雷達罩為什麼顏色不同

『壹』 有誰知道飛機駕駛艙下面的黑邊是啥

飛機駕駛艙下邊的黑色是一圈放反光漆，是為了防止飛機的淺色或者金屬機殼反光影響飛行員視線的一種方法，後期的飛機淺色的漆色已經能夠作到不反光了，所以後期的飛機就沒有這圈黑邊了！

『貳』 如何用肉眼分辨不同定位的殲11B制空戰機和殲16多用途戰機

從外形上分辨殲-11B和殲-16還是很容易的，看塗裝就知道，殲-16是解放軍三代機家族中第一種採用低可視化塗裝的戰斗機，完全有別於此前戰機的光線色彩塗裝。當然這僅僅是，從外部塗裝角度來辨別。

最後，我們再來看發動機。殲-11B系列戰機和殲-16都使用的是國產渦扇-10發動機，但是在細節上略優一些區別，殲-16使用的是最新的渦扇-10B型發動機。渦扇-10發動機最顯著的特點就是尾噴口呈現出亮銀色，但是殲-16的尾噴口是灰黑色的。

『叄』 為什麼中國戰斗機雷達罩是黑色的

戰斗機雷達整流罩本身其實是不採用塗裝的，因為整流罩後邊的就是雷達，如果塗有油漆，很明顯在雷達電磁波穿透有油漆的整流罩後會對其產生衰減，影響雷達的使用效果（事情很嚴生），所以你所看到的黑色其實不是塗有漆，而是雷達整流罩本身的顏色，不同的材料的整流罩顏色是不同滴，中國殲八系列的雷達罩其實主要是綠色的，殲10之後及殲八F之類的才改用了黑色的雷達罩！

『肆』 攝影棚布光，如何打出不同顏色的影子

陳漫的片子以色彩笑傲江湖，不是很好模仿的。
前期：模特和無影牆之間是左右各一盞背景燈，上色片（色片是一紅一藍）和遮光片
模特左右各放一塊米菠蘿（白色）
前方兩盞燈，左主燈上大號雷達罩，右稍遠長條柔光箱
拍出來的效果就是原片了，然後就是後期了

『伍』 為什麼飛機雷達罩要塗成與機身的不同的顏色

這個……真不是故意「隔色」，因為是雷達罩的特殊要求決定的。高速飛行器的雷達整流罩可以說是飛機上最早應用的復合材料，因為它要非金屬，否則一個鋁殼子扣在上面，就會形成法拉第籠，雷達自個在裡面郁悶致死。

現在一般採用玻纖增強復材做雷達罩，但是復材有個問題，雖然不屏蔽電子信號了，但卻容易積累靜電，於是只好採用除靜電塗料，所以這個顏色就被塗料決定了，當然太黑的顏色影響飛機隱蔽，於是不那麼黑但是抗靜電效果也不錯的顏色就陸續出現了。

『陸』 為什麼飛機機頭雷達罩顏色和機體都不一樣

這個是塗裝設計而已，跟飛機本身沒有關系。無人機塗裝很隨意，一方面是作為單純的機器人不需要什麼塗裝，第二是成本，沒人願意把錢花在沒愛的東西上。

『柒』 攝影棚需要什麼器材

攝影這門藝術可以說是「三分靠技術，七分靠用光」，對於拍風光或者拍人文的朋友們來說，自己的常用光源也就只能是白天的太陽和夜晚的霓虹燈，燈具對他們來說可以說是一個不太常接觸的配件。以下是我精心整理的攝影棚需要什麼器材，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

柔光箱

柔光箱是攝影棚里最多也是最常見的攝影布光器材，就連一般小店裡拍證件照的地方都會有幾個柔光箱來充充門面。所以要說如果哪個攝影棚里連柔光箱都沒有，那簡直是不可想像。

柔光箱必須裝在影室燈上才能使用，它可以使燈光更加柔和，可以最大限度地柔化陰影，讓被攝物被柔和的光線所打亮。柔光箱的大小和形狀也是多種多樣，包括正方形的、長方形的，甚至多邊形的。柔光箱的原理就是通過前部的一片或多片擴散片柔化光線，其內部多使用銀色布以達到增加光線輸出強度的目的。

柔光箱可以做到很大的尺寸，越是尺寸大的柔光箱，柔光效果越好。如果想要這種出色的優秀效果，柔光箱的尺寸一般都是以米計算。

由柔光箱發出的光特別適合室內拍人像藝術照片和靜物，有利於表現人的皮膚質感和色彩，使膚質表現得非常細膩，光照面積大、且不會在皮膚瑕疵後邊形成硬硬的黑影邊，絕對可以說是影棚的必備器材。

雷達罩

雷達罩又被稱為美人罩，這種柔光工具能夠幫助產生一種反差較大卻又不會對比過度的光線，並且模特臉部高光部分的'細節也能夠得到很好的還原。

它常常被用於拍攝一些嚴肅的人像攝影，特別是時尚攝影。市面上總共有兩種雷達罩，第一種的內部為銀色，而另一種則是白色。兩者的差別在於，銀色反射出的光線要更硬一些，並且反差也比白色來得明顯，相應的白色所投射出的光線則更為柔和。

除了反光面的色彩差異，雷達罩也有多種尺寸可供選擇。比較經典的是40cm、56cm和70cm三種。雷達罩尺寸越大，其投射出的光線面積就越大，柔化陰影的能力也就越強。

雷達罩使用起來並不復雜，大多數雷達罩都是金屬材質，主體為一個大型的碟狀金屬罩，內部還有一個小型的圓盤，它可以將光線反射到雷達罩的主體部分，然後再投射到模特身上。這樣一來光線就不會直射到模特，而且雷達罩還能創造出美妙的眼神光。

目前市場上還可以找到一種可拆卸的攜帶型雷達罩，這種雷達罩由於具備更好的便攜性因此非常方便。

蜂巢

蜂巢是一個非常形象的名字，這種所謂的蜂巢其實是一片裝在在閃燈或燈具前的一片黑色格紋屏蔽，外型象是紋路整齊的蜂窩或方格而得其名。

當燈光源通過蜂巢的格紋後，會因為格紋的限制而使得光線變成具有方向性的光，讓光線照射的范圍被局限在一個區域內。

實際打出來的光線會變成由中央往外圍逐漸失光的效果。蜂巢罩的網格越小越密則失光效果會更明顯，光線照射的范圍也更局部。

透過蜂巢所打出來的光線因為方向性佳且明暗間有著豐富明顯的漸層變化，一般配合雷達罩共同使用。

當我們運用蜂巢來打出局部光線的效果時，會因為光線被縮限在特定的范圍，而讓背光的區域陷入陰影中，會產生非常有戲劇性的光線效果。對於經常拍攝時尚大片的攝影師來說，蜂巢可以說是它們非常喜歡使用的布光器材之一。有了蜂巢的幫助，平淡的場景中也能營造出一種充滿戲劇性的氛圍。

反光碗

通常情況下，購買攝影棚燈時都會附帶一個標准尺寸的碗型反光碗，我們一般稱之為反光碗或者標准碗，這是最基本的一種布光器材。

與雷達罩類似，這種反光碗也擁有多種尺寸，並因尺寸的不同而投射出不同直徑、不同深度的光線。

然而，不同於雷達罩的是，這種反光碗所發出的光線是一種直接的、偏硬的光，有些類似於太陽光。

這種布光器材的好處就是它的直徑比較小，因此能夠製造一些陰影效果。當然我們也可以通過在內部使用白色的內襯來進一步柔化光線。

又或者在其前部安裝更大型的反光碗來獲得同樣的效果。此外，與雷達罩一樣，反光碗也可以安裝蜂巢。

作為一種最基本的布光器材，反光碗獨立出現的場合並不十分常見，一般都需要配合其他的配件搭配使用。

其他常見器材

反光傘

反光傘的主要作用就是利用傘內的有色塗層將光反射到被攝物上。這種形式的打光法會使光質變成散射光的性質，從而得到較柔和的光質。其材質有銀色或白色的，但以白色較為常用，光質較柔和。

柔光傘

柔光傘的功能和柔光箱類似，相比之下他最直接的優勢就是方便攜帶和移動使用。外出拍攝時你可以一次帶上好幾把傘也不會感到不方便。把傘裝在閃光燈前，就能將閃光燈變成一個大光源，提供美麗的柔光。不足之處在於控制光溢出上，在室內使用時，傘發出的光線會布滿整個房間，不利於控制背景明暗。

束光筒

束光筒又稱「豬嘴」，用於套在燈頭上減小光源的照射面積，適用於局部打光，也可以作為造型光。如果你想突出被攝物的某一特定區域，那用束光筒就再合適不過了。不過，它也會帶來嚴重的陰影，因為燈光會直接打在物體上。

四葉遮板

此為多功能用的器材，外形為一個由四個活動遮片組合而成的罩子，可以依葉片所開的大小孔徑而得到大范圍或者是小范圍的照明，是改變照明範圍的最佳創作設備。還可以利用其插孔插上任何色片，而得到色彩改變的有色光。操作簡便迅速，是很重要的多功能設備，常用於背景燈的變化。

色片

色片即為能改變燈光顏色的有色透明片，其材質一般為塑膠材料，攝影師可依自己的喜愛而更換。

拓展內容:

拍攝前的准備

一般拍攝風景照的話，筆者建議需要提早一小時到達拍攝現場，尋找可拍攝的角度，構圖，然後才開始進行拍攝，這樣會拍得比較得心應手。

留意天文台的資訊，到海邊拍攝的話就要留意潮汐問題，亦需要留意日出日落的方位，因為在不同季節，日出日落的位置是會有偏差。

如有一些地點是第一次去拍攝，筆者會建議上 suncalc.net 及 google map 看一看，日出日落方位是否正確，才可以順利地進行拍攝。

拍攝風景時需要注意的事項

留意水平，垂直

天空會否過曝，地面會否過暗

拍攝慢快門需要使用快門線，避免震動到相機

確保有足夠景深

拍攝剪影的話，需要拍攝到主體清晰的輪廓比較好

拍攝技巧

直度 vs 橫度：經常有不同的人問我，為什麼拍攝的照片中那麼多的直度相，其實原因非常簡單，原因是拍攝風景時，是要把最美的一面拍給大家看，所以當時景色如果不太好，筆者會選擇拍攝直度，如果是非常壯觀的景色的話，便會拍攝橫度的照片，如果在山上拍攝，會拍攝到廣闊的山脈，因為直度是很難表達到廣闊的感覺，所以拍攝直度橫度，是需要視乎拍攝地點，題材而決定。

拍攝廣闊的山脈，還是利用橫度去表達比較適合，而這兩張照片都分別是以光影，廣闊的山脈為主。

『捌』 求教：關於戰機雷達罩和導彈整流罩上的塗料

戰機雷達罩顏色與機體塗裝有關。軍機塗裝有識別和隱蔽兩個目的。從歷史上看，作戰飛機塗裝經過了幾個階段。一戰時的塗裝以識別為主要目的，這個時期的飛機塗裝帶有鮮明的個人色彩，往往塗成飛行員喜歡的顏色，雖然有靠塗裝分辨敵我和部隊符號的目的，但飛機的外表仍顯得雜亂無規律。航空兵在二戰期間已經成為重要作戰力量，飛機塗裝也開始重點考慮戰場上的隱蔽性，接近天空背景的灰色調開始應用。但陸基飛機相對更偏重地面隱蔽性好的綠色，大戰中、後期開始出現深/淺灰、藍/灰與綠色調的迷彩偽裝色。噴氣戰斗機出現後很快就進入超音速階段，核武器也在同時期引發了全面戰爭的預想。於是能有效反射光輻射，又有低阻力、低重量優點的原鋁蒙皮得到廣泛應用，鋁蒙皮強反光問題在核戰爭環境下也可以接受。

飛機飛行時摩擦產生的靜電如果附著在天線罩上，會明顯干擾機載雷達的工作。抗靜電塗層是在塗層基材中加入導電粉末，分為樹脂型和橡膠型兩個主要類別。樹脂類是硬式塗層，斷裂延長率低，硬度高，抗紫外線性能好，不變色。橡膠類塗層則是彈性塗層，斷裂延伸率高，硬度低，抗紫外線性能較差，容易變色。經過耐久性測試，樹脂塗層迎風面尤其是在起降時容易受沙塵影響的部分磨損較明顯，橡膠塗層的磨損相對要低。早期機載雷達樹脂材料硬式塗層的耐用性差，軟性塗層則已實現了從氯丁橡膠向氟橡膠的進步。國外主要採用黑色氯丁橡膠、黑色彈性聚氨脂和黑、白色氟橡膠，材料透波率在93.4-98.8%，塗層的理論壽命在24-36個月。抗靜電塗層最初採用石墨作為導電材料，但用石墨作為添料只能生產黑色塗層，顏色選擇范圍大的金屬氧化物導電粉末已在國外廣泛應用。無論天線罩的基體和底漆是什麼顏色，最終決定天線罩顏色的是抗靜電塗層，而添加粉末材料的抗靜電塗層恰恰不是透明的。

彈整流罩上的塗料分類太多了紅外整流罩是紅外導彈的關鍵部件之一。由於在導彈高速飛行過程中，整流罩要承受高的氣動加熱溫度和大的氣動壓力，並遭到風沙侵蝕以及雨水和冰雹的侵襲，因此要求整流罩或窗口材料具有良好的光、機、熱學性能。隨著紅外空空導彈速度的不斷增高，射程變得更遠，尤其是在超音速飛行時導彈的減阻問題就顯得十分重要。這就要求處於導彈最前端的整流罩除了具有良好的光、機、熱性能以外，還要具有良好的氣動外形。

『玖』 原裝台正機身和機頭兩個顏色嗎

戰斗機機頭部分一般是不塗漆的，你看到的顏色就是機頭罩透波材料的本身顏色，由於它後面一般是機載雷達，所以就要求它能夠透過雷達電磁波，並切要求電磁波穿透它是產生的衰減和相位畸變要盡量小，而油漆偏偏會產生這些有害影響，尤其在溫度濕度變化時影響更大，所以各國很少有在戰斗機機頭部分塗漆的，你明白這些後看到戰斗機機頭機身顏色不一樣就不奇怪了。 美國戰機使用的塗料比我們的先進一些，他們可以做得與機身顏色比較一致，其實仔細看還是有所不同的

『拾』 氣象台上為什麼總頂個「足球」

本科室友，挺逗一東北人，最近經常強調自己是冰冰的老鄉。某次結伴去黃山旅行，登頂俯瞰，一覽眾山小，好不壯麗。不過山頂最高處並不能登上，因為這里有一座氣象站，只有站內人員和受邀人員才能進入。

黃山頂上還有這么個氣象站，老氣派了！

這個氣象站，1956年就有啦，十多年前擴建了一遍，成了現在這個樣子

這上頭恁大一足球，嘛玩意兒啊？

那不是足球，是雷達

拉倒吧，雷達我見過，跟口鍋似的，你看紅警里頭：

游戲 中選擇蘇軍陣營，建起這座雷達，您將獲得右上角的小地圖視野和偵察機選項（來自 游戲 《命令與征服：紅色警戒2》）

雷達種類可多了，紅警裡面那就是最常規的一種雷達，畫了個模型。這兒的雷達，叫多普勒雷達，裡面其實也是像一口鍋一樣，外面是一種特製的殼子，用來保護天線的。稍微大一點的氣象站現在都有這個高 科技 產品

就這足球一樣的玩意兒？這么厲害嗎？

那是，多普勒雷達可謂功能強大……

哦，那我懂了，應該是更像這玩意兒，指哪劈哪，老霸道了！

天氣控制器， 游戲 中盟軍陣營的「超級武器」，可以召喚「閃電風暴」對敵軍基地帶來致命打擊（來自 游戲 《命令與征服：紅色警戒2》）

這是咱民用的做天氣預報用的雷達，不是天氣控制器，召喚不了閃電的……

那這「足球」有啥用呢？

用處可大了，且聽我慢慢道來

雷達 ，大家或許都有所耳聞。小學的科普書上就會有：人類通過研究蝙蝠捕獵的原理而發明了雷達。

雷達可以發射電磁波或者聲波，通過計算發射信號與反射信號等時間差來推測物體位置和大小。雷達可以廣泛應用於戰爭、農業、氣象、航空航天等等，是一種很常見的裝備。

雷達最為人熟知的形狀是一個像大鍋一樣的東西，正中央一根天線，斜向上仰視天空，一邊轉一邊探測空中有什麼飛行物，就像 游戲 中描繪的那樣。

但是，雷達前面加上一個「 多普勒 」，或許很多人就沒有聽說過了。同時，人們可以注意到在很多氣象站，以及飛機場邊上的塔台上有一個神秘的球形或半球形建築體，細看彷彿一顆足球一般。

四川省氣象局、深圳市氣象局、浦東機場塔台

（圖自image..com）

那麼，什麼叫「多普勒雷達」呢？

這就涉及一個中學時期的物理概念—— 多普勒效應 。

多普勒效應是指當一個相對於某參照物在運動的物體發出與運動方向不垂直的波時，波的波長會相應發生變化的現象。

生活中最常見的多普勒效應就是聲音的多普勒效應。當一輛車從你面前呼嘯而過，它發出的聲音會從高變低，而聲音的音調高低與聲波的波長相關，音調越高，波長越小，聲波的頻率越高。

因此，對於與聲波傳播方向相同的物體，其音調會變高，波長變短；與聲波方向相反的運動物體，其音調會變低，波長變長。

多普勒效應（來自維基網路）

了解了多普勒效應，就很容易明白多普勒雷達的探測原理。它本身會不斷發射電磁波信號或者聲波信號，通過探測物體反彈的電磁波/聲波頻率，得到一個頻率差值，再推演出物體的運動速度。根據不同的發射頻率反射的結果，可以推演出物體的運動方向和距離等等。

它與普通雷達的最大區別是需要一直保持開啟狀態，再利用集成電路和計算機等從物體反射的波頻率差異分辨出有效信息。而普通的雷達是通過計算從發射信號到接收反射信號的時間差來推算物體運動信息，得到的信息更加簡略。

運用於氣象觀測的多普勒雷達，發射的通常是微波（一種電磁波，微波爐裡面發射的那種波就屬於微波），通過多普勒效應計算不同高度層氣流的運動速度，可以得到附近區域的風速、水汽等等信息的垂直分布情況。

對於不同的觀測對象，氣象多普勒雷達的發射頻率會有所差異，因為不同物體對電磁波的反射率會隨著頻率變化。

一般而言，單個雷達的工作頻率范圍是比較有限的，特定的工作頻率只有探測特定大小的粒子時比較准確。比如測雲雷達適合探測顆粒較小的雲微粒，用來探測中高層的雲，測量雲底和雲頂高度等；而測雨雷達波長更長，頻率更低，適合探測顆粒較大的雨滴和低層的雨雲，適合跟蹤可能產生降水的雲團，從而達到實時觀測天氣的目的，因此又叫天氣雷達。

還有一種「甚高頻/超高頻雷達」，波長短，可以用來探測大氣湍流，以及大氣層中的帶電粒子，適合用來監測閃電等現象。

2017年台風「天鴿」登陸情形，雲層越厚重，顏色越紅

那麼為什麼氣象台的雷達會是球形的呢？

這個球殼叫做「 雷達罩 」。

實際上，多普勒雷達真正核心的部分仍然是一口大鍋加天線的形狀，與普通雷達沒有顯著差異。之所以加上一個足球一樣的外殼，主要作用還是保護內部的天線，延長使用壽命，因為多普勒雷達需要全天候開啟，所以加上雷達罩更加有用。

雷達罩還可以起到一個讓信號均勻分布的作用。但與此同時，雷達罩會導致信號衰減，解析度變差，所以有些解析度要求較高的雷達不會安裝這個罩子。

日本某基地的雷達罩（來自維基網路）

多普勒雷達目前在氣象和軍事方面應用廣泛 ，是極其重要的設施。據行業統計，我國目前有新一代天氣雷達270部（2020年估計，基本上都是多普勒雷達），另有X波段雷達（應急保障或重大活動期間使用）、風廓線雷達（截至2016年共有69部，集中於大城市群）等共同組網，形成了覆蓋全國的氣象觀測網路。

參考文獻 ：

1.天氣雷達探測與應用（胡明寶 編著，氣象出版社，2007.11）

2.雷達氣象學（張培昌等 編著，氣象出版社，2005.1）

3.https://en.wikipedia.org/wiki/Weather_radar

4.https://en.wikipedia.org/wiki/Doppler_effect

5.https://..com/question/118723014.html

6.中國網國情問答：氣象雷達發展專項規劃（2017-2020年）內容是什麼？

撰稿：張昱衡

美編：李瑩