地球運行軌道為什麼有顏色

⑴ 地球的運行軌跡是什麼形狀

地球的運行軌跡是什麼形狀

地球的運行軌跡是什麼形狀，在現實生活中，很多人都知道地球是圍繞著太陽公轉的，而公轉的運行軌道呈現了一個形狀，下面就為大家分享下地球的運行軌跡是什麼形狀。

地球的運行軌跡是什麼形狀1

地球公轉軌道的形狀是一個橢圓。

地球公轉軌道的半長軸為14,900萬千米，半短軸為14,958萬千米，其偏心率為0.0167%，說明地球公轉軌道非常接近於圓形。

地球運行軌跡為什麼是橢圓

橢圓的軌道是地球對附近的天體引力的折中。僅有一個行星和一個恆星的系統是沒有任何意義的。早期的太陽系在形成過程中，原始的行星受到了小行星的撞擊和其他一系列擾動，才導致橢圓軌道的形成。這叫行星徙動理論。

太陽在帶著太陽系的所有行星，在宇宙中進行著運動。而任何物體都是有慣性的，這就導致了原本從理論上來說應該是圓形的軌道發生了變形，形成了所謂的橢圓形軌道。行星運行的軌跡遠比我們想像的要復雜，也就是地球自誕生那日起就沒有回到過同一點上，不是簡單的圓形或橢圓形軌道，而是更復雜的螺旋形軌道

搜尋系外行星方法：

1、天體測量法。天體測量法是搜尋太陽系外行星最古老的方法。這個方法是精確地測量恆星在天空的位置及觀察那個位置如何隨著時間的改變而改變。如果恆星有一顆行星，則行星的重力將造成恆星在一條微小的圓形軌道上移動。這樣一來，恆星和行星圍繞著它們共同的質心旋轉。由於恆星的質量比行星大得多，它的運行軌道比行星小得多。

2、視向速度法。視向速度法利用了恆星在行星重力的作用下在一條微小的圓形軌道上移動這個事實，目標是測量恆星向著地球或離開地球的運動速度。根據多普勒效應，恆星的視向速度可以從恆星光譜線的移動推導出來。

3、凌日法。當行星運行到恆星前方的時候，恆星的光芒會相應減弱。光芒減弱的程度取決於恆星和行星的體積。在恆星HD 209458的例子中，它的光芒減弱了1.7%。天文學家用凌日法發現了恆星HD 209458的行星HD 209458b。

地球的運行軌跡是什麼形狀2

地球為什麼會公轉

地球繞日公轉的原因是錯蹤復雜的，這要追溯到太陽系形成之時。

現在對太陽系形成的主流學說是「星雲假說」。

星雲假說主張太陽系從一巨大的有幾光年跨度的分子雲的碎片引力塌陷的過程中形成。幾十年前，傳統觀點還是認為太陽是在相對孤立中形成的，但對古隕石的研究發現短暫的同位素（如鐵-60）的蹤跡，該元素只能在爆炸及壽命較短的恆星中形成。這顯示在太陽形成的過程中附近發生了若干次超新星爆發。

其中一顆超新星的沖擊波可能在分子雲中造成了超密度區域，導致了這個區域塌陷，從而觸發了太陽的形成。因為只有大質量、短壽恆星才會產生超新星爆發，太陽一定是在一個產生了大質量恆星的一個大恆星誕生區域里（可能類似於獵戶座星雲)形成。

這些被稱為「前太陽星雲」的塌陷氣體區域中的一部分將形成太陽系。這一區域直徑在7000到20,000天文單位（AU）其質量剛好超過太陽。它的組成跟今天的太陽差不多。由太初核合成產生的元素氫、氦、和少量的鋰組成了塌陷星雲質量的98%。剩下的2%質量由在前代恆星核合成中產生的金屬重元素組成。在這些恆星的晚年它們把這些重元素拋射成為星際物質。

因為角動量守恆，星雲塌陷時轉動加快。隨著星雲濃縮，其中的原子相互碰撞頻率增高，把它們的動能轉化成熱能。其質量集中的中心越來越比周邊環繞的盤熱。大約經過100,000年，在引力、氣體壓力、磁場力和轉動慣量的相互競爭下，收縮的星雲扁平化成了一個直徑約200AU的原行星盤，並在中心形成一個熱緻密的原恆星。

太陽系裡諸多行星均被認為成形於「太陽星雲」，而太陽星雲是太陽形成中剩下的氣體和塵埃形成的圓盤狀雲。目前被接受的行星形成假說稱為吸積，在這里行星從繞原恆星的軌道上的塵埃顆粒開始形成。

通過直接收縮，這些顆粒形成一到十公里直徑的塊狀物, 然後它們互相碰撞形成更大的尺寸約5公里的天體（微行星）。透過進一步相撞逐漸加大它們的尺寸, 在接下來的幾百萬年中大約每年增加幾厘米。

總之，太陽系恆星太陽的形成和地球的形成都是比較激烈的過程，最終形成比較穩定的狀態，地球與太陽之間的引力決定了要想達到一個穩定狀態，以太陽為參照物，地球必然要相對太陽做圓周運動，反之亦然，否則要麼被太陽俘獲，要麼逃到太陽引力的'逃逸速度，飛離太陽，因此，地球與太陽的運動狀態很可能也是一種自然選擇的結果。

地球繞日公轉的軌道之所以是橢圓而不是完美的正圓，是太陽系其他行星以及太陽系以外整個宇宙引力作用的結果。

地球的運行軌跡是什麼形狀3

地球為什麼會繞太陽轉？

嚴格地來說，地球並不是單純的受到太陽的引力繞太陽公轉。而是繞著地球與太陽組成系統的的質量中心而轉動(如果不考慮其它天體的影響)。

我們要知道太陽是太陽系的中心天體，而地球只是太陽系中一顆普通的行星，太陽的質量是地球質量的33萬倍，日地的公共質量中心離太陽中心僅450千米。

這個距離與約為70萬千米的太陽半徑相比，實在是微不足道的，與日地1.5億千米的距離相比，那就更小了。

迄今為止，我們也只能根據物理去解釋這個話題，要知道宇宙中並不是任何物質都是靜止不動的，就算再大的物質，它們都是由最小的物質也就是原子組成。

無時無刻都在運轉的以原子核為中心的物質構成了整個宇宙中的所有一切物質的存在，旋轉的質子和電子同時具備了引力的，這就是引力作用的必然結果。

地球公轉是指地球按一定的軌道環繞太陽的運動，方向是自西向東（與自轉方向一致），即地球的北極上空向下俯瞰地球呈現逆時針，從南極上空俯瞰的話就是順時針。

而地球的公轉是一種周期性的圓周運動，因此地球的公轉包括角速度和線速度兩個方面，如果採用一個恆星年作為地球公轉的周期，由於地球公轉的平均角速度是每年360°，也就是經過365.2564日地球公轉360°，計算得知每日公轉0.986°，即平均角速度為1°/天。

又由於地球軌道總長度為940000000千米，換句話說就是經過365.2564日地球就公轉了9.4億千米，可以計算，線速度=940,000,000KM/365天=940,000,000秒/（365x24x3600）秒=29.8千米，大約也就是每秒30千米。

萬有引力定律和開普勒定律。

由於太陽和地球之間有萬有引力的作用，所以導致了地球圍繞太陽作周期性運行，而萬有引力和地球公轉所產生的離心力之間處於平衡狀態，地球才得以穩定運行。

曾經也有科學家們認為行星的運行軌道是標準的圓形，但是隨著開普勒對行星軌道的深入研究，這一說法才漏出了破綻。

開普勒在對火星運行的觀測數據的基礎上編制更加詳細的火星運行周期表，很快他發現火星並不是在軌道上按照正圓形運行，相反火星總是「出軌」。

因此，開普勒認為或許天體的軌道運行應該是帶有一定偏心率的橢圓，在一定的深入研究後，著名的開普勒第一定律和第二定律就這樣誕生了。

由開普勒運動第二定律（對於每一個行星而言,太陽和行星的連線在相等的時間內掃過相等的面積）SAB=SCD=SEK 可以得到。

地球公轉速度與日地距離是有關系的，由於地球的運動軌跡是橢圓軌道，那地球公轉的角速度和線速度就不是一個固定的值，會隨著日地距離的變化而改變。

在近日點時，公轉的速度會比較快，據計算角速度為1°1′11〃/日，線速度為30.3千米/秒；在遠日點的時候，地球公轉的速度就比較慢，據計算角速度為57′11〃/日，線速度為29.3千米/秒。

地球的公轉帶來的現象:比如四季的形成、季節的變化、晝夜長短的變化和五帶的劃分 等等。

地球在進行公轉時，地軸是傾斜的，並且它的空間指向保持不變。由於地球在公轉軌道的不同位置，地球表面受太陽照射的情況也就不完全相同，就產生了季節。至於地球的公轉為什麼可以形成那麼多現象，這里就不一一舉例了。

有人這時候提出疑問既然地球繞太陽轉，每個周期的速度可以說是毫秒不差，軌跡卻是橢圓的。

是不是有個力干擾軌道的運行？

其實不然，從開普勒定律我們能夠看出，行星圍繞恆星運轉軌道是橢圓形就是一個定律，並不是由於其它作用力導致的。

這是標準的橢圓方程，其中e為該橢圓的偏心率，也就是說當e＝0時，行星公轉軌道為正圓形；當 0<e p="" <1時，行星公轉軌道為橢圓。

地球繞太陽公轉軌道是一個橢圓形，這是由地球與太陽之間的距離、公轉初始速度以及太陽質量共同決定的，其偏心率介於0和1之間，並非有另外的一個作用力干擾。

地球的公轉軌道為什麼是橢圓？

我們知道，太陽是在太陽系的中心，然後八大行星一圈一圈的以圓形圍繞太陽進行運動。但是實際上根據開普勒第一定律，地球圍繞太陽公轉的軌道是一個橢圓，而且這個橢圓的偏心率e＝0.0549，非常接近標准圓。

在太陽系內，各個行星圍繞太陽進行運動，在此同時太陽系也在銀河系中圍繞著銀心運動，這樣就可以理解為是太陽在牽引著各個行星圍繞銀心運動。

那也就是說我們的地球是在小范圍內圍繞太陽運動，大范圍內圍繞銀心運動，於是地球就受到了兩個離心力。

那如果當地球運動到太陽與銀心之間時，此時的兩個離心力方向相反，離心力就會減小，這個時候地球受到太陽的萬有引力將大於離心力，於是地球會向太陽靠近，形成了近日點。

如果當地球位於太陽和銀心的同側，兩離心力方向相同，離心力發生疊加會變大，太陽的萬有引力小於離心力，地球就會發生遠離太陽的現象，這個時候形成了遠日點，這就形成了一個橢圓軌道。

舉個例子來理解一下，如果站在公交車里，車子向右側轉彎，這個時候你肯定會因為離心力增加而被甩向左側。我們也可以通過計算來證明地球公轉呈現橢圓軌跡，由圓周運動的向心力公式F=mv/r，這時的向心力F為是由太陽引力的GMm/r提供。

所以就有mv/r=GMm/r，得地球的公轉速度v=√GM/r（r是日地平均距離，M為太陽質量，G為萬有引力常數），通過這個式子可以發現地球的公轉速度只與日地距離有關，而日地距離會發生變化，所以速度也會發生變化。

⑵ 地球的運行軌道

地球的運行軌道

地球的運行軌道，地球軌道是指地球圍繞太陽運行的路徑，但其中有一種十分特殊的軌道制，叫地球靜止軌道。一般通信衛星，廣播衛星，氣象衛星選用這種軌道比較有利。以下帶你了解地球的運行軌道的內容。

地球的運行軌道1

地球的運行軌道為什麼是橢圓，而不是正圓？

在網路中我們可以查到，地球軌道是指地球圍繞太陽運行的路徑，大體呈偏心率很小的橢圓，其半長軸（a）1.496×108千米，而在其他的星球在圍繞太陽轉動時，根據我們的經驗，大多都是橢圓形的軌道，彗星的尤為明顯。那麼為什麼會是橢圓這種形狀呢？

但是，你有沒有想過，問題並不是它為何如此，而是它本應如此。

在我們的現實接觸的物理常識都是出於伽利略變換，伽利略變換是由兩個相對做等速直線運動的參考系中的時空變換，它非常精準的描述了我們日常生活的低速世界，在伽利略變換中，我們的時間是線性的，均勻流逝的，空間是獨立的，我們測得的距離與在其中物體的運動無關。但愛因斯坦在提出相對論後我們發現很多很直觀的公式在達到光速時都並不能適用了。

在伽利略變換中我們將世界看做三維的空間，如果去確定一個東西的位置，只需要去確定三個點的坐標，每一個點代表一個空間維度，這樣這個地方的具體位置便確定了。

但愛因斯坦在狹義相對論中不同意這種模型，他擴充坐標點的三維轉動對稱性，加入時間，時間坐標並不是獨立於空間的坐標，事件需要用四個坐標來標記；加入時間後，兩個時間之間的聯系成為時空間隔。

當一個粒子在時空運動時，它的軌跡是一條線，它的世界線，你身體中所有的粒子都會描繪出一條世界線，如有有一個高維空間的「人」觀察時，你的一生就是粒子世界線的集合：所有的世界線收斂在你出生之時，猶如一條條蠕蟲在時空中蜿蜒行進，你死後他們各自按自己行程獨自繼續前進。

在四維的`模型中，在測時空間隔的公式類似於兩點間的距離，但時間和空間單位不同，需要加入一個變換因子，即光速，光速作為空間和時間中不變數，即所有速度下的觀測者測量的光速都是c；

但不同慣性觀測者之間的坐標關系公式為洛倫茲變換，洛倫茲變換將空間坐標和時間坐標混合起來。在一個接近光速的慣性觀測者和相對靜止中的觀測者測得的時間和距離都是不同的，時間的現象叫做時間膨脹，空間的現象叫做長度收縮；

如果時間可以膨脹，空間可以變短，那麼我們使用的常量便需要謹慎對待，能量是我們用常量定義出來的，如果一個子彈的速度接近光速，在測量中根據洛倫茲不變性。

可以測得子彈具有不同的值，子彈的質量隨著速度加快而變大，增大的質量來源於能量，他們的關系是E=mc；能量與質量並非獨立的。物質可以創造也可以消滅，只要對應的能量改變，質量只是能量的另一種高度凝聚的形式。

以上的觀點便是愛因斯坦提出的狹義相對論，在狹義相對論中，主要為慣性觀測者，這樣的觀測者可以意識到兩個事件時空間隔的不變性，但對於非慣性觀測者則不同，而我們所處於的位置並不同於慣性觀測者，我們是非慣性觀測者，接下來就是廣義相對論的思想。

你在一個密封的屋子裡，不會知道自己是否運動和多快的速度，但加速度會讓你感覺到力，即「慣性力」，那麼你在地球表面上和在1g加速度的飛船上感覺到的重量有區別嗎？並沒有，這便是愛因斯坦提出的等效原理——局域的引力場與加速運動不能區分。

那麼，如果你在一個加速的房間里，對著牆發射一束激光，這時飛船加速了，你的激光擊中的位置便偏下了，即加速度使光的運動路徑看起來變彎了，等效原理來看，引力場同樣能使光線彎曲。

那麼這個問題驚奇的發現光的傳播兩點距離最短，那麼在這路徑上最短的距離不是一條直線而是曲線，意味著，引力場存在的話，空間是彎曲的。

而在加速度中，測得的頻率同樣會發生變化，遠離觀測者的輻射會拉長，頻率變低，稱為紅移，向著觀測者的運動的物體輻射壓縮，頻率增高，稱為藍移；而鍾的根本含義是固定時間間隔內重復同一動作的裝置，那麼頻率的改變意味著引力場中不同位置的時間的快慢是不同的。所以在加速度的情況下或者引力場的情況下，時間也是彎曲的。

最後的結論是引力是可以彎曲時空的，愛因斯坦認為，引力就是時空幾何結構的彎曲和扭曲。

那麼我們看世界的方式便可以改變：光的傳播路徑必須是兩點之間的傳播時間最短的路徑，通常我們認為兩點之間最短的是直線，光在兩點之間直線傳播，因此我們一般認為空間是平坦的歐幾里得平面，如果光在引力場中發生彎曲，那麼兩點之間最短的傳播路徑應該是一條曲線，而不是一條直線。

我們回到之前的問題，地球之所以不按照圓形軌道圍繞太陽運動，是因為有力的作用迫使他不能這樣運動，也就是說橢圓形的路徑這本來就是地球在時空中最直的運動路徑，時空的彎曲是因為太陽的質量和能量造成的。

地球的運行軌道2

地球同步衛星軌道

若衛星軌道傾角為0°，赤道平面與軌道平面重合，則衛星在赤道上空，並且衛星的軌道周期等於地球的自轉周期，其旋轉方向相同，這樣的軌道稱做地球同步衛星軌道。從地面上看，這種軌道上的衛星相對地球赤道上某一點不動，故又稱靜止衛星軌道。實現地球同步軌道，必須滿足以下條件：衛星運行方向與地球自轉方向相同；軌道傾角為0°；

軌道偏心率為0，即軌道是圓形的；軌道周期等於23小時56分04秒，即等於地球自轉周期。靜止衛星的高度為35860 公里。 事實上，靜止衛星軌道不完全是圓形，帶有一點橢圓形，在一天當中軌道半徑時大時小，軌道半徑偏大時，衛星速度減小，其相對地球就要向西漂移，否則要向東漂移。

另外衛星的軌道傾角也不正好為0°，這時衛星作南北漂移。若衛星軌道有點橢圓形，又有一點傾角，則衛星星下點軌跡是上面兩種結果的合成，使得每天星下點軌跡為"8" 字形。

地球的運行軌道3

地球太陽月球三者的運行軌跡及方向

地球圍繞太陽運行和月球圍繞地球運行的軌道都可以近似地看做是圓形。但與太陽本身的運動疊加起來，地球的軌道和月球的軌道就都成為螺旋線了。

太陽與太陽系全體成員一起，圍繞著銀河系中心運行。但由於它的運行軌道直徑非常大，在考查三者同時在空間中的運動時，可以把太陽的運行軌跡看做是一條直線。具體的運動方向是向著武仙座中某一點的方向。

太陽是一個巨大而熾熱的氣體星球。知道了日地距離，再從地球上測得太陽圓面的視角直徑，從簡單的三角關系就可以求出太陽的半徑為69.6萬千米，是地球半徑的109倍。由此可以算出太陽的體積為地球的130萬倍。

⑶ 對於地球的運行軌跡，你都有哪些了解

從整個宇宙的角度來看，地球在空間的軌跡並沒有改變，但從觀察者的角度來看，從不同的角度，地球的軌跡形象是不同的。宇宙本身並沒有上、下、左、右之分。人們是觀察者，他們把頭分為上，腳分為下，所以他們有上、下、左、右，根據自己和觀察的位置把地球的運動軌跡分為上、右、左。如果人們在另一個位置觀察，地球的運動軌跡就會改變。

謝謝邀請頭條網悟空問答! 現在，今天有一個問題，有沒有一個科學家或天文學家，多年來研究了地球的長軌道，我在十年前做了這個研究，得出的結論是，地球的軌道與太陽系的物質循環結束是一致的。這意味著地球的軌道還剩下大約50億年。為什麼我們會得出這個結論？

⑷ 地球的軌道是什麼顏色用什麼做的。<什麼材質>

沒有 地球軌道是一個抽象概念而已

⑸ 地球為什麼有顏色

地球有顏色，主要是來自我們眼睛
眼睛可以對各種光做出反應，當物體反射的光線進入眼睛後，眼睛會對光做出反應，因為人眼對所有可見光的都反應，所以反射這些光線的物體人都可以看到，而不同物體對各種波長的光的反射是不一樣的，而光的波長決定了光的顏色，所以你看到的地球是有顏色的