為什麼基站有兩種顏色

A. 中國移動和中國聯通基站的區別

、為有效的防止設備被盜，本產品設計了6路有線輸入控制端，方便連接各種有線探頭。8路無線輸入
控制端，方便連接各種無線探頭。同時可通過簡訊控制1個開關量的輸出（控制一路電器）。比如無線
紅外探測器（用於非法人員闖入報警），無線門磁感應器（門窗被非法打開報警），無線煙霧探測器（
機房火災報警），無線浸水開關（機站浸水報警），有線溫度感應器（室內溫度過高時報警）等；另外
用一段導線將機房空調設備外設纏繞，當此導線被破壞（短路或斷路）時向中心報警；為防止機站變壓
器被盜本機還增加了電源掉電報警功能，中心可及時知道機站停電情況。
2、當不同探測器報警時GSM報警主機會向中心發出不同的報警信息。
3、報警時同時向5個用戶發送報警信息。並撥打報警電話，接警人員可清晰的聽到報警相關類別，及時
4、12V警號輸出。報警時警號鳴笛，音量大於110分貝。
5、可預設5組報警電話號碼，可向公安110或生活小區聯網報警管理中心語音報警，同時向其他人報警
。提示語音：「XX報警，警類是XXX,希望你及時處理」。支持簡訊和語音報警，用戶可自錄語音，每個
6、具有報警現場聽取功能：輸入正確密碼後，在報警聽取范圍內，能清晰地聽到現場作案者的語音、
人走動、挖、撬等動作聲音；能遠程通過電話遙控延長或提前結束聽取時間及聽取情況下撤防。
7、可通過無線遙控器，控制該系統布防、撤防或緊急報警，使用戶在實際使用中方便快捷。
1、具有強大的電子地圖功能，可通過機站的經緯度將機站在地圖上定位，並可任意增加站點。
2、當機站報警器向中心報警時，中心地圖上立即顯示報警機站方位、和報警種類並能把報警級別通過
顏色加以區別，同時中心播放出報警的詳細語音信息，例如「XX號XX基站XX報警」。
4、能記錄報警歷史信息，及報警處理歷史信息。系統的管理每個機站，做到防盜、防火、防高溫、防

B. 高壓輸電塔上為什麼有的塗了黃綠紅三種顏色，有的卻只塗了紅黃兩種顏色呢

高壓輸電都是三相，黃綠紅表示ABC。ABC三相的位置有時需要置換，所以標注顏色是為了防止搞錯。至於標注不全是很少發生的，沒有什麼道理，只能理解成遺漏。

C. 為什麼大部分指示燈紅綠兩種顏色.例如充電器等

紅綠兩種顏色穿透力強 第一盞用於控制通行的信號燈始於1858年，是以煤氣為光源的紅藍兩色信號指揮燈，通過機械扳手控制，用以指揮馬車通行。
真正的紅綠燈則要從1868年說起，由於當時的交通工具日益增多，交通狀況不容樂觀，在英國倫敦議會大廈前時常發生交通事故，為了減少事故率，英國 的機械師德•哈特從英國中部約克城女子著裝習俗受到的啟發（來自英國中部約克城的女子身穿紅色衣裳的表示已婚，請勿靠近；身穿綠色衣裳的表示未婚，歡迎追 求），於1868年12月10日在倫敦議會大廈前設立了第一座紅綠交通信號燈：燈柱高達7米，只有一盞光源，紅綠燈的切換是通過煤氣燈罩前的兩塊紅綠玻 璃，紅綠切換是執勤警察通過牽動皮帶輪控制的，這是第一盞用於街道的交通信號燈。不幸的是，這盞獨具創意的信號燈始祖只面世了23天就突然爆炸自滅了，當時控制信號燈的警察也因此斷送性命。

由於其的安全性得不到保證，城市交通信號燈暫時被取消。直到1914年，在汽車輪上的國家-美國的克利夫蘭市得以恢復紅綠燈，那時候光源已經被改良為「電氣信號燈」，之後各個城市互相效仿，交通信號燈得以普及。 我們的視網膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，。桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由於這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球，對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。所以，交通燈用什麼顏色也是有大學問的呀 ！
顏色也有活動 (activity)的含意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警覺，綠色代表安全。

而且，由於紅光的穿透力最強，其他顏色的光很容易被散射，在霧天里就不容易看見，而紅光最不容易被散射，即使空氣能見度比較低，也容易被看見，不會發生事故。所以我們用紅色表示禁止。

D. 行程嗎有幾種顏色

紅卡：暫無（行程中包含中高風險地區的地市將標記為紅色字體作提示）

橙卡：新冠肺炎確診或疑似患者的密切接觸者

黃卡：海外國家和地區

綠卡：其他地區

注意事項：

通信大數據行程卡查詢結果頁使用綠色、黃色、橙色、紅色四種顏色進行區分標記，不同顏色代表不同的行程情況。顏色規則會按實際情況進行實時調整。

由於服務使用的是基站數據，為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差，使用時可結合其他證明做相應調整。

E. 各式各樣的移動通信基站，你見過哪些

相信大家經常在樓頂上或者路邊可以看到各式各樣的移動通信基站，有些是直接安裝抱桿的天線，有些是一條通信桿，有些則是掛滿天線的大鐵架。除了這些，那還有沒有其的它基站類型呢？今天小編就帶大家了解下生活中常見的基站天線。

美化射燈天線

除了正常的外露天線與上述常見的美化天線外，根據不同場所環境及物業的要求，運營商也有其他特殊場景的天線，主要目的都是為了達到一個美化的效果，同時減少大眾對運營商天線的反感心理，其實內部跟普通的天線是一樣的，只是外部增加了不同的外殼。需要說明的是，運營商的基站選址是要得到業主許可及簽訂相關租用合同才會建設的，另外也是經過相關工信部門許可的，受法律保護。

根據我國《刑法》規定：破壞廣播電視設施、公用電信設施罪：是指故意破壞正在使用中的廣播電視設施、公用電信設施，危害公共安全的行為。處三年以上七年以下有期徒刑；造成嚴重後果的，處七年以上有期徒刑。過失犯前款罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

所以大家在面對運營商天線糾紛的時候，應該採用合法合理的的手段與相關部門及運營商進行溝通，並有權要求運營商提供輻射測試安全報告，維護自身的權益。

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F. 基站色碼的介紹

基站色碼(BCC)是基站識別碼(BSIC)的一部分，其作用參見第3章開始的介紹。

G. 通信基站中。電力電纜的截面積、顏色

工作地的電纜一般使用16平方的，黃色線。一般從開關電源裡面的接地端子連接到基站內的接地匯流排。
開關電源到蓄電池，到設備的電纜，一般是使用6-10平方的。根據壓降的要求和線路長度的要求選擇。顏色一般為綠色、藍色、紅色