柴油為什麼沒有一點顏色

① 柴油，有的顏色發綠，有的顏色發紅，到底什麼是正常的顏色

您好；目前市場上的柴油，除了國標油（符合國家標準的燃油） ，還有燃料油（船用柴油 ），非標油等品種， 乘用車輛應使用符合國家標准要求的燃油，即國標油 。單從外觀上看，燃料油放在油桶內，可看到藍色的螢光。非標油顏色發紅：而發黑、粘度較大。國標油顏色較淺：發黃、發綠、粘度較小。通常車用優質的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現象，而顏色發黑發暗呈醬油色，為低牌號摻配油；有混濁現象的是混入水分或雜質的劣質油。

② 柴油，有的顏色發綠，有的顏色發紅，到底什麼是正常的顏色

什麼顏色的柴油是好柴油？
淡黃色，或者黃色，或帶綠色的柴油為好柴油。

柴油，分為輕柴油和重柴油：
輕柴油沸點低、閃點低（在規定的試驗條件下，著火的最低溫度）、含蠟量低、燃燒燃點低，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料 。

重柴油為黃色、易燃液體， 粘度適宜，噴油霧化優良化， 燃燒完全， 含硫量低， 不腐蝕設備, 殘炭較低， 適用於做中速和低速機燃料。

如何區分柴油的好壞

1.看顏色,
合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，或帶綠頭，現在的很多國五柴油是水白色且清澈、透明。若發現0號柴油渾濁或黑色、無色時，多為不合格。
2.
聞味道，
合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發現有臭味時，多為不合格。

3.看密度,
常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點過高，發動機在正常工作過程中容易燃燒不完全、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低。

③ 同一個庫出的柴油的顏色為啥不一樣

一般柴油的顏色是暗紅色或深茶色,稍透明無混濁現象,顏色發黑或暗綠色是低牌號摻配油,有混濁現象的是因為混入了水分。

④ 現在的柴油為什麼是蘋果綠的顏色,以前是紅色的

這是煉油技術好了原因，以前因為煉油技術不過關，導致柴油中含有重油和雜質，所以呈紅色，現在由於煉油技術大幅提高，柴油質量已經很好，跟國外柴油區別不大，所以成了蘋果綠顏色。

⑤ 為什麼都是柴油，顏色卻有深有淺

油顏色的深淺和原油以及煉制工藝，儲存時間長短等有關，只要色度不大於國標規定的3.5號，都是可以的。

⑥ 柴油為什麼有藍色有茶色

溫度變化跟柴油質量導致的顏色不一樣。
一般柴油的顏色是暗紅色或深茶色，稍透明無渾濁現象，顏色發黑或暗綠色是低牌號摻配油，柴油顏色發藍是因為摻了機油，而燒過的柴油變藍色是分子產生變化或者摻入了化學劑。
柴油的正確選用選用車用柴油的主要依據是氣溫，應根據不同地區和季節，選用不同牌號的柴油。氣溫低的地區，選用凝點較低的柴油，氣溫較高的地區選用凝點較高的柴油，安全使用柴油是非常重要的。