電瓶補給液為什麼有顏色

① 電瓶修復液紅色的是什麼原料

補充液紅色的部分是染料，沒有特別作用的。好看。成本低。主要成分是蒸餾水，部分補充液是1～3%的硫酸溶液。補充液很便宜，幾塊錢一瓶，成本不到1元。
一些號稱是電池增強劑的添加劑是粉紅色的，成分是鈷離子（硫酸鈷）。鈷離子有增強蓄電池容量的能力，某些增強劑還同時添加磷酸，同樣能夠局部提高電池容量。但這些離子會損害蓄電池的使用壽命。這些增強劑比較貴，有別於補充液。

② 電瓶電解液發黑怎麼回事

蓄電池電解液變黑是正極板軟化的表現，正極板發生腐蝕脫落造成蓄電池極板短路和蓄電池容量下降，可以將電瓶內剩餘的電解液和臟東西倒盡，然後加入新的電解液。

電解液在蓄電池裡的作用：

1、起到電化學反應的作用。

電瓶放電時，電極板吸收電解液中的硫酸，釋放電能，沒有電解液，電瓶是不能放出電能的，電瓶充電時，電極板釋放出放電時吸收的硫酸，使電極板恢復到初始狀態；

2、起到導電的作用。

電瓶的正負電極板是互相絕緣的，沒有電解液就不能形成電流迴路，而電解液是由不導電的純蒸餾水加入硫酸配製成的，蒸餾水加入硫酸後就成了能導電的媒質，電瓶正負電極板之間才能夠在外電路掛上負載，形成完整的電流迴路時，電流才能夠在電瓶內暢通，有電流通過電極板才能產生電化學反應，充電或放電。

③ 正常蓄電池溶液顏色

電解液正常一般無色！
電解液密度和顏色異常現象的分析
蓄電池在充放電過程中，電解液密度應該在1.070-1.290g/cm3之間變化，充電時電解液密度升高，放電時電解液密度降低。電解液密度太高，輕易造成極板硫酸鹽化和加速板柵腐蝕，密度太低，放電容量受到影響。
蓄電池使用後，電解液在沒有損失的情況下密度偏低，在充電中電解液密度上升少或不變，說明極板有硫酸鹽化現象，需要進行消除硫酸鹽化的處理。
蓄電池充好電以後，在擱置期間，密度下降大，說明蓄電池自放電嚴重，電解液中雜質較多應更換電解液。
電解液顏色、氣味不正常，並有渾濁沉澱等現象，可能由於電解液不純，蓄電池內落進塵土或其他雜質，活性物質脫落嚴重造成的，這種情況需要換電解液，並沖洗蓄電池內部。同時應留意蓄電池充放電流不應過大，充電時電解液溫度不應過高，防止活性物質進一步脫落。

④ 電瓶里的電瓶液為什麼變成乳白色了。

從你的描述看，你的電瓶需要平常加酸或者加蒸餾水進行維護，你現在的情況是電解液乳化了，很有可能是你平時不注意維護，在電瓶缺水或者缺酸的情況下放電造成的。一般電瓶乳化後很難修復，而且電瓶容量下降，所以建議你更換新電瓶！

⑤ 汽車用《電瓶水》裡面都含有什麼成分它為什麼還有顏色呢

主要成分硫酸鐵，所以是綠色的。

⑥ 電瓶液蒸餾水為什顏色

你好朋友，電瓶補充液的顏色是，無色透明的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

⑦ 電瓶補充液是什麼顏色的我怎麼發現有紅色的還有無色的呢

補充液一般都是紅色的，白色的都是原液，新電瓶第一次加電瓶水就是加的原液，還有蒸餾水也可以當電瓶補充液使用

⑧ 摩托車電瓶補充水為什麼是紅色的

1、鉛酸蓄電池的液面高度應該高出極板10--15mm，或不得低於電池外殼上劃出的最低標線。
2、給蓄電池補液，不能加普通的水，而是蒸餾水（否則電池報廢！）。
3、市面上的蓄電池補充液（蒸餾水），有兩種：一種是無色的，是純的蒸餾水，不加任何添加劑；另一種就是樓主所說的，紅色的，加了添加劑和微量的硫酸。
有添加劑的「紅水」對電池的壽命有延長作用。但使用時要小心，它有輕微的腐蝕性，操作方法等同硫酸。

⑨ 請問給電動車電池加的補充液液體是白色透明的好，還是紅色的液體好

你要電動車電池性能有所提高的話，白色的好點，有一定的酸性液體，容量會適當提高一些，但壽命會有所降低，紅色的就是蒸餾水而已，里程不會提高，加入後當然壽命會有所增長。

⑩ 蓄電池（電瓶）電解液正常是什麼顏色

無色透明為正常。要報廢的電池充電後期電解液發白。