
在顏色調配減少色差之外，噴漆過程也很重要。如果噴槍噴霧不均勻，自然噴出來的效果有深有淺。
同時噴漆時工人對噴塗的板件的角度和噴槍速度都是會影響最終的效果，一般噴槍的移動速度字30-60cm/s之間，如果噴槍移動速度不穩定，那噴塗的漆面厚度很可能不均勻，並會產生條紋。
車進行單面噴漆遇到少許的色差那是再正常不過了，車身的漆面長時間經過風吹日曬雨淋的，不管是色澤還是亮度，都有差異程度的減弱。正常情況下新噴漆半個月後，色差會慢慢減弱的，二個月以上就基本看不出色差。
玩車養車，愛車如命，選車購車，疑難雜症；
『肆』 汽車噴漆有色差怎麼辦
首先汽車噴漆產生色差的部分原因
使用不同的噴槍，噴漆的口徑或霧化效果有差異導致的
噴塗時不同的空氣壓力導致差異
使用不同類型的清漆產品導致差異
底色漆噴塗的方法不同，干噴、濕噴導致塗層厚度不同
油漆調配是選擇的稀釋劑乾燥速度的不同或添加的比例不同導致的差異
底色漆的遮蓋情況，如底色漆未完全遮蓋底材
顏色調配時沒有噴塗底板，或噴塗色板未達到完全遮蓋就比色
沒有在色漆上罩清漆進行顏色確認
影響塗層色差的基本要素
1. 塗層厚度
塗層厚薄和環境有關。底材的顏色、塗料因厚度改變而產生的光澤改變等因素在塗料調色乃至塗裝過程中必須考慮充分;
2. 溶劑揮發速度
溶劑的揮發影響塗層的表面流平、光澤、顏料的定向排列，進而影響顏色的色相；
3. 溶劑的親水性
在高溫環境下，如果涉及到高溫劇烈變化，在溶劑揮發過程中，塗層表面因溶劑揮發而出現溫差導致塗層表面富集薄層水霧。造成塗層發白而產生色差；
4. 塗層的均勻性
不同顏料因調配對顏色飽和度的影響程度不同；相同顏色因不同的施工方式，不同的操作習慣等因素易在同一塊板材表面產生色斑、不同板材之間的厚薄差異等色彩深淺，這些因素產生的色差只能依靠操作程序或熟練程度來克服。
汽車噴漆有色差的原因
1. 塗料本身原因浮色、滲色
浮色：浮色是由密度相差大的顏料調成，容易在上下層產生顏色分布差異，使塗膜表面和內部顏色不一致。如炭黑-鈦白調成的灰漆、酞青藍-鈦白調成的淺藍色漆。濕膜乾燥時溶劑不均勻的蒸發使表面張力差而引起對流現象，這是產生浮色的驅動力。
滲色：滲色是底漆的顏色被滲入面漆中，是面漆顏色被玷污而變色。
（1）底漆中還有耐溶劑差的有機顏料；被面漆溶解而深入面漆
（2）面漆中含有強溶解力的溶劑，且底漆為乾燥充分就塗面漆
2. 施工過程方面
（1）因塗料浮色引起的色差或因塗料沉澱引起的色差，攪拌不均勻
（2）噴塗工具未清洗干凈所導致的交叉污染
（3）漆膜厚度與標准比偏薄或偏厚或烘烤條件不正確。
3. 檢驗標准
（1）標准不一致：評定標准、樣板不同
（2）檢測儀器型號不同或者測量方法不同
（3）標准板顏色遷移
4. 材料方面
（1）使用的材料不同或不配套，各批之間有較大的色差
（2）底材不平整，表面粗糙度不同，會對所施塗料吸收不均勻，造成聚幣色差。
（3）被塗物表面原漆已失光、褪色，再對局部修補噴塗造成的斑痕。
5. 油漆問題
（1）油漆混合不均勻
（2）油漆由於風吹日曬雨淋而褪色。
6. 方法不正確
（1）噴塗方法不當，太濕或太干，不正確 噴槍口徑和噴塗壓力
（2）配色不準確或差異色配方選擇錯誤。
汽車噴漆有色差怎麼辦，該怎麼預防？
（1）加強塗料采購檢驗，同顏色的面漆應控制在一家生產商
（2）塗料稀釋應適當，不易過溪
（3）防止塗料的浮色與滲色
（4）塗裝前應徹底清潔工具，特別是換色時輸漆管道一定要清洗，避免混色。
（5）塗裝前底材要處理合格，平整且表面粗糙度一致。
（6）塗料使用前應充分攪拌均勻
（7）正式噴塗之前，先用調配好的油漆噴一塊板並在不同的光線下對顏色個角度進行觀察，比較其餘與原車色的差異，確保配色准確。