紅色為什麼是信號顏色

A. 信號燈是紅色的原因 為什麼信號燈是紅色的

1、顏色能表達出一些特定的含意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警示，綠色代表安全。

2、當人突然進入黑暗時，暗適應過程主要包括兩個過程：瞳孔放大和視網膜上感光的化學物質發生變化。人的視網膜上有一種叫視感細胞的感光細胞，裡面含有一種叫做視紫紅質的感光物質，當人突然進入光亮的時候，受到光刺激紫紅質會被「漂白」，就突然感受不到色光了，進入黑暗時候才又逐漸的合成，而恢復正常視覺。

3、這段適應有一段的時間，當人從黑暗到光亮再到黑暗時，第二次黑暗的適應過程就會持續較長的一段時間，可能10多秒，甚至更長，

4、但是紅光不會對試感細胞中的視紫紅質進行漂白，所以當人從黑暗到光亮再到黑暗時，什麼情況下都可以分辨紅光。

B. 為什麼危險的信號一般都用要用紅色來表示

指揮交通的紅綠燈中有紅燈；汽車的尾燈、轉向燈也用紅燈；電影院、禮堂、體育場等公共場所的安全門上也用紅燈，還有其他很多的地方都用紅燈做標志。在眾多色彩中，為什麼人們偏偏對紅色「情有獨鍾」呢？原來這裡麵包含著一個重要的光學原理。

大家都知道，太陽光即所謂的白光裡面 包含有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色的光，顏色不同，波長也各不一樣。其中，紅 光的波長最長，有0.75微米，它能輕松地穿 過小雨點、塵埃、霧珠等細小的微粒，並且不容易被散射。所以，即便在雨天、霧天和沙塵 天，行人和車輛照樣可以看清紅綠燈、尾燈和 轉向燈，從而避免了許多交通事故的發生

C. 為什麼交通信號燈要用紅、黃、綠三種顏色

經過不斷的改進，才出現了由紅、黃、綠組成的三色信號燈。並且人們對燈光顏色所表示的意義有了如下規定:紅色表示禁止通行，黃色表示警告信號，綠色表示通行。這種規定幾乎被世界各國所接受，並一直沿用至今。交通指揮信號採用紅、黃、綠三種顏色是根據光學原理，經過長期研究和實踐確定下來的。紅色光的波長長，穿過空氣的能力大，同時，紅色信號比所有其他的信號更易被人注意，區別也最明顯。所以，紅燈被選為禁止通行信號。黃色光的波長較長，穿透能力也較強，黃燈的顯示距離比紅、綠燈遠，因此採用黃色燈光作為警告信號。

D. 為什麼交通信號燈要用紅、黃、綠 三種顏色

世界上第一個由紅、綠兩色汽燈組成的交通信號1868 年出現在英國倫敦。經過不斷的改進，才出現了由紅、黃、綠組成的三色信號燈。並且人們對燈光顏色所表示的意義有了如下規定：紅色表示禁止通行，黃色表示警告信號，綠色表示通行。這種規定幾乎被世界各國所接受，並一直沿用至今。交通指揮信號採用紅、黃、綠三種顏色是根據光學原理，經過長期研究和實踐確定下來的。紅色光的波長長，穿過空氣的能力大，同時，紅色信號比所有其他的信號更易被人注意，區別也最明顯。所以，紅燈被選為禁止通行信號。黃色光的波長較長，穿透能力也較強，黃燈的顯示距離比紅、綠燈遠，因此採用黃色燈光作為警告信號。採用綠色作為通告信號，是因為綠色和紅色的區別最大，易於分辨，同時，綠色光的顯示距離也較遠。

E. 信號燈為什麼一般都選擇紅黃綠三種顏色

我國和世界各國的鐵路、航運和城市交通，幾乎都規定紅色為停止信號，黃色為注意減速信號，綠色為通過信號。那麼為什麼要選擇它們呢？我們在雨後斜陽時常看到弧形的彩虹，它由外圈至內圈呈紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色，就是可見光譜。任何光譜都是一種電磁波，並以一定的波長在空間傳播，光的輻射能量越大，在空氣中傳播的距離就越遠。經測定：紅色光的波長居第一，達6100埃(表示光的波長的單位)以上；黃色光第二，為5700～5900埃；綠色光第三，為5000～5700埃。由此可見，紅黃綠顯示距離最遠，所以常常被選作信號燈的顏色。

F. 為什麼一般用紅色表示危險的信號

紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字，危險信號旗等。

安全色
表示安全信息的顏色。顏色常被用作為加強安全和預防事故而設置的標志。安全色要求醒目，容易識別，其作用在於迅速指不危險．或指示在安全方面有著重要意義的器材和設備的位置。安全色應該有統一的規定。國際標准化組織建議採用紅色、黃色和綠色三種顏色作為安全色，並用藍色作為輔助色，中國國家標准GB2893―82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色．其含義和用途：（1）紅色，表示禁止、停止，用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等：（2）藍色．表示指令、必須遵守的規定，一般用於指令標志；（3）黃色．表示警告、注意，用於警告警戒標志、行車道中線等；（4）綠色，表示提示安全狀態、通行，用於提示標志、行人和車輛通行標志等。

G. 信號燈的顏色為什麼是紅綠燈

主要是這三種顏色比較醒目。

人的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。

H. 從交通信號燈到救護車和警車的警燈，為什麼紅色代表危險信號

I. 為什麼要用紅色來表示危險的信號

為什麼要用紅色來表示危險的信號？大家都知道，太陽光即所謂的白光裡面 包含有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色的光，顏色不同，波長也各不一樣。其中，紅 光的波長最長，有0.75微米，它能輕松地穿 過小雨點、塵埃、霧珠等細小的微粒，並且不容易被散射。所以，即便在雨天、霧天和沙塵 天，行人和車輛照樣可以看清紅綠燈、尾燈和 轉向燈，從而避免了許多交通事故的發生。

中國國家標准GB2893―82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色．其含義和用途：紅色，表示禁止、停止，用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等：藍色．表示指令、必須遵守的規定，一般用於指令標志；黃色．表示警告、注意，用於警告警戒標志、行車道中線等；綠色，表示提示安全狀態、通行，用於提示標志、行人和車輛通行標志等。

J. 為什麼交通信號燈要選用紅、黃、綠三種顏色

交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的一種基本語言。世界上第一個交通信號燈出現於1868年的英國倫敦。當時的交通信號燈只有紅、綠兩色。後來，經過不斷的改進，才出現了由紅、黃、綠組成的三色信號燈。而且，人們對燈光顏色所表示的意義有了明確的規定:紅色表示禁止通行，黃色表示警告信號，綠色表示通行。這種規定幾乎被世界各國所接受，並一直沿用到現在。
交通指揮信號為什麼採用紅、黃、綠三種顏色，而不用其他的顏色呢?這是根據光學原理，經過長期研究和實踐才最終確定下來的。在所有的光中，紅色光的波長幾乎是最長的，穿過空氣的能力大，而且，紅色信號比其他的信號更容易被人注意，區別也最明顯。因此，紅燈被選為禁止通行信號。紅燈亮的時候，車輛和行人都禁止通行。被禁行車輛必須停在停止線以外，被禁行的行人要在人行道邊等候。 右轉彎車輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。黃色光的波長較長，穿透能力也較強，黃燈的顯示距離比紅、綠燈遠，所以採用黃色燈光作為警告信號。黃燈亮的時候，告訴駕駛人和行人通行時間已經結束，馬上就要轉換為紅燈，應該把車停在停止線後面，行人也不要進入人行橫道。已經走在人行橫道內的行人要根據來車的情況作出選擇，要麼盡快通過，要麼原地不動，要麼退回原處。採用綠色作為通行信號，是因為綠色和紅色區別最大，易於分辨，同時，綠色光的顯示距離也較遠。綠燈亮的時候，車輛和行人都可以通行。