為什麼氣瓶要塗顏色

1. 管道、氣瓶和運輸油料、化學製品的罐車為什麼要塗上不同的顏色

大家可能見過氣瓶，有沒有發現氣瓶有不同的顏色？例如氣焊所用氫氣瓶的外表面為深綠色，氣焊和醫院用的氧氣瓶外表面為天藍色，氨氣瓶外表面為黃色等。在石油化工廠，也會看到許多塗成了不同顏色的管線。給管線塗上不同顏色和給氣瓶塗上不同顏色的目的都一樣，就是為了在外觀上識別出各個管線或者氣瓶的類型，避免在使用、運輸、操作和檢驗時混淆而發生事故。
如果看到深灰色管線，那是輸運重油的管線，銀白色的管線是輸運輕油或者可燃性氣體（瓦斯）的管線，深綠色的是輸運水的管線（地下管線塗瀝青），淺灰色的管線是輸運蒸氣的管線，正黃色的是輸運酸鹼的管線，橘黃色的是輸運氨的管線，深藍色的是輸運氫氣的管線，天藍色的是輸運壓縮空氣、氧氣的管線，棕紅色的是消防線、緊急放空線。管道的這些塗色都是按照國家的統一規定執行的，不能隨意更改。另外，運輸油料和化學製品罐車的顏色也是與所裝載的物品有關的：銀白色的罐車裝載輕質油，而黃色的罐車則裝載重質油、石油。

2. 氣瓶使用時，其塗色有哪些規定

氣瓶使用時，塗色規定：
1.
氧氣瓶應塗天藍色，用黑顏色標明「氧氣」字樣；
2.
乙炔氣瓶應塗白色，並用紅色標明「乙炔」字樣；
3.
氮氣瓶應塗黑色，並用黃色標明「氮氣」字
樣；
4.
二氧化碳氣瓶應塗鋁白色，並用黑色標明「二氧化碳」字樣。

3. 氣瓶的顏色有什麼要求

氣瓶是一種移動式壓力容器，用來盛裝各種氣體。充裝使用時要求氣瓶專瓶專用，嚴禁互相混用。在生產實踐中，就曾遇到過氣瓶混用造成的爆炸事故。如充裝時未嚴格檢查，將氫氣瓶當成氧氣瓶，充裝過程中發生爆炸。又如將氮氣瓶誤充裝了氧氣，在裝置需氮氣保護下操作時，用上了這一充裝了氧氣的氮氣瓶，結果裝置發生了爆炸。

為了防止氣瓶混用，各種氣瓶都有明顯的識別標志，國家在GB7144標准中對氣瓶的顏色標記作了統一的規定。如氫氣瓶瓶色是淡綠色，字樣「氫」是大紅色，壓力20兆帕為淡黃色環一道，壓力30兆帕為淡黃色環二道。氧氣瓶瓶色是淡酞藍色，字樣「氧」是黑色，壓力20兆帕為白色環一道，壓力30兆帕為白色環二道。氮氣瓶瓶色是黑色，字樣「氮」是淡黃色，壓力20兆帕為白色環一道，壓力30兆帕為白色環二道。這樣從顏色、字樣、色環上就可以迅速辨別是充裝何種氣體、屬於哪個壓力范圍的氣瓶，避免在充裝、運輸、儲存、使用和定期檢驗時因混淆不清而發生事故。同時氣瓶漆色也是保護氣瓶防止外表生銹腐蝕的一項措施。

氣體充裝單位在充裝氣體之前，必須對氣瓶進行檢查，如發現氣瓶的漆色、字樣和所裝的氣體不符，或漆色、字樣脫落，不易識別氣瓶種類時，嚴禁灌裝。氣瓶的顏色標記，必須經常保持完好，如脫落應及時補漆。

4. 什麼是氣瓶的色彩和顏色標記

1、氧氣瓶外表面塗成天藍色，字樣顏色為黑色；

2、氫氣瓶塗成深綠色，字樣為紅色；

3、氯氣瓶塗成草綠色，字樣為白色；

4、氨氣瓶塗成黃色，字樣為黑色；

5、乙炔氣瓶和硫化氫氣瓶為白色，字樣為紅色；

6、煤氣、光氣、氯乙烷、溴甲烷、胺類、環氧乙烷氣瓶都是灰色，字樣為紅色；

7、鹵化氫、二氧化碳、二氧化氮氣瓶是灰色，字樣為黑色；

8、烷烯烴類氣瓶都是褐色的，但烷烴類字為白色，烯烴類字為黃色。

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氣瓶是一種承壓設備，具有爆炸危險，且其承裝介質一般具有易燃、易爆、有毒、強腐蝕等性質，使用環境又因其移動、重復充裝、操作使用人員不固定和使用環境變化的特點，比其他壓力容器更為復雜、惡劣。氣瓶一旦發生爆炸或泄漏，往往發生火災或中毒，甚至引起災難性事故，帶來嚴重的財產損失、人員傷亡和環境污染。

5. 實驗室中常用的氧氣鋼瓶顏色為什麼

藍色。

為了好區分鋼瓶內的氣體，每個鋼瓶瓶身粉刷的顏色是不同的，比如：乙炔瓶身顏色是白色；氮氣瓶身顏色是黑色；氨氣瓶身顏色是黃色；氫氣瓶身顏色是深綠色等。氧氣鋼瓶是運輸和儲存氧氣用的高壓容器，形狀一般是圓柱狀的，氧氣瓶是醫院、療養院的必須設備。

使用方法

1、使用前要檢查連接部位是否漏氣，可塗上肥皂液進行檢查，確認不漏氣後才進行實驗。

2、在確認減壓閥處於關閉狀態（T調節螺桿松開狀態）後，逆時針打開鋼瓶總閥，並觀察高壓表讀數，然後逆時針打開減壓閥左邊的一個小開關，再順時針慢慢轉動減壓閥調節螺桿（T字旋桿），使其壓縮主彈簧將活門打開。使減壓表上的壓力處於所需壓力，記錄減壓表上的壓力數值。

3、使用結束後，先順時針關閉鋼瓶總開關，再逆時針旋松減壓閥。

6. 氣瓶顏色的意義是什麼

氣瓶的顏色標志分別代表的意思：

例乙炔氣瓶為白色、氮氣瓶為黑色、氧氣瓶為淡藍色、氨氣瓶為淡黃色、二氧化碳氣瓶為鋁白色。

《氣瓶顏色》（GB 7144-1999）對氣瓶顏色作了明確規定。氣瓶是指在正常環境下（-40~60℃）可重復充氣使用，公稱工作壓力為1.0~30MPa（表壓），公稱容積為0.4～1 000 L的盛裝永久性氣體、液化氣體或溶解氣體的移動式壓力容器。

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定期檢查

對各類氣瓶的檢驗周期有如下規定。

①盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每2年檢驗1次。

②盛裝一般氣體的氣瓶，每3年檢驗1次。

③液化石油氣瓶，使用未超過20年的，每5年檢驗1次；超過20年的，每2年檢驗1次。

④盛裝惰性氣體的鋼瓶，每5年檢驗1次。

⑤低溫絕熱氣瓶，每3年檢驗1次。

⑥車用液化石油氣鋼瓶每5年檢驗1次，車用壓縮天然氣鋼瓶每3年檢驗1次。汽車報廢時，車用氣瓶在使用過程中發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑的，應提前進行檢驗。庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶，啟用前進行檢驗。

7. 氣瓶使用時，其塗色有哪些規定

《氣瓶顏色》（GB 7144-1999）對氣瓶顏色作了明確規定。例如：乙炔氣瓶為白色、氮氣瓶為黑色、氧氣瓶為淡藍色、氨氣瓶為淡黃色、二氧化碳氣瓶為鋁白色等。

氣瓶是指在正常環境溫度（-40～60℃）下可重復充氣使用的，公稱工作壓力大於或等於0.2 MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大於或等於1.0 MPa·L的盛裝氣體、液化氣體和標准沸點等於或低於60℃的液體的移動式壓力容器。

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安全使用：

防止氣瓶受熱。使用中的氣瓶不應放在烈日下暴曬，不要靠近火源及高溫區，距明火不應小於10 m；不得用高壓蒸汽直接噴吹氣瓶；禁止用熱水解凍及明火烘烤，嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。

氣瓶立放時應採取防止傾倒的措施；開閥時要慢慢開啟，防止附件升壓快產生高溫；對可燃氣體的氣瓶，不能用鋼制工具等敲擊鋼瓶，防止產生火花；氧氣瓶的瓶閥及其附件不得沾油脂，手或手套上沾有油污後，不得操作氧氣瓶。

8. 氣瓶為什麼要漆上不同顏色

為了很容易區分不同的氣體成分。一般都採用鋼瓶。並且鋼瓶體和字體顏色有詳細的規定。比如：氧氣，天藍色，黑字；
氮氣，黑色，黃字；
壓縮空氣，黑色，白字；
氯氣，草綠色，白字；
氫氣，深綠色，紅字；
氨氣，黃色，黑字；
石油液化氣，灰色，紅字；
乙炔，白色，紅字；
CO2 灰色 黑字
等等。

9. 氧氣瓶顏色為什麼是藍色的

氧氣瓶之所以是天藍色的，是因為對氧氣進行降溫，當溫度降低到-183℃的時候，氧氣就會由氣體變成液體，這個時候液氧的顏色呈現淡藍色，所以工業上在規定各種氣體鋼瓶的顏色標准時候，對於氧氣就使用了這個特點，也包括二氧化碳，就是在-78.5℃的時候也會變成固體，也就是俗稱的乾冰，這個時候呈現灰白色等，於是二氧化碳的鋼瓶就是用了很接近的銀灰色鋼瓶。

但是，並不是所有的氣體都是根據其變成液體時液體的顏色來規定其鋼瓶顏色的，例如液態氮是無色透明的，但是氮氣瓶卻是黑色的。事實上國家標準的確定原則就是在最大限度區分的基礎上，盡量採取了能夠讓大家更加直觀的方法。

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氧氣瓶的安全使用應遵守以下幾點:

為保障氧氣瓶的使用安全，國家先後頒布了《氣瓶安全監察規程》《溶解乙炔氣瓶安全監察規程》《永久氣體氣瓶充裝規定》等法規和標准，對氧氣瓶的設計、製造、檢驗、充裝和使用等都做了科學和明確的規定。

1、使用的氧氣瓶必須是國家定點廠家生產的。新瓶必須有合格證和鍋爐壓力容器安全監察部門出具的檢驗證書。

2、氧氣瓶必須按規定定期檢驗。超期的氣瓶嚴禁充裝。

3、氧氣瓶禁止與油脂接觸。操作者不能穿有油污過多的工作服，不能用手、油手套和油工具接觸氧氣瓶及其附件。

10. 為什麼大型露天煤氣罐、石油罐的表面都要漆成銀白色

大型露天煤氣罐、石油罐的表面都漆成銀白色，

因此，夏天人們都喜歡穿淺色衣服，象白色、灰色、淺藍、淡黃等，這些顏色能把大量的光線和輻射熱反射掉，使人感到涼爽；冬季穿黑色和深藍色的衣服最好，它們能夠大量地吸收光和輻射熱，人自然就感到暖和了。