為什麼戰斗機外表顏色不一樣

1. 為什麼中國戰機殲10,11尾焰是藍色,美國戰機是紅火!

一般戰斗機起飛時要開啟加力噴油，甚至打開輔助進氣道，因而火焰是藍色的，TU160雖然是戰略轟炸機，卻裝了四台戰斗機的渦扇發動機，起飛時也要開啟加力，火焰因而是藍色的。大家不妨想想每次殲十起飛噴口都是藍色的，那正是打開加力的緣故!
開了加力燃燒室之後自然會變成高溫的尾焰，美國和俄羅斯的戰斗機發動機設計有區別的，相對而言，俄羅斯的加力燃燒室更加靠近尾噴，所以基本上尾焰全部外露，所以從根部看來，基本上是藍色，因為尾氣沖出尾噴之後會迅速擴散，當然看不到變成橙色的尾焰了。
而美國的戰斗機加力燃燒室埋得比較深，這樣，在尾焰噴出的時候，已經變成了紅色。至於溫度……沒什麼好爭論的，隱形戰斗機在巡航的時候為了保證隱形能力，是嚴禁打開加力燃燒的。而任何戰斗機在不開加力燃燒的時候，都是看不到尾焰的。F-117就乾脆沒有加力燃燒室，所以，看不到任何尾焰。
嚴格說來，的確是紅色尾焰溫度更高，但是從隱形效果看，藍色尾焰的紅外特徵更大(想想大量沒有完全燃燒的高溫尾氣排到後面是個什麼樣的紅外源)。
變色的原因，點一一支蠟燭就會看到了——焰心是藍色的，而外焰是橙色的。初中化學應該就學過了吧——外焰溫度比焰心高。這樣的話說明殲20在起飛的時候開加力噴藍色尾焰，具備了典型的隱形特徵，不容易被導彈的紅外熱感應偵察到擊中。
在發動機尾噴流射出前就採取了紅外冷卻裝置。據了解F-22同樣使用了先進的紅外隱身技術，通過噴流冷卻矩形噴口，垂尾、平尾、尾撐向後延伸，可遮蔽發動機噴口的紅外線輻射。在熾熱噴流飛出尾噴口前就得到了降溫，因而紅外特徵顯著降低。

2. 為什麼美國的戰機都是彩色版,而且外形很漂亮。中國的戰機不採用彩色版 中國的戰斗機顏色太丑了。

彩色版的都是飛行表演隊！世界各國空軍的戰斗機都是單一的銀灰色或者黑色。當然美國戰機身上，允許畫上飛行中隊的圖標，也允許飛行員畫上一個人化的圖標，比如將女友的頭像畫在飛機上。但是不會把整個戰斗機都弄得花里胡哨，因為戰機要突出國籍！色彩不能太亂太多。

3. 為什麼第五代戰斗機的表面顏色都差不多

漆，特殊噴塗漆，也稱隱身塗料，這些塗料在現在這種技術比較普及，很多國家已經開始研究，甚至已經能夠做到了。就像T50使用等離子隱身技術，這也是一種新技術。

4. 中國的戰斗機，為啥都是一種顏色的，一點都不好看，印象分都快歸零了，別國的飛機迷彩為啥這么好看。

您好，看似簡單的問題，要想回答全面，其實有很多方面要考慮

1.首先必須澄清一點，我戰機塗裝並不全是一種顏色

例如強5系列

比起來弱爆了……

5.另外未來戰機發展方向都是隱身，這種要求戰機表面有特殊的吸波覆蓋塗層，大多數第四代飛機，例如F22，F35，J20都是黑色或偏一點藍色為主。這種顏色只是表面塗層的自然顏色，往上畫迷彩或者畫圖畫，可能會造成破壞。

5. 為什麼戰斗機不塗成天藍色

軍用飛機的迷彩在第一次世界大戰時就開始使用了，各國在其木製飛機上表面的蒙布上塗上橄欖綠色，從上俯視時，同綠色的森林、田野融匯在一起，不易被敵機發現。二戰期間，各國十分重視軍用飛機迷彩的系統研究，奠定了軍用飛機迷彩的基本理論。根據季節、地域、機種和任務的不同而採用不同迷彩塗色。如夜航機採用黑色，艦載機採用下淺灰白色、上深灰色，大多殲擊機採用兩種不同顏色的變形迷彩，轟炸機多採用上軍綠色，下天藍色。
70年代後期，美、英開始軍機塗色專題研究，主題是各種不同的制空迷彩。隨後擴展到世界各國。隨著預警機和中遠程空空導彈的使用，有些人認為迷彩偽裝用不著了。其實不然，現代戰爭是立體的、全方位的，而飛機的尺寸、色彩與背景的對比是客觀的存在。只要有戰爭，接觸就不可避免，何況飛機的隱身技術也是正在迅速發展更新的偽裝手段。隨著科技的發展，塗裝對於軍用飛機而言，作用更加重要。

塗裝的作用

隱真示假，提高戰鬥力 在現代戰爭中，偽裝是作戰保障的重要組成部分，主要作用是隱真和示假。軍用飛機的塗色是一種光學隱身技術，它將飛機迷彩色與背景融為一體或形成明顯的反差，扭曲飛機的輪廓，敵方很難發現和識別，從而達到保存自己，消滅敵人的目的。如1978年8月，美空軍將交付的F-16飛機進行了一項新的偽裝——在飛機上塗三種不同深度的灰色：機翼、後機身、平尾塗深灰色；前機身、腹鰭的外表面、垂尾塗中灰色；機身和機翼以及尾翼的下側、吊艙、翼下外掛物、副油箱都塗淺灰色。這種方案不僅減少了F-16被發現的概率，也「攪亂」了飛機的外形，從視覺上改變了飛機的長度，造成識別困難。
近年來，為提高飛機在不同活動區域內的隱蔽能力和適應性，有效地保障戰斗任務的完成和自身安全，迷彩從單色逐步發展到多色，並根據地域和空域特點而改變迷彩顏色。如在海灣戰爭中，英、法等國空軍都將飛機塗成土黃色。在海上作戰的艦載機一般以淺灰色或淺藍色和白色為主。
區別機種任務 空軍裝備有各種類型的飛機。F-22、F-16、「幻影」2000和米格-29等飛機都屬於空中優勢戰斗機，要求具有近距格鬥能力，因此多採用上下表面兩種淺灰色的變形迷彩。F-15和蘇-27飛機屬於高空高速截擊機，在高空飛行時，雖然大氣亮度顯得很暗，但光在機身上的散射卻很強。為了減小與背景的對比度，它們通常採用暗灰色的單色迷彩。強擊機擔負低空攻擊任務，多使用與地面色彩相近的顏色，如深綠、土黃和棕色的多色迷彩。高空高速偵察機多採用可減弱雷達波的黑色塗料，如SR-71飛機和U-2飛機。執行投放核彈任務的飛機多為防輻射的白色或銀色。此外，為執行特種任務，還可以臨時噴塗相適應的迷彩。

6. 為什麼有些戰斗機會有「花里胡哨」的顏色

戰斗機有的時候是一些花里胡哨的顏色，其實這些顏色也是相當有意義的「禮服」或「迷彩服」。首先，在遇到重大節日或航展活動的時候，戰斗機就會換上漂亮的「禮服」。其次，很多戰斗機因為作戰需要也會塗上彩色，就像戰士穿上了「迷彩服」一樣。戰斗機的迷彩服是十分講究的，根據作戰地域和季節的變化而不同。作戰飛機應該穿上淺灰色的外衣，這種色彩最容易迷惑飛行員的視覺。

7. 為什麼我們國家戰斗機的機頭和機身顏色就不一樣，美軍的就都是一個顏色

戰斗機機頭部分一般是不塗漆的，你看到的顏色就是機頭罩透波材料的本身顏色，由於它後面一般是機載雷達，所以就要求它能夠透過雷達電磁波，並切要求電磁波穿透它是產生的衰減和相位畸變要盡量小，而油漆偏偏會產生這些有害影響，尤其在溫度濕度變化時影響更大，所以各國很少有在戰斗機機頭部分塗漆的，你明白這些後看到戰斗機機頭機身顏色不一樣就不奇怪了。 美國戰機使用的塗料比我們的先進一些，他們可以做得與機身顏色比較一致，其實仔細看還是有所不同的

8. 為什麼俄羅斯和中國的戰斗機的雷達罩會和機身的塗色不一致！

雷達罩是不塗色的，看到的就是材料本色。因為雷達罩的用材必須是讓電磁波能以最小的衰減通過，而且不能失真，所以在材料外再塗色不是畫蛇添足無用，而是會增加電磁波的通透損失和信號失真。
至於機體，多半是為了減少被視覺發現概率，比如強反光、在空中顏色醒目等等，當然也有防護機體腐蝕污損的作用。
所以，兩者的顏色都是低調暗沉的多，至於是否一致，不需專門應對了。

9. 戰斗機的外形和功能是什麼

一般戰斗機都有：
1)飛機的機頭是尖的，降低空氣阻力，還有個空速管。
2）機頭下來部分有根管子，提供空中加油
3）飛機的機身或者機身兩邊都孔，就是進氣口道，給發動機用的。
4）機翼下一般掛有油箱
差不多就是這些特點了。

10. 為什麼中國飛機顏色為什麼不能像其他國家一樣

你指戰斗機還是民用機？

民用機顏色應該不是很能體現出來吧

不過

軍用機的塗裝我們國家是有一個發展過程的

不過最主要還是符合我國及周邊地區氣候和地理環境。