蒸發器出來的水為什麼有顏色

『壹』 為什麼空調會滴棕色並且很臭的水

會滴臟水是因為水盤的排水孔被臟污堵塞了。
這水久久留在水盤內，會腐蝕接觸到的東西，例如銅管及翅片，以及臟污的灰塵和積垢，久之變色且發臭。
建議拆開內機面板，看到蒸發器下的水盤，清理水盤臟污及疏通排水孔。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...

『貳』 汽車開空調出風口有水，正常嗎

如果是車外(車底)會滴水到地面，這是正常的現象，一般有下列幾種原因：
1.因為汽車冷氣系統在車內儀錶板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾凈透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。

2.有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。

3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。

如果是車內儀錶板的下方會滴水，一般有下列幾種可能性：

1.冷氣太冷，空氣中的水份會凝結在出風口外面，形成噴白煙的現象，空氣中的水份也會凝結在蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產生滴水的現象。蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發生這種情形。

2.車內空氣濕度太高也容易發生上述問題，車內空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續使用車外空氣循環功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內，車內濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內。車內空氣濕度太高的另一種典型狀態是出口周圍會凝結水珠，車主可觀察是否發生此現象。

3.蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢出時，也會滴水在車內。

4.蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會滴水在車內。

5.儀錶板內部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)，滴下的水會有顏色，而且會有味道，很容易與上述1－4條的干凈滴水現象區分。
希望能幫助你還請及時採納謝謝

『叄』 中央空調冷凍水為什麼會是乳白色

從圖片上來看應該是之前在冷凍水裡面加過乙二醇防凍液或Cacl2。
且冷凍水長時間不更換，裡面滋生了較多的細菌，放水的時候水壓力較大，就會出現這種情況。
建議檢查確認下冷凍水裡面有沒有油漬，如果混有冷凍油，就要警惕起來，要確定蒸發器有沒有異常情況。

『肆』 開空調流出的水很臟是什麼原因

內部風機使室內空氣在循環的過程中細塵沾附在凝器上，然後通過冷凝器凝結的水排出來，所以很臟。

『伍』 空調掛機滴出的水顏色發黃怎麼回事

內機蒸發器上積聚的臟東西或是吸煙時的煙垢加之時間太久沒有使用，使用時被冷凝水給沖了出來

『陸』 三效蒸發器處理後的水顏色發黃的原因是什麼

我有三效降魔蒸發器二手的一次沒用的

『柒』 三效蒸發器處理後的水顏色發黃的原因是什麼

摘要 三效蒸發器，是一種提取濃縮設備，採用列管式循環外加熱工作原理，物理受熱時間短、蒸發速度快、濃縮比重大，有效保持物料原效，節能效果顯著，廣泛適合於制葯、化工、食品、輕工等的液體物料的蒸發濃縮工藝過程。

『捌』 在加熱過程中我們發現水慢慢變少了這是因為水變成了什麼蒸發皿上面上出現的白

在加熱的過程中如果水變少，這主要是因為液體的水變成了水蒸氣揮發掉了。
蒸發皿上面出現的白色物質主要是溶解在水中的一些雜質，大部分是一些無機鹽之類的。因為這些物質是不會揮發的，所以水揮發以後它就留了下來。

『玖』 空調排水管流出來的水是粉紅色的怎麼回事

這樣的空調需要清洗，空調蒸發器里細菌滋生的可能性比較大，到超市買空調清洗劑清洗一下試試看。

『拾』 多效蒸發器蒸出的冷凝水發黑是怎麼回事

含許多鐵的硫化物微粒所造成的。
為了中和油氣中的氯化氫在塔頂採用注氨工藝，以消除氯化氫溶於水形成高濃度酸的強烈腐蝕，為此要求pH值盡量控制平穩。
當pH值波動較大時出現「黑水」，在對冷凝水監測時發現Fe2+濃度很高。