長城潤滑油為什麼顏色黑

1. 潤滑油為什麼會變黑

潤滑油變渾濁的原因，最為常見的是這三類物質造成：積碳、氣泡還有水分（液態水、水蒸汽），除此之外還有一些原因也會造成潤滑油渾濁。 1.潤滑油里有水：如果混入的水較少，油會變渾濁，看起來發灰，有點類似灰黃色的太妃糖顏色。如果進水較多，潤滑油會變成牛奶一樣發白的乳濁液。遇上這種情況要馬上查找水分來源。 2.添加劑溶解不完全：潤滑油里一般都有添加劑，有些情況下添加劑會發生析出，屬於正常現象，例如低溫下，某些油會存在這個問題。但是這種情況造成的渾濁應該只有少許的渾濁，有些時候是很少量的沉澱，是析出的添加劑。 3.添加劑分解物：在正常使用中，潤滑油的添加劑也會發生分解，分解產生一些白色絮狀的物質。既然是正常使用產生的，潤滑油的這種變化應該是隨著使用逐漸發生的。

2. 潤滑油為什麼會變黑

在換機油的時候，換下來的基本上都是很黑很黑的機油，跟我們剛剛加進去的那個時候那種很透明很有質感的機油差別十分大。所以這個時候我們不得不向發動機問一句，你究竟用機油做了什麼？

由於機油自身的功能就是在潤滑發動機的同時還將發動機產生的殘留物包容起來帶走，避免雜物堵塞發動機的油道，保證發動機的正常工作。專業來講機油這幾種能力稱為：清凈能力、分散能力、增溶能力。技術上來說，保證潤滑能力的同時，還要保證具備優秀的清凈能力、分散能力、增溶能力這就不是那麼簡單的事情了，所以一些名牌機油才會賣得那麼貴。

3. 汽車機油為什麼會變黑，變黑還能繼續用嗎

大家都知道汽車機油是潤滑油，其實也是清洗劑，當發動機工作時機油泵也在工作，是有壓力的，象自來水一樣把機油供應到各個關節摩擦部位，起到潤滑的同時，又把機件磨損物帶回油底殼，時間長了沉澱物越來越多，機油慢慢變黑了。

機油變黑的原因：

1、機油一般是由基礎油加各種添加劑組成的，本身是化學產品，由石油提煉出來的。使用環境比較復雜，工作溫度比較高，日系車在90 ℃左右，歐美系車在110 ℃左右，容易發生氧化作用，產生各種雜質，同時機油中各種膠質物也會慢慢分離出來，這些均會導致機油性能下降，顏色變黑。

2、活塞在汽缸內往復運動，汽缸內的高溫高壓混合氣會從活塞與缸筒的間隙中滲入曲軸箱內，這些高溫高壓混合氣加速了機油的氧化過程，這是導致機油變黑的主要原因。

發動機機油目前市場上主要有礦物油和合成油。礦物油抗氧化性較差更容易變黑，合成油特別是全合成機油抗氧化性強，相對不容易變黑。

4. 機油的顏色變黑

你好：

機油相當於汽車發動機中的「血液」，流動於發動機各部件之間，起到潤滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴重；除了這個最主要功能外，它還有一些「附加功能」，比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等用途。機油變黑原因，主要以下幾點:

1.燃料質量，燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油發動機中的污泥形成，柴油發動機中煙灰的形成，以及發動機油的黑化越容易。
2.發動機結構和工作條件不同。發動機油機的油底殼中的污泥主要由汽車停止開開，動力沒得到充分利用，燃燒也沒有完全發生。柴油發動機沒有完全燃燒形成煙灰，很容易導致機油變黑。
3.發動機長時間過載，高功率高溫運轉，油被氧化和變黑。

4.更換周期過長、發動機負荷大等；
5.更換機油而不清潔發動機或更換機油濾清器。添加新油後，新機油被清潔廢油污染，新油的清潔功能清除了發動機中原有的膠水、碳沉積物、污泥；混合後，將其混合到油中使其變黑。

變黑的機油並不意味著已經變質，現在市面上銷售的品牌正品機油的質量都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機油後，機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中，一定時間後就會導致機油的顏色變黑。有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。

根據保養周期換油換油（礦物質：5000公里或6個月，半合成：7500公里或9個月；全合成：10000公里或1年；根據用車環境適當調整）、選用質量更高的機油、定期清洗潤滑系統等，都可以有效緩解機油發黑。

5. 潤滑油發黑怎麼回事

答：油品發黑原因有三：
( 一 ) 潤滑油變質，
( 二 ) 零件磨損，
( 三 ) 雜質進入油箱，如果使用過程中無雜質進入油箱，則可以認為潤滑油本身質量有問題，應更換油的品牌，潤滑油使用一段時間後顏色略有加深屬正常，但不應變得很黑（發動機油另外）。

6. 機油為何會變黑變黑的機油還可以使用嗎

首先是黑油是由積碳引起的。過多的機油會從氣缸和活塞的間隙進入燃燒室形成積碳，從而造成車輛動力不足、抖動、點火困難等問題，還會加速機油的污染。因此，潤滑油的顏色在使用一段時間後往往會變黑，但此時的油品並沒有完全變質。

另外機油並不是越貴越好。不同系列、使用等級、粘度等級的機油要嚴格按照汽車的使用說明書來選擇。機油不足會導致相關零件潤滑不良和磨損，所以有的車主認為機油越多越好，但實際上機油過多會從氣缸和活塞的間隙進入燃燒室形成積碳。會造成車輛動力不足、抖動、點火困難等問題，也會加速油品的污染。油量應控制在油尺上下刻度線之間，這樣才能更好的潤滑發動機。

7. 潤滑油變黑了怎麼回事還能用么

潤滑油變黑就說明潤滑油已變質
現代的潤滑油，為改善其潤滑性能都添加了適量的各種添加劑。加有清凈分散劑的內燃機械潤滑油在使用不久後變黑屬正常現象，不能認為"油已變質"而輕易更換;加有添加劑的潤滑油往往會使軸承表面在使用過程中變黑，這也屬正常現象。因此，我們在確定潤滑油是否已變質時，不能單憑視覺作判斷，要進行綜合分析。有條件時應對油料進行檢測化驗，做到按質換油。

8. 發動機潤滑油變色是怎麼回事

發動機潤滑油變色可能是因為不完全燃燒的產物（油泥和煙炱）沉澱在油底殼或聚集成較大的顆粒，使氣缸、活塞形成漆膜及積碳，嚴重的甚至導致拉缸。好的機油（長城、昆侖等）中加入了強有力的分散劑，使油泥和煙炱能更好地分散在油中而不至於沉積在發動機的內壁上，以保證發動機的正常運轉。在這種狀況下，機油的顏色會更深一些。新換的發動機油變黑是因為機油將發動機上原來存在的煙炱清洗下來，使其進入油中，機油就變黑了。所以使用好的機油會減少潤滑油變色的現象。