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雷達罩為什麼顏色不一樣

發布時間: 2022-07-30 15:53:15

A. 求教:關於戰機雷達罩和導彈整流罩上的塗料

戰機雷達罩顏色與機體塗裝有關。軍機塗裝有識別和隱蔽兩個目的。從歷史上看,作戰飛機塗裝經過了幾個階段。一戰時的塗裝以識別為主要目的,這個時期的飛機塗裝帶有鮮明的個人色彩,往往塗成飛行員喜歡的顏色,雖然有靠塗裝分辨敵我和部隊符號的目的,但飛機的外表仍顯得雜亂無規律。航空兵在二戰期間已經成為重要作戰力量,飛機塗裝也開始重點考慮戰場上的隱蔽性,接近天空背景的灰色調開始應用。但陸基飛機相對更偏重地面隱蔽性好的綠色,大戰中、後期開始出現深/淺灰、藍/灰與綠色調的迷彩偽裝色。噴氣戰斗機出現後很快就進入超音速階段,核武器也在同時期引發了全面戰爭的預想。於是能有效反射光輻射,又有低阻力、低重量優點的原鋁蒙皮得到廣泛應用,鋁蒙皮強反光問題在核戰爭環境下也可以接受。

飛機飛行時摩擦產生的靜電如果附著在天線罩上,會明顯干擾機載雷達的工作。抗靜電塗層是在塗層基材中加入導電粉末,分為樹脂型和橡膠型兩個主要類別。樹脂類是硬式塗層,斷裂延長率低,硬度高,抗紫外線性能好,不變色。橡膠類塗層則是彈性塗層,斷裂延伸率高,硬度低,抗紫外線性能較差,容易變色。經過耐久性測試,樹脂塗層迎風面尤其是在起降時容易受沙塵影響的部分磨損較明顯,橡膠塗層的磨損相對要低。早期機載雷達樹脂材料硬式塗層的耐用性差,軟性塗層則已實現了從氯丁橡膠向氟橡膠的進步。國外主要採用黑色氯丁橡膠、黑色彈性聚氨脂和黑、白色氟橡膠,材料透波率在93.4-98.8%,塗層的理論壽命在24-36個月。抗靜電塗層最初採用石墨作為導電材料,但用石墨作為添料只能生產黑色塗層,顏色選擇范圍大的金屬氧化物導電粉末已在國外廣泛應用。無論天線罩的基體和底漆是什麼顏色,最終決定天線罩顏色的是抗靜電塗層,而添加粉末材料的抗靜電塗層恰恰不是透明的。

彈整流罩上的塗料分類太多了紅外整流罩是紅外導彈的關鍵部件之一。由於在導彈高速飛行過程中,整流罩要承受高的氣動加熱溫度和大的氣動壓力,並遭到風沙侵蝕以及雨水和冰雹的侵襲,因此要求整流罩或窗口材料具有良好的光、機、熱學性能。隨著紅外空空導彈速度的不斷增高,射程變得更遠,尤其是在超音速飛行時導彈的減阻問題就顯得十分重要。這就要求處於導彈最前端的整流罩除了具有良好的光、機、熱性能以外,還要具有良好的氣動外形。

B. 為什麼中國戰斗機雷達罩是黑色的

戰斗機雷達整流罩本身其實是不採用塗裝的,因為整流罩後邊的就是雷達,如果塗有油漆,很明顯在雷達電磁波穿透有油漆的整流罩後會對其產生衰減,影響雷達的使用效果(事情很嚴生),所以你所看到的黑色其實不是塗有漆,而是雷達整流罩本身的顏色,不同的材料的整流罩顏色是不同滴,中國殲八系列的雷達罩其實主要是綠色的,殲10之後及殲八F之類的才改用了黑色的雷達罩!

C. 為什麼飛機機頭雷達罩顏色和機體都不一樣

這個是塗裝設計而已,跟飛機本身沒有關系。無人機塗裝很隨意,一方面是作為單純的機器人不需要什麼塗裝,第二是成本,沒人願意把錢花在沒愛的東西上。

D. 請比較液空速、濕空速、干空速、質量空速幾個概念的不同

其實不管是蘇27及其衍生家族還是殲11及其衍生家族,都隸屬於蘇27家族的衍生機型。所以在氣動外形上相似也是很正常的事情。當然雖然對於很多人而言,蘇27/30/35似乎本身就不是一個型號的命名下,採用相似的氣動外形的確很容易混淆。其實這個主要原因是俄羅斯為了增強其新機型的外界威懾力和增加對外出口市場好感,特意單獨命名的做法;不像美國F15/F16戰機雖然衍生機型也多達十幾款,但是從命名上便能看出是該款機型的衍生型號。

首先從蘇27和蘇30來說,蘇27作為蘇27家族的第一款機型,從氣動外形上最大的特特點就是:前起落架為單輪、座艙前面的光電感測球在正中間、垂尾頂部是傾斜的,這其中單座版本的蘇27SK是基礎版本,而蘇27UBK則是雙座教練版本。

其次從蘇30家族說起的話,作為蘇27衍生而來的雙發雙座多用途版本,蘇30戰機也根據客戶不同等因素有多款衍生機型,整體上雖然延續了蘇27的氣動外形設計,但是最大的區別還是蘇30額外增加了可收放空中加油探頭和翼尖電子吊艙。其他細節上的區別區分的話比如我海軍航空兵裝備的蘇-30MKK主要特徵是:前起落架為雙輪、串列雙座艙、座艙前面的光電感測球由蘇27中央位置挪到了右前方、垂尾頂部由之前蘇27的斜削改為水平。

蘇30MKK改進版本的蘇30MK2同樣裝備了我海空軍航空兵部隊,在氣動外形上基本延續了之前蘇30MKK的氣動外形設計,只是從啟動外觀區別的話,比如機頭雷達罩是灰色的是空軍版本,機頭雷達罩是白色的則是海軍版本。

現階段最新的蘇30SM則是俄羅斯基於出口印度蘇30MKI機身設計,換裝了全新的發動機和航電系統而來的一款新機型,相比之前的蘇30戰機而言,全新的蘇30SM最大的氣動外形特徵就是有一對延續自蘇30MKI的鴨翼設計,發動機雖然還是原先蘇30MKI上的AL-31FP矢量推進發動機,但是相比原型在可靠性和大修時間以及推力等方面都有顯著提升。

蘇35作為蘇27家族的「終極改進版本」,被譽為最強四代半戰機,蘇35在整機氣動外形上最大的區別就是單座設計,機身背部沒有減速板設計,同時機頭雷達罩頂端取消了空速管改為機頭兩側L型空速管設計,當然前起落架還是延續了蘇30的雙輪設計。再一個比較明顯的區別就是蘇35裝備了現階段俄羅斯綜合實力最強的AL-41F矢量推進發動機,戰機在地面展示的時候,兩台發動機尾噴管會主動超內側偏轉。同時我們在航展上看到蘇27家族沒有鴨翼能夠做出很多眼鏡蛇/落葉飄等超機動飛行動作表演都是蘇35完成的。

最後再來說說我軍的殲11和殲16之間的區別,首先是殲11戰機,作為我國1990年開始以組裝和國產零部件替換方式國產版本的蘇27SK戰機,早期組裝版本的蘇27戰機仍然歸屬於蘇27SK戰機,而後期國產機身外加國產航電設備而來的戰機則被稱為殲11A戰機,其中換裝了國產航電的戰機就是殲11B戰機。其實當下我國裝備的所有蘇27戰機都已是殲11B和少許殲11A戰機,之前所有進口的蘇27SK全部退役了。

被譽為殲20帶刀護衛的殲16多用途戰機,是沈飛在借鑒蘇30MK2戰機機體結構設計後,在殲11BS雙座版本上衍生而來的多用途版本,雖然在整機氣動外形上基本延續了殲11B戰機的氣動外形設計,但是從外觀上還是能看到很多細節上的不同之處,比如換裝了國產高性能有源相控陣雷達後,機頭雷達罩顏色由殲11B的黑灰色變成了淺灰色設計,同時取消了機頭空速管設計;而且用我國自主研發的渦扇10B發動機替換了早前的AL-31F發動機,所以在發動機尾噴管上也是有很大區別的。

總結來說的話,以蘇27為基礎衍生而來的蘇30MK戰機,相比蘇27最大的區別就是雙輪/挪到右側的光電探頭和額外增加的伸縮空中加油探頭設計;

蘇30SM戰機則有獨立的鴨翼設計;

而蘇35則回歸到單座設計後,但是獨有的矢量發動機噴口又成其最大的特點,而且相比同樣裝備有矢量發動機的蘇30SM則取消了機頭空速管和脊背減速板設計;

同時與我國的殲11B和殲16戰機相比,殲16相比殲11BS沒有機頭空速管,前起落架也是雙輪設計,機頭雷達罩顏色為與機身相似的淺灰色設計;殲11BS與蘇27SK相比最大的區別恐怕就是國產渦扇10B更寬的噴管收斂裝飾板吧,而殲16和蘇30最大的區別就是渦扇10B發動機尾噴管和淺灰色機頭雷達罩設計了,同時殲16相比蘇35則是雙座與單座的區別吧;

當然更為簡單來說的話,俄羅斯的蘇30相比蘇27是雙座設計,蘇27與蘇35相比沒有矢量推進發動機;而殲11B和殲16與蘇27家族相比最大的區別則是國產渦扇10B矢量發動機設計,殲16則相比殲11BS最大的區別就是沒有機頭空速管和雙輪/淺灰色雷達罩設計了。

E. 這個自己有辦法弄嗎

我自己用U2,1個W,2個W,還有個W。這個要說明一下,你的工作要很大,拍的東西很大,才能用到W,要不絕對過曝。30-40平面,W足夠了。你的話加背景架,軸,燈架,布,蜂巢全部元左右。

再給你看別的大俠寫的詳細的,看過就完全明白了。(因為才開店,不建議你配國外燈,國外燈的信息就不貼了。)

國內影室燈走入我國的時間比較短,用戶也大部分還是照相館或是專業攝影師,對於業余愛好者,知之甚少。由於最近里很多朋友問我的東西,都是很基本的問題,下面寫個掃盲貼,向廣大攝影愛好者粗略的介紹一下,如果疏漏,歡迎補充。

首先是,什麼是一個影棚;
很多朋友對於影棚的概念可能還比較模糊,認為起碼要有一間間,有專業的柔光箱或者閃光燈等設備才能算是影棚,其實影棚也有很多種。比如用自己家裡的小台燈,幾張白紙,實際上也可以組成一個拍小東西的影棚。籠統的說,具有人造光的小環境,都可以叫做影棚。你使用的那兩盞小台燈,只要效果出來,它們也可以叫做影室燈。

影室燈的分類
我認為影室燈可以從根本上分為兩大類,閃光燈和持續光源兩大類。

由於各位對持續光的了解可能比較小,我先大體介紹下持續光源。

在大部分人心目中的影室燈特指的就是影室閃光燈,其實非也,影室燈不論是從歷史上還是效果上,都是持續光要領先。最早的影室燈都是持續光,但是當時持續光的強度太小,不足以為大多數畫面提供足夠的亮度。尤其是高速的動作或者是小光圈時,人造的持續光都不能勝任,其實一張照片只需要快門按下一瞬間的光芒,而這正好是閃光燈的強項,年美國人喬治&#;希拉斯首次使用了閃光燈,影室燈才漸漸走入閃光燈的行業。
但是近年來,由於技術的發展,三基色燈以及HMI,LED的出現,度的持續光已經成為可能並且在電影拍攝中大量使用,而在商業攝影領域,持續光更是早早佔領了場。
持續光最大的優點在於他「所見即所得」,其次,在光的穩定性和光的質量上,都要大大的好於閃光。
一個專業的攝影師,在沒有使用測光表的情況下,也可能在閃光的一剎那拍虛,或者是光圈把握不準。而對於持續光來說,即使是只會用照相的小孩,在布好光的情況下都可以出來很好的效果。
所以對於一些剛入門想拍攝室內人像或者小商品的朋友,我勸你們花幾百到幾千塊錢置辦一套小型的三基色燈影室。這裡面出來的效果遠比你多花幾百或者幾千塊錢升級相機或者鏡頭來得快。塊和塊的傻瓜機可以說效果沒什麼差別,但是塊相機+塊的小影棚,效果肯定遠遠強於塊的相機。這是後話,我們還是繼續看下持續光。

但是對於需要度照明的場景,使用持續光的話,成本就會比閃光高出很多。
度的持續光主要有HMI和HI等,國內叫電子鏑燈,鏑燈。
上萬瓦特的鏑燈價格十分高昂,當然也非常耗電,但是實現大場景的照明,可以拍攝比如夜間建築的拍攝,或者是某些宏大的場面,現在拍攝汽車時,也有不少攝影師使用。
而這些如果由閃光燈來實現,一是功率很難達到那麼大,二是閃光很可能湮沒現場的一些光源,再者由於最終效果的不可見性,布光有很大的難度。

持續光影室燈的分類:

大體上可以分為:
1,三基色燈;2,鹵素燈/石英燈;3,HMI,HI,FRENSEL等;4,LED 等

1下面先介紹三基色燈:

三基色燈大體說來也有兩種
一種是類似於家用的節能燈泡,功率大小不一,從28w到w的都有。
由於這種節能燈節能,發熱量很小,頻率高,色溫准,亮度高,成本最低,最適合拍攝小商品或者拍模特。
三基色燈的亮度一般是26W就可以相當於W白熾燈的亮度。
它與家用燈泡的更本區別在於色溫的不一樣,家用一般是K的色溫,而我們選用的一般是k,k,或者是k的白色光三基色燈泡。(場上不乏不少掛羊頭狗肉的產品,用便宜的家用燈泡充斥,由於色溫表價格高昂,推薦購有知名度的產品。)
早期的只是兩個金屬罩子,常常和亮棚配合使用。
新型的節能燈的產品大多配有各式各樣的柔光箱或者柔光布。並且大多數都是大功率燈泡,然後再3個,4個,甚至無限個的串聯起來。所以大型專業的節能燈影室燈,也很適合拍人像,在展示會之類大量攝影師雲集時,更是突出他的優勢。
對於剛入門的新手,網店的小老闆,或者是經常需要舉辦影友聚會的朋友,這種影室燈是不二的選擇。
對於這種燈,面上可見的品牌大體上有。
金貝,瑞鷹,南光,U2等等。
國外比較好的品牌有
保榮Bowens(開創了很多系列),Konova(燈泡色溫特別准,產品很有特色),Photoflex(擁有世界頂級的專業指導),COOLLIGHT(比較人性化的套裝。)等等

另一種是,日光燈管式的三基色燈。
這種燈最開始是從電影照明上引進的。
在電影拍攝時廣泛應用於小場景照明,所以馬上被引入了照相影室場。
這種燈的特點和上面節能燈比較相似,它的優點在於日光燈的光亮更強,光線也更加均勻, W大約=W白熾燈的亮度,不需要柔光布或者使用簡單的柔光辦法就可以達到很好的效果。
這種三基色燈在挑選的時候,燈管注意使用西門子旗下歐司朗的燈管,如果照相的話用,表示k色溫。如果需要黃光,可以選 k色溫。
另外裡面的技術差別在於整流器,整體說來進口的整流器在電壓降和頻率控制上要好於國產。
不過如果你的拍攝速度低於1/,國產和進口的整流器差異不大。
面上主要的品牌有
南光,利帥等
國外的品牌主要有Konova,Amnova,KINO,ARRI。(KINO和ARRI價格都十分高昂,主要還是拍攝電影用)

2,接下來介紹石英燈/鹵素燈。
鹵素燈比普泡壽命長,節電10%-20%,體積小。
石英燈是使用石英做玻殼的燈的非專業叫法,包括鹵素燈和其他種類燈。
常見鹵素燈很多採用石英做玻殼。
在影室燈中,國內的各大廠家基本上都有這類的產品。功率大約在w左右。
基本上可以調節光的強弱。上面還可以配專用的柔光箱。
另外一些影視上用的紅頭燈,也是很好的選擇。體積小,國產的價格相對照相專用的都要便宜。還有用來調節范圍的葉片。有廠家已經生產出了配套的柔光箱。
值得一提的是在一些產品上,鹵素燈也用來做造型燈泡,比如ACE閃光燈和AURORA閃光燈的一些高端產品,都使用了w的鹵素燈泡作為造型燈,Profoto的高端外拍燈也具有W的造型燈泡。這些產品大多具有用來調節色溫,隔絕熱量的燈管玻璃罩。
鹵素燈的最大缺點是溫度高,需要使用金屬的卡盤和專用的柔光箱,另外柔光箱散熱要好,有小孩最好別用,很容易導致燙傷。
鹵素燈的色溫大約是k左右,屬於黃光,常配合白光用於點綴或者烘托氣氛。也有的為了加入特殊的藝術效果。
這種燈幾乎每家都做。需要注意的是由於鹵素燈燈泡壽命有限,最好購飛利浦或者歐司朗燈管的產品。另外燈體有散熱風扇或者全金屬材料會比較好。
國內做的比較好的有
美圖,永江,金鷹,利帥等等等等。

3,HMI,HI, FRESNEL
國內叫太陽燈,高頻冷光燈,電子鏑燈,鏑燈,聚光燈,這類燈相對來說價格比較高,而且能耗比較大,離廣大業余愛好者會有一定的距離。
其中HI相對來說要便宜點,可見的應用廣一點,缺點是有一定的預熱時間。
HMI 一般有一個笨重的外置整流器(個別也有內置的)並且隨著功率的增大體積不同。
他們應用於影室上的優點是可以提供白色的(k)高頻度的光源,是現階段最理想的影室燈。
達到專業攝影上的「所見即所得」,因此不少朋友在拍攝汽車(尤其是外景)時,大量採用這樣的燈光。
國內攝影行業這類燈的比較少
永江有FRENSEL
國外的有ARRI比較出名,另外HENSEL也有做這類燈。

4,LED光源。
這類燈將會是未來最理想的普及型影室燈光源.
它具有體積小,成本低,強度高,低能耗等特點,並且LED的故障率低,壽命極長,每個LED顆粒大約有幾萬小時的壽命。
未來的影室燈光源,很大一部分會被LED照明所取代。但是現在的LED燈光還不成熟。主要是LED顆粒的色溫控制比較難,成本也比較高。在電路上也不成熟。
另外就是生產廠家還是鳳毛麟角,並且處於試驗階段。

持續光源影室燈就大體介紹到這里。
下面介紹下閃光燈。
首先最常見的閃光燈,應該是普遍使用的機頂外置閃光燈。
將幾台普通的外置閃光燈通過無線引閃器連接起來,其實就變成了一個小小的影室。這是業余愛好者擁有影室的最快方法。成本也相對要低。缺點是光的強度太小,回電也慢,畢竟是靠電池帶動。

第二種是一種小型的傘燈,這種傘燈體積小,結構簡單,價格也相對便宜。面上常見的從25W 45W 到80W不等。
使用這種傘燈,一般配合反光傘或者柔光傘使用,可以進行一些小型的物品,人像攝影。
一般都成套出,不用的時候收起來不用佔地方,價格一套才幾百,很適合家庭組建小影室或者小用來拍攝產品。

第三種就是大家在影樓里見得最廣泛的影室閃光燈。

影室閃光燈 strobe flash
影室閃光燈,又名閃光燈,影室燈。
對於各個品牌影室燈的介紹,由於上次在老牛的指引下,已經寫了一片《國內外影室燈品牌大全》
這里不再累敘,僅介紹一下一些購影室燈的相關知識。以便大家參考,希望可以給影室燈的朋友帶來一點幫助。
雖然持續光是一種很優秀的光源,但是閃光能把能量儲蓄起來,在一瞬間發出,這也奠定了它在影室上的地位,就是以較小的成本,在瞬間獲得很高的能量,化為瞬間度的光源以供攝影使用。

首先介紹一下它的工作原理。

其基本原理就是通過閃光燈內的電容儲蓄電量,再通過閃光管釋放出來。
其中的電容一般分為兩種,一種是升壓電容,也叫負電容,一種是儲能用的主電容。
主電容的大小直接決定了閃光燈管所能釋放的能量。
一般說來,一個W/S的燈,需要大約4個UF以上的主電容。
其中的閃光管,將能量直接轉化為強光,這個燈管,不僅要求閃光次數高,閃光強度大,而且在色溫上有很精確的要求,大多數閃光燈管是k左右。為了矯色,國外很多大品牌會使用自己專門定製的閃光管,鍍上不同的膜以調節色溫,比如布朗的閃光燈管就看起來有點淡藍。
所以大家如果購的話,效果上來說最重要的東西也就取決於兩點,
一是電容
二是燈管
當然其他的東西也是要考慮的,比如說做工,還有大功率的燈肯定是需要風扇的(個別的比如日本高明很少裝風扇)。另外來說鋁合金外殼的會比塑料殼的好,一是皮實,二是利於散熱,這樣故障率就低。但是外拍燈為了減輕重量,用塑料殼的會多一些。另外電路板也是很重要的一個原因,這個下面闡述下。
首先說下電容。
現在面上的燈主要有四類電容。
第一類最好的是德國電容,用這個的只有一些進口品牌,目前知道的只有康素。
第二類是日本電容,主要以Rubycon(國內稱紅寶石)電容為主,日本黑金剛的聽說也有人用,另外高明COMET用的是三洋電容,但是紅寶石是專業做閃光燈電容的,所以紅寶石的還是比較適合閃光燈,大多數閃光燈廠家也比較認可紅寶石。國外的大部分品牌採用的都是紅寶石電容,比如愛玲瓏,ACE,保榮等。另外國內的大部分廠商高端產品也是採用紅寶石的電容。
第三類是國產電容,在國產燈上可以大量見到。一般可見的都是HEC電容。表現平平,價格也平平。
第四類是假電容,又稱水貨電容,主要就是來歷不明的紅寶石電容。某品牌曾經大量使用,現在也一度爆出該品牌問題很多。
電容決定了幾個因素,
首先就是放電功率,越大的電容,功率越大,價格也越高。另外越好的電容,每次放電越充分,實際表現出來的功率也越大
其次是回電的時間,好的電容回電迅速。
在這兩個因素上,現在國產閃燈和進口的閃燈來說差異不大。

其次是燈管。
燈管直接決定的東西有三個。
一是閃光次數
二是閃光強度
三是色溫
最頂級的閃光燈用的都是德國PerkinElmer燈管。國內稱海蔓燈管(有個閃燈叫海曼的,好像和這個海蔓是兩碼事)。
就閃光次數來說,海蔓燈管有各個級別的,上到十萬次閃光壽命的。最低端的一般是3w次壽命的,也是國產燈普遍使用的。
另外瓦特數不同,閃光管價格也不一樣。國外一些大品牌往往會在W或者W的燈上採用W的燈管。
色溫來說,普遍的應該是-之間,國外的品牌為了校準色溫,一般會向海蔓定製特殊鍍膜的燈管。

其次國內採用比較多的是香港某品牌的燈管,以OEM燈管為主。表現平平,用在大瓦特數的低價燈上。

再次是國產燈管,一般低價燈或者小瓦特數的閃燈會用這種,價格也非常低廉。

另外的第三個因素是電路板的設計。這個是國內外廠家差異最大的地方。一般國外的廠家都有幾十年的電路板設計經驗。國內一般的廠家起步才不到6年,電路板的穩定性等等都有待加強。

下面介紹挑閃光燈要注意哪幾個問題。
第一是挑燈管。
一般燈都會告訴你燈管不保或者只是三個月,這也是有理由的,燈管都有使用壽命。屬於耗材。所以有些燈上有計數器,家會說這個燈管保到1W次或者是3W次。
另外好的燈管,比如海蔓燈管,一般針對攝影閃光燈會有一層鍍膜,看起來會發黃或者發藍(國產燈的海蔓管大多數顏色一致,國外一些高端品牌會採用定製的鍍膜,使得色溫更准。)
另外新燈第一次使用可能燈管會冒煙,這屬於正常現象。

第二是看光亮強度。
這個指標主要是看有沒有達到實際的瓦數。一些品牌可能會虛標瓦數,比如標的,可能是。標的,可能在左右。由於相關的國際標准也比較紊亂,最好的辦法是問燈的要測光表,實際測試,看哪個的指數比較大。
另外一些國際大牌標的時候也有貓膩。
比如愛玲瓏的DLITE2和4,並不是指W和W。再有現代ACE的xlight和xlight也就是和。
所以對於進口品牌,具體的光亮強度也要看廠家的詳細參數或者用測光表測。

第三是穩定性,
就是在閃光燈沒有調節的情況下,是否每次閃光的強度都是相同的。如果不同的話,你在對同一人/物連續拍攝多次照片時,實際每張的光照情況並不一樣,尤其對於商業攝影,這點很重要,如果多張照片成像不一致,會在後期上造成很多的麻煩。這點上面,很多國產品牌做得不怎麼樣。可以問商家要到測光表經多次測試得出結果。

第四是線性,
簡單的說,就是燈的調節值與輸出值要保持一致。
具體的辦法是,你在調節閃光燈為1.0的時候,讀取一下測光表的數值,2.0的時候,再測試一次。3.0……知道最大值。
然後以調節值為X軸,輸出值為Y軸,在坐標紙上大點,得出的結果,應該盡量接近於直線。
如果彎曲比較大的話,就相當於這盞燈出來的光線,實際不能准確的控制,尤其是數碼燈,這樣的表現更明顯。很多國產燈,1.0和2.0的差異有一檔光圈值(f-stop),而4.0和5.0的差異,可能就只有0.3或者0.5的光圈值差異,這在專業的攝影上,會導致成像的誤差。
這也是現在國內閃光燈普遍做不好的一個地方,所以很多專業攝影師不得不選擇進口燈。

第五是色溫
這個需要色溫表來測試,一般說來海蔓燈管的色溫偏差都不大。值得一提的是,柔光箱的色溫調節作用也不能被忽視,一般說來國內的柔光箱都不能起到這個作用,國際上比較認可的柔光箱是韓國的AURORA.

第六是最強光與最柔光之間的色溫差。
這個色溫度差體現出來就是最強光和最柔光的顏色不一樣。這個差異是不客避免的,瓦特數越大,差異也就越明顯,一般說來,W的燈在k以下還可以接受。這個控制的最好的是布朗。這也是它專業的原因。測試的時候需要有色溫表。但是也要同時測試下光強指數。
因為同樣w的燈,如果一盞燈的實際指數只有W,那麼它很可能色溫度差要小於實際w的燈。

第七個問題與技術關聯不大,也是我所說的,如果不是外拍燈,還是以金屬燈體為上,顏色以黑色為上。

第八個注意的事項是進口燈的配件問題,國產燈大多是保榮介面,實際也就是通用卡盤介面,進口燈除了保榮,ACE以外,大多採用了自己的介面。這意味著你了他們燈,從柔光箱反光罩雷達罩到豬嘴都要購原廠的設備(愛玲瓏甚至連反光傘的粗細都與普通影室傘不一致),除了個別幾個品牌(比如愛玲瓏,康素)國內有兼容的柔光箱用卡盤以外。別的品牌一律需要使用原廠配件。這上面的投入也是一筆不菲的數目。

影室閃光燈的選購方法主要就介紹到這里。至於品牌的選擇,可以看附上的國內外閃光燈品牌大全,希望可以給大家一個參考。

其他還有一些閃光燈,比如直管閃光燈,或是光纖燈,在原理上也大同小異,另外使用的也比較少,價格也相對高昂。

再有外拍燈的選擇上,除了上面的參數,充滿後的全光放電次數和設備的重量,也是大家購時需要考慮進去的。

關於購影室燈,我的一些指導意見就寫到這里,有不足的地方還請大家多多補充,使得更多攝友收益。如果有什麼問題,歡迎進和我交流。
這里附上前幾天在無忌上發的閃光燈品牌信息。

以上是老牛總結的各大知名品牌,感謝老牛。如果還有什麼不足的,請大家予以補充,謝謝。
既然是大全,對於國貨精品,也總結下各個品牌的優點,缺點我就不好講了^_^。

金貝,一般玩影棚的應該沒有不知道的,國產影室燈中的老大。整體的性能還不錯,價格相對比較高。

瑞鷹Falconeye,瑞鷹的影視燈在國外的場遠遠好於國內的場,主要貼牌生產,同時擁有自主的燈管。

金輝,國內影室燈代工生產的老大,入股英國老牌Interfit,有很強的生產設計實力。

金鷹,可以說是中國第一家影室閃光燈廠,現在實力反不如以前,不過品質很過硬。

永江,前生好像叫海鷗照相器材二廠,影視燈的性能不錯。

托特克,很專注的閃光燈OEM廠商,一般國內場少見他們的產品。

光寶,影室燈以品質著稱,價格也比較高。

U2,影室燈設計比較豐富,產品線也很廣。

海力歐,影室燈的性能非常優秀。

利帥,與美國fotodiox合資生產影室燈,品牌效果不錯。

JTL,華人在美注冊的品牌,影室燈在電子方面很先進,價格也十分高昂。

美圖,JTL的兄弟,他們的燈價格上很有競爭力。
康輝,以前的常州銀燕,也是做影室閃光燈的老行家

柏靈,設計新穎,外拍影室燈很有特點。

高能,專注於外拍燈,新出的產品和高明很相似,一樣的小巧,價格卻便宜的多了。

F. 為什麼雷達罩嚴重受損會造成飛機空速不一致

因為雷達整流罩受損,會導致空氣阻力大幅度上升,而且會嚴重影響機身整體結構強度
所以會導致飛機飛不快和不敢飛快

G. 殲11A和殲11B在外形上如何分辨

1、看雷達罩,殲11A雷達罩顏色比較淺,而且有兩道白色的斑深入到雷達罩上。殲11B雷達罩為深黑色,沒有那兩道白斑。
2、看紅外線搜索及追蹤系統(就是在機頭上的一個黑色半圓球),殲11A位於右側,殲11B位於正中央。
3、看發動機,殲11A使用AL-31F發動機,殲11B使用太行發動機,兩者外觀區別比較明顯。
蘇27UBK和殲11BS一樣。

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