為什麼有的汽油顏色淡淡的青色

A. 汽油是什麼顏色的

汽油的顏色為淡黃色,標號越高的汽油越純凈,顏色越淺。 汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體,很難溶解於水。汽油會因為原油產地不同、煉油工藝不同以及使用的添加劑不同而呈現出不同的顏色。

B. 為什麼汽油是綠色的 我的踏板車沒油了去同事那放了一瓶有 發現是淡綠色的 這是幾號的油 是好

不管93還是97都是無色的，你這油肯定有問題，你問下他油裝塑料瓶里多長時間了，時間長了塑料瓶會溶解在汽油裡面，這個對化油器很不好。

C. 汽油是無色透明的為什麼加油站里的汽油是黃色的

汽油出廠顏色基本為水白色，或者略顯青色，而很少還有呈現淡黃色的了。汽油的顏色，其實就是普通汽油添加了各種汽油著色劑、添加劑等，而與基礎油無關。油品的顏色主要是與添加劑有關

D. 為什麼汽油有不同的味道和顏色，有好壞之分嗎

現在的汽油都是混合油，除了汽油裡面還添加了酒精、乙醚等化合物，還有的黑心油坊可能摻了地溝油煉化物等

E. 為什麼各國的汽油是不同顏色的

各國汽油顏色不同的原因，一方面，因為不同產油地，開采出的油所含成分及其比重不同，顏色自然不同。另一方面，除了原油產地問題，同標號油品顏色的差異和煉廠的加工工藝不同有關。煉廠在加工過程中，加入不同的添加劑也會使得汽油呈現出不同的顏色。煉化原油過程中，只要煉制工藝稍有不同，原油組分分離存在差異，成品油的顏色就有區別。再者，油品存放油庫不同、存放時間長短不同，也會影響顏色不同。

F. 有點發青的油是汽油還是柴油

應該是汽油，柴油是發綠的。也可以聞出來。

G. 汽油顏色不同，這是為什麼

汽油膠原纖維是危害其色調轉變的要素之一；伴隨著飽和度的提升，汽油飽和烴含量和環己醇含量降低，對二甲苯含量提升.

因而，因為油膜的薄厚各個地方不一，太陽中的不一樣光波長的可見光在不一樣薄厚的地區，或提升，或變弱，或相抵，最後展現在油膜上的實際效果便是有各種各樣不一樣的色調。

光的干涉基本原理也常被運用在各種生活實踐中。比如在研磨各種各樣鏡面玻璃或別的高精密構件時，要想對生產加工表面的樣子以及精密度開展更加精確的查驗，就可以依靠到運用光的干涉基本原理做成的干涉儀，來測量構件長短的細微轉變、零件磨光面的光滑度等。

H. 汽油是無色透明的為什麼加油站里的汽油是黃色的

汽油出廠顏色基本為水白色，或者略顯青色，而很少還有呈現淡黃色的了。汽油的顏色，其實就是普通汽油添加了各種汽油著色劑、添加劑等，而與基礎油無關。油品的顏色主要是與添加劑有關

I. 汽油是什麼顏色

汽油透明，無色至淡黃色。

汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體，很難溶解於水，易燃，若是渾濁、發黑、黯淡及有懸浮物，且帶有刺鼻的氣味、臭味、發酸或有明顯香味的油品都可能是劣質油品。

汽油的用途

汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料，廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產；汽油組分還可以溶解油污等水無法溶解的物質，起到清潔油污的作用；汽油組分作為有機溶液，還可以作為萃取劑使用。

汽油是怎麼來的？

汽油最初是用蒸餾法來進行生產的。將原油加熱，在不同的溫度下，其中的組分會分別蒸發，然後我們就可以分離得到汽油、柴油、煤油等不同的產品。但是這樣做的缺點是很明顯的，就是汽油的產出效率太低。據估計，直接蒸餾法生產汽油的收率只有大約20%，這很顯然是不能滿足需要的。

於是人們開始使用裂解法，將本來不能被蒸餾出來的大分子打破，這樣就可以增加汽油的產量了。

J. 汽油是什麼顏色

汽油的顏色主要通過以下幾種方法來判斷
靠感觀 「一看、二聞、三摸、四搖」。
一看：
正宗97#汽油為翠綠色,部分煉廠的各牌號汽油均為淺淡黃或淺黃紅色,如果是紅色則為含鉛汽油，如果色太淺,甚至發白,很有可能是兄弟們自己調和的汽油。
正宗柴油為淡黃或白色,色越淺說明精製深度大,安定性好；深於深茶色,就要小心了有可能比色超過3.5；黑色肯定是不合格的。
石腦油、煤油為白色。
二聞：
聞氣味。加了MTBE的汽油有一股酸味。適當加入有利於提高辛烷值，但超過15% 氧含量超標。太濃意味著加入過量，此時汽車馬力減小。
柴油有臭味就有可能不是正規廠出的。
石腦油有臭味就有可能腐蝕不合格（有H2S）。
三摸：
檢查揮發性和粘度：在指甲上能很快揮發，說明汽油干點合格。一兩分鍾還不能完全揮發說明太重可能串了煤油或柴油……
四搖：
看粘度和泡沫。主要憑經驗了。