鋼回火時為什麼發生顏色變化

⑴ 什麼是回火燒傷為什麼磨削加工容易產生燒傷

樓上已經是高手了,不過磨削時的局部溫度不需要達到奧氏體溫度Ac1這么高的溫度就會燒傷了.樓上可能沒看過熱處理里的回火後的工件,在回火溫度在四五網路之上的顏色都很深了.回火色顏色越深,工件磨削時達到的溫度越高.在磨削後的工件的表面的顏色就是代表那局部的溫度.為什麼磨削容易呢,有原因的,一,因為磨削的線速度很高,外圓磨有35m/s以上,現在連最高速125m/s的砂輪都看過.,內圓磨要低些,但也起碼有15-20m/s以上.二,磨削是一中大負前角切削,說是切削,還不如說是刮.所以磨削時有較大的摩擦狀態.這也是表面粗糙度能較高的一個較小的原因.三,磨削和車削不同,車削的大部分熱量是被切削帶走了,所以你能在車床切屑上看到很深的 顏色,因為切屑的溫度很高.這也是燒傷的結果,而磨削時,別看鐵屑都變紅了,但切削的熱量被切屑帶走的不多,切屑那麼小,那麼少.想帶走多少也不現實.你要是在砂輪機上磨過刀就知道,那火花濺到裸露的手上一點事都沒,這也是能量太小了.而較大的能量被工件吸收了.切削液在車削還是磨削都只是帶走較小的一部分熱量.

⑵ 退火後2種顏色是怎麼回事

退火後兩種顏色是怎麼回事？主要的原因就是在戰火的時候，火候的大小都不是很均勻，所以造成顏色的不一樣。

⑶ Q235沖壓件滲碳淬火後，泡過什麼化學葯水，經一定溫度回火，材料會變成金黃色。不知對不對。

如一樓說的，你這個顏色極有可能就是回火色，因為鋼制的零件在回火的溫度下一般都會表面氧化，根據回火的溫度越高，顏色越深。黃藍紫黑順序，我見過某些回火色已經是紫藍色的工件了，其實就是表面被氧化了

⑷ 鋼不同回火色是什麼物質

回火色不是什麼物質，一般來講，同種產品相同淬火處理後不同的回火溫度下保溫後產品會呈現不同的顏色，我們稱之為回火色。一般由低溫到高溫按照黃、褐、紫、藍、深藍、灰這樣的規律變化

⑸ 彈簧鋼絲淬火後發藍處理顏色變黃怎麼回事

彈簧鋼絲淬火後發藍處理顏色變黃是回火溫度是200度。根據查詢相關公開信息顯示，回火之後鋼的表面呈現一種氧化膜的顏色，稱為回火色，需要根據回火色判定回火溫度，黃色是200度，藍色是300度。

⑹ 金屬加熱表面為什麼會有顏色的變化

這不是焰色反映，也和火焰的種類、溫度無關。這是光學效應。首先銅表面未加熱之前是亮紅色的，加熱之後與氧化合聲場氧化銅薄膜，這層薄膜式顏色變化的關鍵，剛開始氧化銅很少所以是可以透光的.光可以透過氧化銅在銅表面反射，或者直接在氧化銅表面反射,這樣太陽光中的波長比較短的藍色和紫色光發生干涉，如果氧化銅薄膜厚度達到光波長的1/4，那麼兩種反射光（氧化銅表面反射，和銅表面反射）就會被削弱，那麼你所看到發射光中紫色的光首先消失，顏色就會變化了，這和鏡頭鍍膜的原理相同，那麼繼續加熱，氧化銅逐漸增厚，那麼被削弱的光也就逐漸向波長長的（紅）光變化。這就是銅被加熱之後顏色變化的原因。

⑺ 問一下鋼筋頭部不同的顏色是什麼原因造成的

主要是剪切時溫度的影響。光亮的工件表面在高溫下發生氧化，溫度不同，生成的氧化膜厚度不同，從而呈現的顏色不同，這就是所謂的「回火色」。 關於回火色和溫度對應的版本有很多，最常見的有以下3個。 版本A:來源《熱處理簡明手冊》 碳鋼回火溫度與回火色，用於低合金鋼時，顏色對應的溫度有提高。回火色要在2～3分鍾內快速辨認。 220 亮黃 240 草黃 255 棕黃 265 棕紅 275 絳紅 285 紫色 295 淺藍 315 深藍 325 藍灰色 版本B：來源《熱處理工藝》 碳鋼及低合金鋼回火溫度與回火色 225 淡麥黃色 235 麥黃色 265 淡紅棕色 280 淡紅色 290 淡藍色 315 深藍色 不銹鋼 290 淡麥黃色 340 麥黃色 390 淡紅棕色 450 淡紅色 530 淡藍色 600 深藍色 版本C：來源《忘了哪一本手冊？》 碳鋼回火色與溫度的關系 200 淺黃色 220 黃白色 240 金黃色 260 黃紫色 280 深紫色 300 蘭色 320 深蘭色 340 蘭灰色 370 蘭灰淺白色 400 黑紅色 460 黑色 500 暗黑色 []

⑻ 20CrMnTi鋼滲碳淬回火後顏色變紅是如何產生的

關於發藍，我覺得有這幾個原因；高硬度工件抗腐蝕性強，適當的提高發藍的溫度，另外，淬火過程中氧化物附著在工件表面，也是影響發藍的原因，因為冷卻是油冷，320回火，油污附著，影響發藍，建議回火後仔細清洗，另外，可以加噴砂，效果不錯，就是增加了成本了
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⑼ 彈簧鋼熱處理後為什麼呈藍色

在發藍溫度區域有一定的停滯時間

⑽ 鹽酸酸洗回火鋼絲為什麼會變黑

鹽酸酸洗後,線材中的石墨組分會暴露在外面,同時表面會變得凹凸不平,看起來發黑.