為什麼車的顏色要加錢

A. 賓士進口車紅色為什麼要加錢

賓士進口車紅色要加錢因為材質不同。
不同品牌的車在一些細節方面會有所不同，但一般來說市面上在售車型的車漆按種類可分為：素色漆、金屬漆和珍珠漆。素色漆相比金屬漆和珍珠漆來講，成本較低，顏色上比較單調，即使在不同的光照條件下它也不會有什麼變化。金屬漆的最大特點還不僅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出許多，一般的物體不容易將它刮下來，所以現在越來越多的車型使用了金屬漆，這已經成為一種趨勢。目前大多數深色車型都是金屬漆，如紅、黃、藍、綠、紫、銀、灰。

B. 汽車選色為什麼要加錢馬自達的混動紅配色要加多少錢

我們去4S店看車的時候，銷售關於車子顏色就能扯出很多不明覺厲的名詞，比如：拉力藍、撒哈拉棕 、大西洋藍、GT銀、磨砂灰以及魂動紅等。

這些車漆名字不僅聽起來好高大上，關鍵還要加價！

舉例說吧，我朋友的昂克賽拉就是這樣，後保險杠需要補漆，找過汽修店人家都不願意接這個活兒，說噴不出這個顏色，無奈開到4S店噴，結果第一次噴的時候也有色差，第二次噴的時候才沒有色差。

C. 特斯拉其他顏色要加8000，這是什麼原因呢

其實選顏色加錢在汽車行業是非常且很正常的。比如馬自達的混動紅配色要加3000塊錢，到了豪車級別，加價就非常誇張了，勞斯萊斯選一個雙拼色可能要花40萬，保時捷選個顏色可能也得4、5萬。這只是特斯拉Model 3更換顏色的價格，其他車型的更換顏色的價格都不止這個價格，例如特斯拉Model S和Model X更換顏色13900元起，這個價格要比Model 3貴出不少。這一方面由於特斯拉（很多電動車品牌如蔚來也是這樣）是按訂單來生產，所以選裝也在情理之中，另一方面，國產版特斯拉Model 3必須把起售價拉倒30萬以內，不然享受不了補貼。

這部分利潤應該是很高的，他們為什麼敢於定這么高的價呢？因為品牌強勢，產品不愁賣，屬於賣方市場，即使價格定的高點，消費者還是願意買單，或者不得不買單——你想要更完美，就必須再多付出一點。加價8000可選珍珠白、冷光銀、深海藍以及中國紅。而據iSeeCars數據，特斯拉最保值的顏色為紅色，也是最受歡迎的，依次往下是銀色、白色、黑色和藍色。那麼其實你只需要通過調研選一種在某一區域最不受歡迎的顏色作為出廠色就ok了，這樣能保證利潤最大化。特斯拉這么重視降低成本的公司，當然也很在乎利潤最大化。

D. 為什麼不同顏色的車價格不一樣，有些顏色的車型甚至要加價提車

大家在買車時會發現一個現象，那就是同等級同配置的車型，由於顏色的不同，車價也不同，有些顏色的車型甚至要加價才能提車。這究竟是為什麼呢？難道不同顏色的車漆成本不一樣嗎？

再來說說金屬漆。金屬漆又叫金屬閃光漆，它是在素色漆的基礎上，在其中加入微細的金屬顆粒（鋁粉）而成。當光線射到鋁粒上後，又被鋁粒透過氣膜反射出來，看上去好像金屬在閃閃發光一樣，非常的美麗、炫酷，所以使用金屬漆的車型越來越多。另外我們通過改變鋁粉的形狀、大小以及濃度，還可以控制金屬的閃光度，可以噴塗出個性化的車型顏色；通過控制清漆層的厚度，還可以使漆面呈現不同的飽和度，讓車漆更加靚麗。金屬漆不僅亮度高，而且漆面更堅硬，在色漆的外面還需要噴塗一層清漆，這層清漆在乾燥後硬度非常高，可以有效的保護裡面的色漆層。

E. 買車選顏色要加錢嗎

買車在選顏色方面，一般情況是不需要加錢的。不過根據各地經銷商和車廠的不同，有些冷門顏色或者需要排產調貨的顏色，是要加錢的。

車漆的分類：

1、素車漆

素車漆是最普通顏色，這種車漆製作成本比較低，也沒有什麼很大技術難題。它的光澤度一般，硬度也一般，高速行駛的時候容易被石子劃傷。

2、金屬漆

通過在普通車漆的基礎上，加入鋁粉來製作。由於車漆表面的金屬原因，當強光照射在上面時候，會有反光的效果出來，十分的閃眼。目前主流的金屬漆顏色多為彩色系，比如金屬藍，金屬紅等。

3、珍珠漆

珍珠漆類似金屬漆，只是用雲母代替鋁粉。雲母中的成分還有二氧化鈦和氧化鐵，所以從不同的方向上看，珍珠漆都會有著微妙的變化。色彩較金屬漆更多變，效果更加明顯。而且它的硬度較高，對車體的保護也有一定的作用。當然，這種漆面的製作成本較高，所以一般選擇珍珠漆都是要加錢。

F. 為什麼提白色的車要加價

在汽車顏色選購上，有很多車主偏愛白色的車。但相信這部分車主在選購過程中同樣會遇到一個問題，那就是白色車在提車的時候必須要加價，特別是剛上市的車，加價更是嚴重。而當你將這個問題拋給銷售的時候，他也很難給你一個明確的回答。那麼到底為何白色的車在提車的時候，有加價這一環節呢？

事實上，白色的車確實比較普遍，如果資金預算有限，又不願隨大流的話，那麼車主們盡可以考慮采購其他顏色的車型，而不必花費多餘的價錢去購買白顏色的車。

G. 很多汽車因為車身顏色要加價，這是因為車漆的價格不同嗎

在買車時會發現一個現象，那就是同等級同配置的車型，由於顏色的不同，車價也不同，有些顏色的車型甚至要加價才能提車。這究竟是為什麼呢？難道不同顏色的車漆成本不一樣嗎？

H. 特斯拉其他顏色為什麼要加8000

很高興可以回答這個問題，接下來我將從以下兩點來分享下我的看法，希望可以幫助到大家

特斯拉作為純電動汽車領域的先鋒者，以其簡潔的外觀、卓越的性能以及強勁的續航給用戶帶來了優質的駕乘體驗，同時也帶來了大家對於特斯拉的廣泛關注。

不就是換個顏色么？至於加那麼多錢么。特斯拉Model 3的基礎顏色是黑色，如果更換黑色以外的其他顏色都需要加8000元；這只是特斯拉Model 3更換顏色的價格，其他車型的更換顏色的價格都不止這個價格，例如特斯拉Model S和Model X更換顏色13900元起，這個價格要比Model 3貴出不少。

綜上所述，個人覺得特斯拉電動汽車更換顏色要加錢是一件很正常的事情。但是隨著特斯拉產能的不斷提升，銷量不斷增加，營銷方式調整，未來更換顏色不加錢也不是不可能的事情。

以上為個人針對此問題的分析，如有不足之處還請多多指教，喜歡的可以點贊關注。

I. 比亞迪汽車顏色藍色為什麼要加錢

顏色加錢是汽車界通行做法，顏料成本不一樣。藍色顏色車漆，層更多，成本更高。

J. 特斯拉除黑色外其他顏色為什麼要加錢

特斯拉除了黑色外其他顏色都是加錢原因：

這其實就是一種市場策略。對於車漆來說，主機廠生產噴塗車漆的時候均攤到每台車的成本只有400塊出頭，不同顏色對於廠商來說成本其實區別不算很大。

而限定黑色免費一方面是因為黑色給人的感覺更多是沉穩，而無遮陽簾的大面積全景天窗+黑漆+黑輪轂+最大製冷量不太給力的空調，再加上滿大街的黑色讓自己剛買的車就成了街車，這就是典型的靠區分度賺取超額利潤。

特斯拉其他運營策略：

雖然看起來少塗一層車漆可以省不少錢，但實際上現在汽車噴塗流水線的油漆損耗量十分微小，而噴塗機器人一個換色模塊支持16路油漆管路還帶溶劑和超級清洗功能，換個顏色35秒不到，特斯拉的stop/go定噴模式下完全就可以使換色成本導致的油漆損耗降到最低。

最後就是產能問題了，對於特斯拉這樣的後起之秀，產能始終是老問題了，而上海建的超級工廠也是「賭約在身」，所以其實特斯拉這樣也是在變相鼓勵消費者，不要沒事瞎選顏色，給特斯拉省點成本，最重要的是，維持特斯拉生產線最高效運行。